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Pues a mi por carretera y autopista el consumo alrededor de 6,5 litros, que está muy bien..... Se nota la des conexión de los cilindros 2 y 3....se puede saber cuando en el panel sale eco. En ciudad el consumo ya se dispara y siendo un coche 150cv y con un peso superior a 1500 kilos la callejear en modo confort ya se ne va a 9 litros aproximadamente con medias vde 20 km/h. No está mal......
No, tendría que ser más bien al contrario. Si se para el motor en los semáforos, te baja el consumo...sii lo tengo conectado, es por eso lo de los consumos elevados?? no me jodas, y si lo uso mucho por zona urbana casi el 90%
entoces el problema soy yo que pisare mucho el acelerador jajajajNo, tendría que ser más bien al contrario. Si se para el motor en los semáforos, te baja el consumo...
El problema de la duplicación de hilos y de no buscar es que al final la gente se cansa de poner cosas, tienes otro hilo que se llama igual excepto que no pone lo de dsg 7v y en el hay un montón de pantallazos de los consumos que hemos sacado a este coche y con recorridos de montaña, autopista y carretera, disculpa si te molesto al decir esto pero no quiero pensar que eres de los cómodos de que me lo den todo hecho y no buscar nada que ya lo hacen los demás por mí, en serio leer los hilos y encontrareis respuesta a la mayoría de las preguntas a los que lleváis poco tiempo.Muy buen consumo, aunque es un recorrido corto que no suele ser muy representativo. Supongo que habrá sido con condiciones favorables.
Lo interesante serían datos de consumo de recorridos más largos, donde suelen igualarse las condiciones favorables y las desfavorables. O por ejemplo la media entre trayecto de ida y vuelta a destino.
En cualquier caso está bien saber las posibilidades ahorrativas que ofrece el conjunto.
El problema de la duplicación de hilos y de no buscar es que al final la gente se cansa de poner cosas, tienes otro hilo que se llama igual excepto que no pone lo de dsg 7v y en el hay un montón de pantallazos de los consumos que hemos sacado a este coche y con recorridos de montaña, autopista y carretera, disculpa si te molesto al decir esto pero no quiero pensar que eres de los cómodos de que me lo den todo hecho y no buscar nada que ya lo hacen los demás por mí, en serio leer los hilos y encontrareis respuesta a la mayoría de las preguntas a los que lleváis poco tiempo.
Como cuando alguien tiene razón me gusta dársela y pedir disculpas lo hago en este caso te la doy y te las pido, fue error nuestro al principio que todos escribimos en ese hilo y se dejó, pues verás que casi todos los que escribimos fuimos del dsg, pero ya te habrás dado cuenta en la cantidad de gente nueva que ha entrado y entran preguntando sin presentación y sin haber mirado si esa pregunta podía estar contestada y la verdad es que cansa y aún habiéndola contestado su pregunta parecen querer quedar como que no era esa la respuesta y que son ellos los que tienen razón y ya hacen dudar si de verdad tienen el coche o lo van a tener.No me molesta en absoluto. Además puedo aprovechar para decir que no soy ese perfil de usuario de foros. Ya son muchos años participando en varios foros y se lo que cansa eso. Créeme que desde que me presenté he leído muuuchos hilos ya.
He leído y sigo leyendo el otro hilo y me sirve de referencia por supuesto. Pero como este es el hilo específico del DSG, que además ambos los abrió @Tyrol , pues no quería fomentar que el otro hilo se usara para ambos modelos, aunque se esté haciendo, al menos mientras estén los dos en activo o se consensue utilizar solo uno para ambas transmisiones.
Lo malo es que si en la encuesta del hilo del manual votan también los que tienen el DSG, entonces se desvirtúa la información.
Si claro cierto. Es el trayecto que realizo de casa al trabajo y del trabajo a casa, vamos el 80% de la vida que le voy a dar al coche. Cuando haga un viaje largo haré lo que dices a ver q consumos me salen. También decir que le estoy haciendo el rodaje y voy tranquilo sin dar acelerones con lo que cuento que después suba el consumoMuy buen consumo, aunque es un recorrido corto que no suele ser muy representativo. Supongo que habrá sido con condiciones favorables.
Lo interesante serían datos de consumo de recorridos más largos, donde suelen igualarse las condiciones favorables y las desfavorables. O por ejemplo la media entre trayecto de ida y vuelta a destino.
En cualquier caso está bien saber las posibilidades ahorrativas que ofrece el conjunto.
Buenas!
El miércoles ya me dieron la máquina.
Y el jueves hice viaje Barcelona a Gerona, os dejo mi consumo conduciendo en modo abuela, una hora a 100km/h por la derecha![]()
El TDI seguro que es menos tragón, pero con esos consumos no sé si merece la pena, a no ser que hagas muchísimos kilómetros.Aquí os dejo los consumes que va llevando, en el primer total que es desde que me lo dieron el 4 de enero hasta la actualización de hace unos días, el segundo total desde la actualización hasta hoy y por último el consumo de hoy desde el último repostaje, más que contento y eso que lo llevo alegre.Ver el archivo adjunto 1925Ver el archivo adjunto 1926Ver el archivo adjunto 1927
El TDI seguro que es menos tragón, pero con esos consumos no sé si merece la pena, a no ser que hagas muchísimos kilómetros.
En honor a la verdad hago poco de población, se podría mejorar algo más los consumos.Justo mi caso, pero voy a ir a por el TSi 150 DSG. La combinación de transmisión/motor/precio en los TDi no me encaja, además de que no tengo ganas de un diesel tal como están complicando las cosas.
Eso si, mi uso será todo autopista y nacional y además a velocidad bastante constante. Nada de urbano, por lo que espero que mis consumos estén entre los más moderados. Ya os contaré.