Carlos Lopez
Forero Activo
250 euros unidad , con montaje, tasa y alineado de dirección...500 euros total.
Neumaticos para el Formentor.
- Autor de tema BrOu
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jrparejo
Forero Experto
Hay que permutar las ruedas delanteras a las traseras cada 10000 km, @Carlos Lopez 12600 km son muy pocos km, yo tengo 14000 km con ruedas permutadas y le quedan muchisimo más del doble, los coches con tracción delantera y en algunos casos el apoyo 4 drive siempre hay que permutar ruedas y cambiar las 4 a la vez.
Carlos Lopez
Forero Activo
Ok,gracias por el consejo,lo tendré en cuenta para la próxima vez ahora ya están cambiadas.
IsraelVz
Forero Habitual
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Al igual que tu, yo también soy de permutar cada 10.000km. Es mi primer 4 drive, y la verdad me he quedado sorprendido de lo poco castigados que están los neumáticos (los permuté hace 3 semanas coincidiendo con mis 10.000), además se supone que este coche "tira" de alante y solo entra la trasera si hay demanda...no se , supongo que entre que los Touranza son un compuesto duro pensado para rodar y que ya no le atizo tanto al coche la verdad que les quedan aún mas de media vida, algo impensable en mis coches anteriores.
jrparejo
Forero Experto
jfanlo
Forero Activo
Exacto, a mi en ningún coche he conseguido hacerles mas de 15000km, depende del tipo de conducción y del terreno que vayas, yo siempre carreteras de montaña y que me gusta pisarle... así que lo tengo asumido, como los consumos... 
Goncar
Forero Experto
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Hombre, al ritmo que he leído por aquí, de 12 o 15 mil km por cambio de ruedas me tocaría cambiar cada 8 meses, cuando antes con mi anterior coche era cada 2 años ...Por??
jrparejo
Forero Experto
Las mías delanteras están así con 14000 km y permutadas. Foto Izq.
Y las traseras foto Derch.
Hay ruedas para rato, eso sí, permutando cada 10000 km
Adjuntos
francesc
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La trasera está ya "llorando"
jrparejo
Forero Experto
Estan sucias y no se aprecia bien, pero te aseguro que del chivato y la banda dorada de 1 euro no se ve, de 30000 a 35000 km se le hace perfectamente a los Bridgestone.
Goncar
Forero Experto
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Conocéis el código UTQG de las ruedas??
Yo siempre lo consulto en los modelos de rueda que le he he montado a mis coches. Es un código que muestra la durabilidad de los neumáticos, la tracción y la capacidad de disipación del calor.
www.muchoneumatico.com
Las ruedas que escojo siempre están por encima de 400 en el Treadwear
Yo siempre lo consulto en los modelos de rueda que le he he montado a mis coches. Es un código que muestra la durabilidad de los neumáticos, la tracción y la capacidad de disipación del calor.
Código U.T.Q.G. (Uniform Tire Quality Grading): ¿qué es y para que sirve?
Seguro que conoces todos los códigos que puedes encontrar en una rueda de tu coche, pero hay uno que no es tan conocido, el código U.T.Q.G. que sirve para clasificar las distintas gomas en apartados diferentes. Veamos juntos de que se trata. ¿Qué es exactamente y para qué sirve el código...
www.muchoneumatico.com
Las ruedas que escojo siempre están por encima de 400 en el Treadwear
jrparejo
Forero Experto
Muy interesante el aporte, no me había fijado en esa lectura, en USA es obligatorio, aquí los neumáticos europeos también lo llevan?Conocéis el código UTQG de las ruedas??
Yo siempre lo consulto en los modelos de rueda que le he he montado a mis coches. Es un código que muestra la durabilidad de los neumáticos, la tracción y la capacidad de disipación del calor.
Código U.T.Q.G. (Uniform Tire Quality Grading): ¿qué es y para que sirve?
Seguro que conoces todos los códigos que puedes encontrar en una rueda de tu coche, pero hay uno que no es tan conocido, el código U.T.Q.G. que sirve para clasificar las distintas gomas en apartados diferentes. Veamos juntos de que se trata. ¿Qué es exactamente y para qué sirve el código...
Las ruedas que escojo siempre están por encima de 400 en el Treadwear
eljuli
Forero Experto
InteresanteConocéis el código UTQG de las ruedas??
Yo siempre lo consulto en los modelos de rueda que le he he montado a mis coches. Es un código que muestra la durabilidad de los neumáticos, la tracción y la capacidad de disipación del calor.
Código U.T.Q.G. (Uniform Tire Quality Grading): ¿qué es y para que sirve?
Seguro que conoces todos los códigos que puedes encontrar en una rueda de tu coche, pero hay uno que no es tan conocido, el código U.T.Q.G. que sirve para clasificar las distintas gomas en apartados diferentes. Veamos juntos de que se trata. ¿Qué es exactamente y para qué sirve el código...
Las ruedas que escojo siempre están por encima de 400 en el Treadwear
jrparejo
Forero Experto
Las Bridgestone no lo llevanConocéis el código UTQG de las ruedas??
Yo siempre lo consulto en los modelos de rueda que le he he montado a mis coches. Es un código que muestra la durabilidad de los neumáticos, la tracción y la capacidad de disipación del calor.
Código U.T.Q.G. (Uniform Tire Quality Grading): ¿qué es y para que sirve?
Seguro que conoces todos los códigos que puedes encontrar en una rueda de tu coche, pero hay uno que no es tan conocido, el código U.T.Q.G. que sirve para clasificar las distintas gomas en apartados diferentes. Veamos juntos de que se trata. ¿Qué es exactamente y para qué sirve el código...
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Goncar
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Las Bridgestone no lo llevan
Hay una página americana que refleja todos, o casi todos, los modelos de neumáticos del mercado y sus datos, incluido el código UTQG.
Está en inglés pero se ve fácil. Echadle un vistazo, simulad una compra según la talla de vuestra rueda y tendréis los datos. Yo escojo así mi rueda, y una vez que tengo el modelo lo consulto aquí en España.
