Soc_Jo
Forero Experto
- Ubicación
- Barcelona / Isona (Pallars Jussà)
- Motor
- 2.0 TSI 310 CV DSG7 4Drive
- Versión
- Formentor VZ
- Color
- Azul Petrol Mate
Nunca te acostarás sin saber una cosa más 
Ya tengo la actualización 1969!
- Autor de tema Ninja H2
- Fecha de inicio
Pecci
Forero Experto
Yo uso en el Cupra el navegador nativo (con Cupra Connect) y en el Toyota uso Android Auto con Waze y me gusta más como gestiona los atascos y los cambios de ruta el nativo (a parte que los graficos y la voz también me resultan más agradable en el nativo)Si, si, yo también, aunque he probado un par de veces el del coche y no va mal.
Me gusta la voz de la chica que habla, que da la sensación de estar resfriada y tener la nariz tapada
Además, he visto que aunque no lleves ninguna ruta programada, si hay atascos te avisa igualmente.
Para Waze (o Android Auto), la facilidad con la que entiende cualquier destino, lo digas como lo digas. Ahí la "Lola" se atasca más.
cdelahiguera
Forero Habitual
movistar car por 3€ y tienes radio online, mano de santo
Soc_Jo
Forero Experto
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- Barcelona / Isona (Pallars Jussà)
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- 2.0 TSI 310 CV DSG7 4Drive
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Y el Waze avisa de radares, etc. que es importante para mantener la integridad de la billetera
Y el Waze avisa de radares, etc. que es importante para mantener la integridad de la billetera
Con este coche (hablo de nuestro caso con el VZ) es demasiado fácil estar en zona multa y en zona “te quedas sin carnet” muchos sustos llevo yo ya este mes jajajaj estoy buscando la mejor alternativa que no conlleve comprar un detector de radar y no consigo dar con ello.
Desde ayer tengo puesto que arranque con el AppleCarPlay la app radarbot, social Drive y que Siri me lea las notificaciones que van saliendo. A ver si así libro jajaja
joanpeol
Forero Experto
Has probado a levantar el pie?? En mi caso funciona y es la opción más económica, también a poner a la señora en el asiento de atrás, esta sería la última opción pues pondría en peligro tu integridad.
a veces sin querer y no sabes ni a lo que vas jajaja es un problema y menos mal que el 99,9% de las veces voy siempre correcto pero alguna pues…se me escapa…
La parienta funciona siempre siempre, ni lo dudes jajaja
JOTACUPRA
Forero Experto
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV DSG7
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- Formentor
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- Negro Midnight
Rael
Forero Experto
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV DSG7
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- Formentor
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- Blanco Nevada
Puesss...
Tema de radares, solo se avisan los fijos, los móviles antiguos con bastante retraso y los móviles de ahora que son como una caja de zapatos de niño no hay forma de que te avisen porque nadie los ve.
Estoy estudiando el meterme un radar de la DGT en el Scirocco para cazar a los que no ponen el intermitente, circulan como les da la gana por las rotondas y a los que les pesa el pie en las carreteras secundarias.
Digo que lo estoy estudiando porque tenemos que ser dos y en Francia ya le han partido la cara a varios que llevan los radares multadores.
Tema de radares, solo se avisan los fijos, los móviles antiguos con bastante retraso y los móviles de ahora que son como una caja de zapatos de niño no hay forma de que te avisen porque nadie los ve.
Estoy estudiando el meterme un radar de la DGT en el Scirocco para cazar a los que no ponen el intermitente, circulan como les da la gana por las rotondas y a los que les pesa el pie en las carreteras secundarias.
Digo que lo estoy estudiando porque tenemos que ser dos y en Francia ya le han partido la cara a varios que llevan los radares multadores.
Esa me la apunto, porque lo de los intermitentes y las rotondas lo llevo muy muy muy mal…igual que los que no saben guardar la distancia de seguridad y se pegan a ti a ver si vas más rápido (alguna vez consiguen que les putee un poco jajaja les dejo pasar y vuelvo a adelantarles en 1seg por listos)
No quiero descarrilar el tema asiq por aquí me quedo que bastante me he desviado
Soc_Jo
Forero Experto
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El mejor sistema para evitar multas es llevar a la señora al lado y que diga la frase: ¿Hace falta correr tanto? Es oirlo el DSG y baja 2 marchas de golpe 
eljuli
Forero Experto
A mi no me baja de marchas, automáticamente baja de velocidad acojonadoEl mejor sistema para evitar multas es llevar a la señora al lado y que diga la frase: ¿Hace falta correr tanto? Es oirlo el DSG y baja 2 marchas de golpe
Formhector
Forero Experto
El mejor sistema para evitar multas es llevar a la señora al lado y que diga la frase: ¿Hace falta correr tanto? Es oirlo el DSG y baja 2 marchas de golpe
A mi me pasó que el coche me bajó 2 marchas porque la señora que iba en el coche del carril al lado, de repente, le dijo algo al marido con los ojos inyectados en sangre
eljuli
Forero Experto
Has probado por voz?
Soc_Jo
Forero Experto
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Yo de momento toco madera porque me funciona todo, pero como el fallo salta en el momento menos pensado, nunca acabas de estar tranquilo al 100%.
El tema de la calefacción y/o refrigeración, al tener 3 zonas que pueden regularse de manera independiente, no se muy bien como funciona, porque compresor del climatizador solo hay uno.
El tema de la calefacción y/o refrigeración, al tener 3 zonas que pueden regularse de manera independiente, no se muy bien como funciona, porque compresor del climatizador solo hay uno.
joanpeol
Forero Experto
No....pero el lunes lo llevo, probaré por voz porque desde delante ni desde atrás enciende.
eljuli
Forero Experto
En alguna ocasión en versiones anteriores y por voz se desbloqueaba y luego ya funcionaba por pantalla.
Por cierto, acabo de mirar el mío que nunca lo miré después de actualizar y está desbloqueado
Última edición:
joanpeol
Forero Experto
A mí siempre me funcionó bien y con la 40 no tuve que tocar nada ,pero tienes razón, apuesto a que si me siento detrás y le digo hola lola tengo frío funciona...gracias, mañana lo pruebo.
pablopiano
Forero Activo
Has probado a pulsar en tu temperatura y el botón SYNC?A mí siempre me funcionó bien y con la 40 no tuve que tocar nada ,pero tienes razón, apuesto a que si me siento detrás y le digo hola lola tengo frío funciona...gracias, mañana lo pruebo.
a mí a veces me ha pasado algo parecido que no podía tocar la refrigeración de atrás y al final era eso.
