jdavidrobles
Forero Activo
- Motor
- 1.4 e-HYBRID 245 CV DSG6
- Versión
- Formentor VZ5
- Color
- Dark Camouflage
ningún eléctrico va a generar la energia suficiente en una frenada para que salga "rentable" en metros recorridos después. No sé si me explico; es más eficiente el modo de regeneración automático porque el coche recorre más metros sin gasto de energía. Si frenas mucho para después acelerar el consumo siempre va a ser mayor que la energía recuperada en la frenada