Repro, racechip y XLR lag del pedal

[goku0901]

Esos no saben de donde salen la mitad de los cables, es científicamente imposibol que se den cuen, es mas, si se dan cuenta, seran buenos profesionales y todos le llevaremos el coche alli por ser unos máquinas!!

 

[dferrandizmo]

Esos no saben de donde salen la mitad de los cables, es científicamente imposibol que se den cuen, es mas, si se dan cuenta, seran buenos profesionales y todos le llevaremos el coche alli por ser unos máquinas!!

Entonces no me preocupo

 

[cpelo]

Yo en un focus que lo tuve lo quite para la revisiones y no se tarda tanto una vez que sabes cómo va y la Itv son 4 años

 

[Laser78]

No hace falta quitar el cableado, se quita sólo la parte del chip, y se pone un conector que hace que se quede como de serie, y una vez pasado la itv, quitas conector y vuelves a poner el chip, pero el cableado ni tocar hace falta

En todo momento pensaba que el cable era naranja "sorry" y está claro que lo han empleado para que sea más visible en el vídeo, si es así Ok punto positivo, está claro que a diferencia del que yo tenía se ha de dejar instalado y solo cambiar el chip tal como dices si .

 

[Laser78]

Yo en un focus que lo tuve lo quite para la revisiones y no se tarda tanto una vez que sabes cómo va y la Itv son 4 años

yo también lo tuve en un Sportage y era cuestión de 2 minutos , pero este es otro sistema más complejo

 

[David Cupra]

Una duda ya que estoy por pillar el racechip peeeero, cuál de las 3 opciones habéis puesto ustedes? S, RS O GTS???
Y… Donde y como se conecta, como en este vídeo?

Gracias a todos por la info y espero aclarar dudas

si compras que sea el gts y con la app asin te sera mas facil configurarlo, y la instalacion la primera vez pues tardaras en conectar y pasar los cables y ponerle las presillas pero las demas veces veras como tardas menos! en mi caso fue asin la ultima vez tarde unos 10 minutos.

 

[Castro]

Si vas a hacer repro acuérdate que también se la debes de hacer a la dsg aunque viendo lo explicado imagino que ya lo tienes en cuenta

Buenas , ¿ si haces una repro , pierdes la garantía de la casa ?

 

[eljuli]

Buenas , ¿ si haces una repro , pierdes la garantía de la casa ?

Teóricamente pierdes la garantía del motor si se dan cuenta

 

[ivaancancela]

Hola a todos, soy nuevo y quería compartir mis experiencias con mi tormentor 1.5 TSI DSG 150cv.

Lo tengo desde hace un mes y me ha dado tiempo a probar varias cosas.He tenido este mismo motor en un Tiguan y conocía perfectamente sus fortalezas y debilidades, y me he puesto a probar varias cosas para solucionar las debilidades sí afectar a las fortalezas.

El motor gasta poco 5,9-6,5 (80%autovía 20%ciudad) pero el motor es perezoso y la DSG más aún. Para solucionar esto probé lo siguiente:

Racechip GTS, el coche cambia radical, en banco dio 190cv en una tirada, en otras dos dio 170cv y 175cv. El par 310 nm en todos los casos (parece una limitación de la DSG) problemas, a partir de 4500rpm se desactiva el chip y pega un tirón de la leche al cambiar de marcha, súper incómodo. Lo baje al nivel 6, no pega tirones pero pierde parte de potencia y en el 5 no notas nada de potencia.

Mediciones de 0 a 100 siempre en el mismo tramo y seguidas y en modo sport.
Serie: 8,9 y 9,2 segundos
Racechip 7: 9,1 y 9,7 segundos(supongo por los tirones)
Racechip 6: 8,1 y 8,2 segundos.

Debido a que no es para tanto y que es caro 400€, la he devuelto.

lag del acelerador, mejor dicho de la DSG. modo D
el coche entra en las glorietas en tercera y sale desde segunda casi siempre, de ahí el lag y que solo mejoren los cambios manuales con el odbeleven.

Solución, pisotón, modo sport permanente( no gasta más) o manejar las levas. Más drástico una repro del DSG pero para el 1.5 de uso diario, quizas

Pedal XLR de racechip, caro, gasta casi1 litro más y el efecto es el mismo que ir en sport, pero con tirones que te rompen el cuello. Devuelto a Alemania.

Combinación racechip GTS y Pedal XLR, una montaña rusa, el coche no sabía que hacer.

Repro, 178cv y 320nm (con el permiso de la DS) Ya os contaré la experiencia

Espero haber resuelto alguna duda.

Buenas compañero,
Cuando pones el modo Sport, el cambio lo dejas en la S o lo cambias a la D?
Un saludo.

 

[Gorgo]

Yo quiero hacerle al coche una repro Stage 1, alguno la lleva en el VZ?
El coche tal como va de serie es un autentico tiro, pero ya tiene un año, y quiero un poco más. Algún consejo?

 

[Finity]

Me apunto a la misma pregunta aunq antes me gustaría cambiar admisión y quizás downpipe jajaj