Opino igualPues si te soy sincero, hace la conducción entretenida.

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Opino igualPues si te soy sincero, hace la conducción entretenida.
Es que tenemos el coche que puede consumir un "cero " o 9l/100 km jajajaja es curiosoYo alucino con los dilemas que teneis con los híbridos![]()
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Hay momentos en que me pierdo con todo el lio de los modos de marcha, carga, retención, reserva de batería, etc. etc....
Desde luego, aburridos no estáis, no![]()
Justo hoy he recibido la factura de la luz (me llega cada 2 meses) y cargando el coche se me ha incrementado 25€ aprox el consumo en mi caso. Osea unos 11-12€/mes de momento.Hola.
Un pregunta para los que ya tenéis un tiempo un híbrido enchufable y lo cargáis en casa ¿En cuanto se incrementa aprox el recibo de la luz? Entiendo que depende cuántas veces lo cargues. Es solo orientativo.
Es el nuevo? Y cada cuánto lo cargas más o menos? Ya tengo ganas de tenerlo y comenzar está aventura. Estoy harto de dejarme una pasta en la gasolineraJusto hoy he recibido la factura de la luz (me llega cada 2 meses) y cargando el coche se me ha incrementado 25€ aprox el consumo en mi caso. Osea unos 11-12€/mes de momento.
Hola.
Un pregunta para los que ya tenéis un tiempo un híbrido enchufable y lo cargáis en casa ¿En cuanto se incrementa aprox el recibo de la luz? Entiendo que depende cuántas veces lo cargues. Es solo orientativo.
No, es de junio 2023 pero lo compré en octubre 2024, estos son los respostajes de gasolina que llevo, para que tengas una idea junto al de electricidad que te he comentado.Es el nuevo? Y cada cuánto lo cargas más o menos? Ya tengo ganas de tenerlo y comenzar está aventura. Estoy harto de dejarme una pasta en la gasolinera. La verdad es que ahora mismo está bastante bien el poder contratar por la noche otra potencia superior para cargarlo y que se pueda.programar cuando hacerlo.
Yo también pago entre 10 y 15€ de luz por el coche..Hola.
Un pregunta para los que ya tenéis un tiempo un híbrido enchufable y lo cargáis en casa ¿En cuanto se incrementa aprox el recibo de la luz? Entiendo que depende cuántas veces lo cargues. Es solo orientativo.
Con los datos que das haciendo una cuenta rápida me sale un consumo de 2,75 litros de gasolina cada 100 km ¿puede ser? Si es así lo veo genial.Yo soy uno de los de placas, lo cargo normalmente por la noche pero con los excedentes del día lo compenso más que sobrado, si tuviese que pagar el incremento del coche seria lo que dicen los compañeros aquí.
El mío es de febrero del 24, osea el antiguo.
En los 16000 km que tiene ahora el coche he gastado en gasolina 638€ y te aseguro que he hecho unos cuantos viajes.
Pongo 16000 que son los que tiene a día de hoy, que el último repostaje fue el 28 de diciembre y me queda medio depósito todavía.
Ver el archivo adjunto 17307
Y eso como dice el compañero, haciendo viajes largos.Con los datos que das haciendo una cuenta rápida me sale un consumo de 2,75 litros de gasolina cada 100 km ¿puede ser? Si es así lo veo genial.
Me respondo a mí mismo jajajjajaja … ya sé porque me pasa eso … cuando llego al coche lo suelto del enchufe y mientras subes dejo la chaqueta atrás .. etc…sigue climatizando (obviamente ya con la batería )…. Cuando ya no está enchufado…. Por eso baja ese 1% de batería …A ver si os pasa lo mimo … si climatizo el coche cuando está enchufado … y cargado al 100% … en teoría climatiza usando la corriente del enchufe no de la batería … ( de hecho veo que consume sobre 1.200w cuando está climatizando ) sin embargo cuando llego al coche la batería está al 98% o 99% …. A alguno más os pasa .?
Se puede incluso más, en el anterior me gasté en 63k km 6100€ y lo entregué con 72k km.Ah, pues muy bien. Se amortiza rápido la diferencia de motorización, incluso sacándolo a viajes. Con los datos de eljuli, le veo un ahorro de aprox. 1200 euros al año frente a un gasolina teniendo en cuenta el poco gasto en electricidad.