Opiniones Cupra Formentor 1.4 e-HYBRID 180 KW (245 CV) DSG 6 vel

[adrigt90]

A ver qué dicen los demás, pero me cuadra bastante lo que te dice tu compañero.

Aquí mi bestia desayunando:
Ver el archivo adjunto 11659

Guapísimo

 

[Iconoclasta]

A ver qué dicen los demás, pero me cuadra bastante lo que te dice tu compañero.

Aquí mi bestia desayunando:
Ver el archivo adjunto 11659

Igualito al que tengo pedido.

 

[Phtour]

Buenos días,

En mi híbrido enchufable 245cv , ya no recibo la notificación de fin de carga de la batería a través de la aplicación CUPRA.

Cuando me conecto a la aplicación, tengo la indicación de que se ha completado la carga pero no hay notificación.

En la configuración de la aplicación, la notificación de finalización de carga está marcada.

¿Ha visto alguna vez esta anomalía?

¿Alguna idea de cómo solucionarlo?

 

[eljuli]

Buenos días,

En mi híbrido enchufable 245cv , ya no recibo la notificación de fin de carga de la batería a través de la aplicación CUPRA.

Cuando me conecto a la aplicación, tengo la indicación de que se ha completado la carga pero no hay notificación.

En la configuración de la aplicación, la notificación de finalización de carga está marcada.

¿Ha visto alguna vez esta anomalía?

¿Alguna idea de cómo solucionarlo?

Desinstala y vuelve a instalar la app, posiblemente sea un fallo de configuración en el teléfono de algo tocado o una app que se ha metido de por medio

 

[lalof1]

Quizá ya habrá información en algún hilo.
Pero cuanto cuesta cargar la batería de manera rápida en un cargador externo de la manera más económica (cargadores disponibles más baratos y en horario reducido).
Gracias por las respuestas.

 

[Edel]

Buenos días,

En mi híbrido enchufable 245cv , ya no recibo la notificación de fin de carga de la batería a través de la aplicación CUPRA.

Cuando me conecto a la aplicación, tengo la indicación de que se ha completado la carga pero no hay notificación.

En la configuración de la aplicación, la notificación de finalización de carga está marcada.

¿Ha visto alguna vez esta anomalía?

¿Alguna idea de cómo solucionarlo?

Bajo mi experiencia de uso te puedo decir que la app va a su royo. Hay temporadas que notifica todo y otras que no tienes coche.

 

[marcs]

Bajo mi experiencia de uso te puedo decir que la app va a su royo. Hay temporadas que notifica todo y otras que no tienes coche.

Entonces la app va como el software del coche

 

[goku0901]

Entonces la app va como el software del coche

Ó peor

 

[Pituco]

Pues a mi el instalador de wallbox me lo dejo a 12A configurado….será cuestión de bajarlo a 10A para ver si mejora algo (estos días me marca 43kms de autonomía (en invierno me saca 36-38kms). Recordad que la autonomía te la marca en función del consumo de la recarga anterior…

 

[Formhector]

Buenos días,

En mi híbrido enchufable 245cv , ya no recibo la notificación de fin de carga de la batería a través de la aplicación CUPRA.

Cuando me conecto a la aplicación, tengo la indicación de que se ha completado la carga pero no hay notificación.

En la configuración de la aplicación, la notificación de finalización de carga está marcada.

¿Ha visto alguna vez esta anomalía?

¿Alguna idea de cómo solucionarlo?

¿Tienes Android? Mira en los ajustes de notificaciones y comprueba que tengas habilitadas las de la App de Cupra.

 

[manumar28]

Buenas compañeros. Que tal el estado de la batería de vuestro Cupra Formentor Hibrido? Cuando creéis que empezará a perder autonomía? Yo llevo con el lío casi un año y por ahora ninguna queja.

 

[Formhector]

Buenas compañeros. Que tal el estado de la batería de vuestro Cupra Formentor Hibrido? Cuando creéis que empezará a perder autonomía? Yo llevo con el lío casi un año y por ahora ninguna queja.

Hola @manumar28, yo tengo el coche ya año y medio y, de momento, no noto degradación significativa (aunque lógicamente algo habrá, sobre todo porque hago dos ciclos de carga completos al día). En cuanto tenga un poco de tiempo mediré el SoH para ver cuanta degradación acumulo, pondré los resultados por aquí.

BRICO-TALLER Híbridos: Control de la salud de la batería de alto voltaje

Hola, lo prometido es deuda, aquí va un brico-taller para medir la salud de nuestras baterías con cosas de andar por casa. Como ya sabemos, Cupra nos garantiza que nuestras baterías mantendrán su capacidad real de carga por encima de un 70% de su capacidad nominal, durante los primeros 8 años o...

www.clubcupraformentor.com

Por otro lado, si alguien tiene un método mejor para medir el SoH (con cosas de andar por casa), mejor.

 

[Phtour]

Avez-vous Androïd ? Regardez dans les paramètres de notification et vérifiez que ceux de l'application Cupra sont activés.
[/CITATION]
Sí, las notificaciones están activadas.
Desinstalé y reinstalé la aplicación.
Para ver en la siguiente carga

 

[DaCasMa]

Hola.
He buscado y no he encontrado nada, hoy iba en modo eléctrico, y le he dado a las levas, y en el cuadro sale M1 M2 M3, a que se refiere esto?
En el manual no he encontrado nada.
Saludos,

 

[Formhector]

Hola.
He buscado y no he encontrado nada, hoy iba en modo eléctrico, y le he dado a las levas, y en el cuadro sale M1 M2 M3, a que se refiere esto?
En el manual no he encontrado nada.
Saludos,

Hola @DaCasMa, significa que cambias manualmente las marchas de la DSG: M1 = primera marcha (manual), M2 = segunda marcha....
Al contrario que en la mayoría de coches eléctricos, nosotros seguimos teniendo las 6 marchas en directa y 1 marcha en reversa de la DSG6, también en E-MODE. Apenas se notan los cambios porque el par generado por el motor eléctrico es prácticamente constante a cualquier régimen (por eso los coches eléctricos sólo tienen 1 o 2 marchas en directa), aunque en reducciones sí es ligeramente perceptible el par negativo y activa el freno regenerativo.

 

[Jaime G.]

Pregunta probablemente respondida por algun lado.
Los que ya teneis el coche.

Yo he contratado la rarifa de iberdrola EV. Por lo que podria cargar barato durante 6 horas.

Cargais a 16a o a 10a??

Yo por la noche en casa o cuando no tengo previsto cogerlo pronto, lo cargo a 6A. Carga superlenta...

 

[GrafenoBueno]

Respecto al e-mode: ¿os pasa de vez en cuando que no deja escoger este modo hasta pasado un rato? Leí en el foro que es por gestión del propio motor pero me pasa bastante a menudo. ¿Debería preocuparme? Con bastante no sabría decir, pero en estos 4 meses me habrá sucedido 10 veces y no lo uso a diario.

 

[Edel]

Tiene momentos en los que arranca el térmico y hasta que no llega a temperatura de servicio no te deja pasar a eléctrico.
También hay veces que se arranca para pararse y al rato a la mínima que le da se arranca y de nuevo anula el eléctrico.
Por lo tanto te puedo decir que casi es normal dentro de su comportamiento anormal (a veces)

 

[JGN]

Respecto al e-mode: ¿os pasa de vez en cuando que no deja escoger este modo hasta pasado un rato? Leí en el foro que es por gestión del propio motor pero me pasa bastante a menudo. ¿Debería preocuparme? Con bastante no sabría decir, pero en estos 4 meses me habrá sucedido 10 veces y no lo uso a diario.

Sí arranca el motor térmico no puedes volver al e-mode hasta que éste no alcance la temperatura óptima de funcionamiento. Es para proteger el motor térmico de arranques y paradas sin alcanzar una buena temperatura, eso lo haría sufrir en exceso y a la larga daría problemas.

 

[Formhector]

Datos de consumo de mi último depósito de gasolina:



Ha subido un poco respecto a los anteriores por unas escapadas de fin de semana.
En la gráfica de abajo se ve claro el comportamiento de lois consumos en este coche.
Hace tres llenados (Semana Santa), unos 6L/100 km en viaje de Granada a Madrid con 0% en la batería de alto voltaje.
Los dos llenados siguientes (y el actual), consumo de trayectos normales de L-V y sin salidas largas de fin de semana: unos 2L/100 km.
El último llenado, una situación intermedia de las dos anteriores: rutina L-V, un par de trayectos de medida distancia los findes y algún pisoton, que se me duermen los caballos ..