La manera de calcular el consumo real es, de entrada no fiarse del ordenador del coche.
Para hacerlo bien, habría que recorrer al menos 1.000 km. por ejemplo, pasando por todas las situaciones posibles del tráfico, caravanas, ciudad, autopista, autovía, puertos de montaña, frio, calor, etc. etc., anotar los litros que se van repostando y luego calcular el promedio.
Para que los repostajes sean más exactos, introducir la manguera en la boca del depósito, siempre a la misma profundidad y esperar a que dispare la máquina, aunque tampoco es sinónimo de exactitud, porque cada máquina es diferente y aparte de la exactitud en la detección del punto de disparo, también influye la presión a la que va introduciendo el carburante. A veces, si entra a mucha presión, puede generar rebufo y disparar antes de hora.
Ala, los que os gusta tener el consumo controlado, si quereis hacerlo bien, ya teneis trabajo