Consumo real del Cupra Formentor 2.0 TSI 228 kW (310 CV) DSG 7 vel 4Drive

[Enrique]

Yo también cuando lo cojo los fines de semana para disfrutar me olvido de los consumos y me centro en eso: en disfrutar, que la vida es muy corta.

Y cuando tengo que hacer algún viaje "normal" a velocidades legales por autopista, registro consumos entre 7,5 y 8,5.

 

[goku0901]

Yo también cuando lo cojo los fines de semana para disfrutar me olvido de los consumos y me centro en eso: en disfrutar, que la vida es muy corta.

Y cuando tengo que hacer algún viaje "normal" a velocidades legales por autopista, registro consumos entre 7,5 y 8,5.

Ohh menos mal, pensaba que era el unico con un 150 que sacaba siempre de 8 litros parriba!! Acho pijoooo

 

[eljuli]

Ohh menos mal, pensaba que era el unico con un 150 que sacaba siempre de 8 litros parriba!! Acho pijoooo

Yo no llego pero casi, dame tiempo

 

[Enrique]

Ohh menos mal, pensaba que era el unico con un 150 que sacaba siempre de 8 litros parriba!! Acho pijoooo

goku0901, pero el mío es el VZ de 310 caballos y aún así me parece un consumo muy contenido para el moto que es.

 

[Onacho]

goku0901, pero el mío es el VZ de 310 caballos y aún así me parece un consumo muy contenido para el moto que es.

Lo es, el problema es que si te descuidas te sale caro...y no sólo en combustible

 

[BrOu]

De esta tarde

 

[jrparejo]

De esta tarde
Ver el archivo adjunto 4405

Jajaja, te veo muy tranquilo

 

[kikebcn5]

Yo no llego pero casi, dame tiempo

@eljuli pero el 150 cv no va con limonada? para que meterle gasolina a ese motorcillo?

 

[BrOu]

Jajaja, te veo muy tranquilo

Venía en plan !!!

 

[Goncar]

Venía en plan !!!

Mi diesel anda bastante mas!!!. Hasta con picos de 140 ...

 

[BrOu]

Mi diesel anda bastante mas!!!. Hasta con picos de 140 ...

este no los pilla

 

[MadMike]

Buenas gente,

De momento mis primeros 500 km me sale 9.1 de media (grán parte de ellos en autovía). La verdad es que le apreté muy poquito y fue casi todo conducción tranquila.. imagino que con el paso de los Km's el consumo se reducirá un poco en conducción "Eco".

 

[BrOu]

Buenas gente,

De momento mis primeros 500 km me sale 9.1 de media (grán parte de ellos en autovía). La verdad es que le apreté muy poquito y fue casi todo conducción tranquila.. imagino que con el paso de los Km's el consumo se reducirá un poco en conducción "Eco".

Iluso…. Bajar??? Cuando le aprietes…. Ya verás, ya

 

[MadMike]

Iluso…. Bajar??? Cuando le aprietes…. Ya verás, ya

Hablaba de la conducción "Eco", otra cosa es el modo Cupra

En principio el consumo cuando el motor es tan nuevo, es un poco más elevado al principio (siempre hablando en conducción ) al rodarse un poco, debería bajar.

Igualmente, pensaba que iría full modo cupra, y la verdad es que el modo básico "D" me ha sorprendido por su comodidad/agilidad.

Saludos.

 

[ANR]

Hola! La verdad es q si llevas el coche con la configuración individual, con el motor en eco, la placa en D q pasa a E el consumo es muy contenido, pq va bastante en modo vela si no te pasas con el acelerador. Lo bueno q tiene el botón satélite del volante de los modos de conducción es que si necesitas todo el potencial del coche en 1
segundo mantienes pulsado el botón satélite y te pasa al modo cupra directamente, sin tener q pasar por cada uno de los modos de conducción, y te pega el cañonazo.

 

[MadMike]

Hola! La verdad es q si llevas el coche con la configuración individual, con el motor en eco, la placa en D q pasa a E el consumo es muy contenido, pq va bastante en modo vela si no te pasas con el acelerador. Lo bueno q tiene el botón satélite del volante de los modos de conducción es que si necesitas todo el potencial del coche en 1
segundo mantienes pulsado el botón satélite y te pasa al modo cupra directamente, sin tener q pasar por cada uno de los modos de conducción, y te pega el cañonazo.

+1, lo que si me sorprendió, es que en ECO y D, si necesitas darle un achuchón, responde muy bien, no hay necesidad siempre de poner modo cupra (pensaba que iba a ser así

Saludos.

 

[jrparejo]

Hola! La verdad es q si llevas el coche con la configuración individual, con el motor en eco, la placa en D q pasa a E el consumo es muy contenido, pq va bastante en modo vela si no te pasas con el acelerador. Lo bueno q tiene el botón satélite del volante de los modos de conducción es que si necesitas todo el potencial del coche en 1
segundo mantienes pulsado el botón satélite y te pasa al modo cupra directamente, sin tener q pasar por cada uno de los modos de conducción, y te pega el cañonazo.

Así lo llevo para diario y va muy bien y la suspensión tirando para deportiva.

 

[Aguilara75]

La única pega en ese modo que es el que llevo yo normalmente es el segundo hasta que el acelerador responde, la verdad bastante jodido en salidas a autovia desde parado(algún susto me he llevado ya...). He optado por poner sport / cupra cada vez que hago salida a autovia

 

[jrparejo]

La única pega en ese modo que es el que llevo yo normalmente es el segundo hasta que el acelerador responde, la verdad bastante jodido en salidas a autovia desde parado(algún susto me he llevado ya...). He optado por poner sport / cupra cada vez que hago salida a autovia

Correcto tiene un lag cuando pisas, pero para andar ciudad y carretera mitad y mitad va bien, podian mejorar ese lag con mapas o con el DSG, el Volvo que tenía antes le pasaba igual y lo arreglaron con actualización de la caja automatica.

 

[JMz006]

Correcto tiene un lag cuando pisas, pero para andar ciudad y carretera mitad y mitad va bien, podian mejorar ese lag con mapas o con el DSG, el Volvo que tenía antes le pasaba igual y lo arreglaron con actualización de la caja automatica.

Es posible anular el modo vela sin ir en Sport o Cupra? Creo que es excesiva su intervención, obliga mucho a utilizar frenos o tirar de levas a la hora de frenadas progresivas. Tampoco sé si será bueno para el cambio, aumenta muchísimo el cambio de marchas. Qué opináis vosotros?