pedritalia
Forero Activo
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV DSG7
- Versión
- Formentor
- Color
- Blanco
Que por cierto, no te dice la presión concreta de cada rueda, en otros coches sí tienes la presión individual por rueda
Consumo real del Cupra Formentor 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG 7 vel
- Autor de tema Tyrol
- Fecha de inicio
eljuli
Forero Experto
En este no, cuando salta el aviso hay que mirarlas todas
Porque el suyo es un 2.0 TDi.
Formhector
Forero Experto
Esos -0,2 bar no justifican consumos tan altos, pero llevarlas bajas de presión si hace que consuma algo más.
pililillo87
Forero Experto
pedritalia
Forero Activo
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Ahhhhh...es que no jugamos en la misma liga claroooooEfectivamente. Aquí solo vengo con las palomitas
eljuli
Forero Experto
Este es un infiltrado para ponernos los dientes largos,
Ojo que en ocasiones yo me infiltro también en el hilo de los diesel para ponerlos nerviosos con mis consumos de fantasía.
Y por cierto, la semana que viene me vuelvo a cruzar la península hacia Galicia y con el radar puesto a ver si localizo algún Iveco de Sesé que vaya dando bocinazos.
Habrá hilo de consumos.
pililillo87
Forero Experto
Pero vas a 90. No mientasOjo que en ocasiones yo me infiltro también en el hilo de los diesel para ponerlos nerviosos con mis consumos de fantasía.
Y por cierto, la semana que viene me vuelvo a cruzar la península hacia Galicia y con el radar puesto a ver si localizo algún Iveco de Sesé que vaya dando bocinazos.
Habrá hilo de consumos.
BFormentor
Forero Habitual
Empiezo a pensar que a mi me dieron el TDI Nada, fuera bromas, con todo a favor y modo abuelo el consumo es insignificante...
Dicho esto, mi consumo real y total es un 6,3 en 2076km
Nada, fuera bromas, con todo a favor y modo abuelo el consumo es insignificante...Dicho esto, mi consumo real y total es un 6,3 en 2076km
Formhector
Forero Experto
Empiezo a pensar que a mi me dieron el TDI
Dicho esto, mi consumo real y total es un 6,3 en 2076km Ver el archivo adjunto 11834
Y si le quitas el plástico baja aún más...
BFormentor
Forero Habitual
Y si le quitas el plástico baja aún más...
Si alguna vez bajo de los 4 litros lo sacaré 
De momento me recuerda que el coche es nuevo y estoy en rodaje (quiero buscar un protector también ese es el motivo)
pililillo87
Forero Experto
Hombre hombreee. Aquí los de los tdi venimos a pavonearnos. No a que nos hablen como a un igualEmpiezo a pensar que a mi me dieron el TDI
Dicho esto, mi consumo real y total es un 6,3 en 2076km Ver el archivo adjunto 11834
Buen consumo.
pedritalia
Forero Activo
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- Blanco
Pero vuestras centralitas marcan bien? Lo habéis comprobado? A ver si van a estar mal... Varios de aquí podríais ganar la "ALD Ecomotion Tour: la carrera que gana el que menos consume"
No consigo bajar de 7 litros a igualdad de motor y cambio...
Pero vuestras centralitas marcan bien? Lo habéis comprobado? A ver si van a estar mal... Varios de aquí podríais ganar la "ALD Ecomotion Tour: la carrera que gana el que menos consume"
No consigo bajar de 7 litros a igualdad de motor y cambio...
Te faltaría sumar las variables “igualdad de recorrido” e ”igualdad de conducción“.
JMM
Forero Experto
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Pero vuestras centralitas marcan bien? Lo habéis comprobado? A ver si van a estar mal... Varios de aquí podríais ganar la "ALD Ecomotion Tour: la carrera que gana el que menos consume"
No consigo bajar de 7 litros a igualdad de motor y cambio...
He comprobado litros consumidos con km realizados, y el resultado es correcto.
Fíjate en estos dos trayectos... son el mismo, ida y vuelta, mismo coche, mismo conductor, mismo peso, misma presión de neumáticos, etc.
El consumo medio después de 142 km es de 6,6 + 4,5 = 11,1 : 2 = 5.55 l/100 km. Sí, es un consumo bastante inferior a lo que declara el fabricante, pero para mí es evidente que puedo hacerlo, como ya lo he conseguido con otros coches. La diferencia de la ida con la vuelta es porque a la ida subo un puerto de montaña y, a la vuelta lo bajo.
Me voy a permitir expresar el por qué de un mayor o menor consumo, sin que nadie se sienta molesto por ello y, no pretendo ser mas listo que nadie, pero es evidente que el resultado dice que voy bien encaminado, amén de que experiencia no me falta.
No es exactamente lo mismo con un coche que tenga cambio manual que otro con cambio automático, pero el manejo influye en los dos.
Habrá quien piense que conduzco como un abuelete, os aseguro que no es así, he competido durante 20 años y nunca fui un comparsa en la parrilla.
Lo mas importante es el acelerador(acariciarlo con pie de pluma, pero sin dormirse) y aprovechar todos los impulsos del coche en cualquier situación, hay que frenar solo lo imprescindible y adelantarse visualmente para evitar acelerones o frenadas inútiles.
Sabemos que en nuestro país no se puede correr mucho debido a las normas de circulación, de ahí que yo eligiera el modelo de 150 CV, ya que de más solo sirve... para poco y gastar mas combustible.
No corro pero me muevo deprisa, solo suelen adelantarme en autovía porque suelo ir a 115/116 km/h ó 105/107 si el tramo está limitado a 100.
En tramos de 30 km/h, 50 u 80, suelo ir entre 5 y 7 km por encima, y sí, alguna vez me adelanta algún energúmeno que va muy por encima de lo permitido, pero nadie me pita por ir despacio o por causar cola, mas bien soy yo quien se queja a veces, por que hay gente que dice ser prudente porque circula muy despacio y reacciona con una lentitud que no entiendo.
Disculpar el rollo
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