Entiendo que lo de "kickdown" es pisar a fondo el acelerador de manera brusca.
El DSG va de perlas , según mi opinión, para un uso normal en el día a día.
Si vas por ciudad va muy bien callejeando. Que si paso de peatones, que sí semáforos.....
Por autovías y autopistas aceleras coge la velocidad de crucero y te olvidas. Con tráfico denso ya no te cuento.
En carreteras de un solo carril por sentido. Cuando tengo que hacer un adelantamiento o piso a fondo el acelerador para que rebaje marcha, que si voy ya en Sport ni eso
Que en carreteras reviradas con muchas subidas y tal , que con un cambio manual reducirlas en lugar de frenar...pues las levas que te dan las mismas sensaciones.
En conjunto y después de 41 años de carnet , conduciendo siempre manual... Me quedo con el DSG.
Y mi Formentor es un 1.5 con un VZ ya ni te digo.
Pero vamos es como uso yo el coche.
Cada uno es un mundo