Ruidos , vibraciones y grillos en el habitáculo.

[somekone]

Hola. Ya he recogido el coche del taller y efectivamente los ruidos han desaparecido. Lo hemos probado por diferentes asfaltos y no se notan. Alguna tubería metálica del sistema de climatizacion debajo del.cuadro y volante.Al parecer han mandado a CUPRA el aviso ya que de tres coches los tres lo mismo. No debe se ser una reparación muy laboriosa pero lleva su tiempo. Me han dicho que si noto lo más mínimo que se lo comunique y lleve el coche.
Saludos

 

[somekone]

Hola, en qué concesionario te lo han reparado? A mi
Me pasa lo mismo y voy a llevarlo para que lo miren

 

[mlinair]

En Caysa Movil, Camas

 

[Zavala]

Yo lo tengo pero lado acompañante, llevo 1000 km y me tiene mosca

No sé si en el resto de modelos es así, pero al menos en los híbridos hay dos piezas de plástico en los laterales del suelo del maletero que dejan un hueco para que puedas meter bultos pequeño y no anden rodando. Es bastante fácil que la pieza termine desencajándose un poco y vibre cuando vas por autovía. A mi me ocurrió y me tiré más de mil kilómetros con el ruidito hasta que caí en la cuenta de que podía venir de ahí. Me tenía desquiciado. Y los desgraciados del taller me dijeron que ellos no escuchaban nada cuando se lo llevé

 

[lariiiiii]

Hola! Me he registrado en este foro porque desde ayer llevo dándole vueltas a un sonido del coche. Tengo el cupra formentor 1.5 tsi desde julio, y de hace un par de días a hoy, me he fijado (no se si lo hacía antes) en un pitido que sale de la zona delantera al apagar el motor. El pitido va acompañado de un ruido extraño, lo he grabado por si alguien puede comentarme algo, de todas formas lo llevaré al taller a ver que me comentan, pero me tiene descompuesta gracias!!

 

[Kressh]

Hola! Me he registrado en este foro porque desde ayer llevo dándole vueltas a un sonido del coche. Tengo el cupra formentor 1.5 tsi desde julio, y de hace un par de días a hoy, me he fijado (no se si lo hacía antes) en un pitido que sale de la zona delantera al apagar el motor. El pitido va acompañado de un ruido extraño, lo he grabado por si alguien puede comentarme algo, de todas formas lo llevaré al taller a ver que me comentan, pero me tiene descompuesta gracias!!

Buenas, cuando puedas pásate por el foro de Presentaciones y así nos cuentas algo más sobre ti, un saludo.

 

[Deusacro]

Hola, pues vengo a intentar descubrir mis ruidos. También puedo escuchar y diferenciar todos o algunos de los que se comentan pero tengo un ruido en especial que me molesta muchísimo. Creo que viene de la pantalla central o los altavoces y es como un ruido blanco continuo, como de baja frecuencia, no se describirlo bien. Pero es muy molesto, como si colocara los altavoces yo mismo en el coche con una mala instalación del cableado y se metiese ruido por este motivo. A alguien le pasa algo así?

 

[RCorvo]

Yo hoy he notado claramente dos que ya se me han quedado clavados en la mente .

Es al circular normal, sobre todo a velocidades por encima de 100km/h y están en los paneles de las puertas delanteras. El de la puerta del conductor se escucha apenas pero la del acompañante es más que notable, en curvas hacia la derecha se acentúa más.

El coche tiene un mes y medio casi y 1600km, y tengo serias dudas de si intentar arreglarlo yo mismo o llevarlo a la Cupra, ya que no le van a dar el mimo que le doy yo y no quiero que lo maltraten conduciendo mal con el motor frío, ni lo manchen ni lo rayen….si, desconfío mucho pero es el mayor temor que tengo porque está impoluto.

Si lo hago yo aprovecharía para ponerle paneles acusticos ya que venden en Norauto unos de buena calidad (los mismos que usan en Madrid Audio) y ya que desmonto dos paneles pues me animo y desmonto los 4 jajajaja

Ya veré….no se si daré una oportunidad al taller oficial y a ver, no me han dado razones para no fiarme pero es lo de siempre, lees malas experiencias en general y uno se come la cabeza.

 

[Formhector]

Yo hoy he notado claramente dos que ya se me han quedado clavados en la mente .

Es al circular normal, sobre todo a velocidades por encima de 100km/h y están en los paneles de las puertas delanteras. El de la puerta del conductor se escucha apenas pero la del acompañante es más que notable, en curvas hacia la derecha se acentúa más.

El coche tiene un mes y medio casi y 1600km, y tengo serias dudas de si intentar arreglarlo yo mismo o llevarlo a la Cupra, ya que no le van a dar el mimo que le doy yo y no quiero que lo maltraten conduciendo mal con el motor frío, ni lo manchen ni lo rayen….si, desconfío mucho pero es el mayor temor que tengo porque está impoluto.

Si lo hago yo aprovecharía para ponerle paneles acusticos ya que venden en Norauto unos de buena calidad (los mismos que usan en Madrid Audio) y ya que desmonto dos paneles pues me animo y desmonto los 4 jajajaja

Ya veré….no se si daré una oportunidad al taller oficial y a ver, no me han dado razones para no fiarme pero es lo de siempre, lees malas experiencias en general y uno se come la cabeza.

Si te lías, haz fotos/videos y nos dejas un brico!

 

[nasa2000]

La verdad es que al leer estos problemas de ruido, grillos y demás me quedo sorprendido. Mi actual audi A3 con más de 14 años no tiene ni un solo ruido, ni grillo, ni nada de nada. No puedo entender que hoy no sean mejores los ajustes que los de un coche con tantos años.

 

[Pecci]

La verdad es que al leer estos problemas de ruido, grillos y demás me quedo sorprendido. Mi actual audi A3 con más de 14 años no tiene ni un solo ruido, ni grillo, ni nada de nada. No puedo entender que hoy no sean mejores los ajustes que los de un coche con tantos años.

Yo dejè un A4 con 18 años y 200.000 km sin un solo grillo. Los ajustes pueden ser mejores ahora, no lo se, pero los materiales no, y eso se nota. Aparte, los acabados de Audi de esa época eran excelentes, en mi opinión. No esperes esos acabados y ajustes en el Formentor. No son malos en absoluto pero no son Premium.

 

[RCorvo]

Yo hoy he notado claramente dos que ya se me han quedado clavados en la mente .

Es al circular normal, sobre todo a velocidades por encima de 100km/h y están en los paneles de las puertas delanteras. El de la puerta del conductor se escucha apenas pero la del acompañante es más que notable, en curvas hacia la derecha se acentúa más.

El coche tiene un mes y medio casi y 1600km, y tengo serias dudas de si intentar arreglarlo yo mismo o llevarlo a la Cupra, ya que no le van a dar el mimo que le doy yo y no quiero que lo maltraten conduciendo mal con el motor frío, ni lo manchen ni lo rayen….si, desconfío mucho pero es el mayor temor que tengo porque está impoluto.

Si lo hago yo aprovecharía para ponerle paneles acusticos ya que venden en Norauto unos de buena calidad (los mismos que usan en Madrid Audio) y ya que desmonto dos paneles pues me animo y desmonto los 4 jajajaja

Ya veré….no se si daré una oportunidad al taller oficial y a ver, no me han dado razones para no fiarme pero es lo de siempre, lees malas experiencias en general y uno se come la cabeza.

Al final lo dejaré en el taller. Me han dicho que me pase la semana que viene para revisar las vibraciones con el jefe de taller y que la cita para dejar el coche sería el 19 de Enero, ya casi esto es como la seguridad social

 

[nasa2000]

Yo dejè un A4 con 18 años y 200.000 km sin un solo grillo. Los ajustes pueden ser mejores ahora, no lo se, pero los materiales no, y eso se nota. Aparte, los acabados de Audi de esa época eran excelentes, en mi opinión. No esperes esos acabados y ajustes en el Formentor. No son malos en absoluto pero no son Premium.

Cierto, el actual audi A3 no es que tenga unos acabados maravillosos la verdad. Lo que me preocupa, no es que lo que tocas sea de una gran calidad, sino que suenen como una cama vieja.

 

[Pecci]

Cierto, el actual audi A3 no es que tenga unos acabados maravillosos la verdad. Lo que me preocupa, no es que lo que tocas sea de una gran calidad, sino que suenen como una cama vieja.

Yo lo tengo hace 15 meses y grillos no tengo ninguno, pero crujidos si. Por ejemplo, aprietas fuerte el asidero de la puerta y cruje, y pasas por un bache gordo y cruje. Pero grillos o ruidos parásitos, que son los más molestos para mi, ninguno.

 

[RCorvo]

Claro, crujidos creo que pocos coches no tendrán ninguno. Pilla un lambo o un ferrari….al ser como tablas como pases por un resalto cruje algo seguro pero como dices, los grillos continuos son los que quiebran la puta mente.

 

[Pecci]

Claro, crujidos creo que pocos coches no tendrán ninguno. Pilla un lambo o un ferrari….al ser como tablas como pases por un resalto cruje algo seguro pero como dices, los grillos continuos son los que quiebran la puta mente.

Pero los paneles de las puertas son un dolor. El A4 no tenía ni un crujido (no se los de ahora). El Yaris de mi mujer tampoco tiene crujidos al pasar por baches.

 

[RCorvo]

Pero los paneles de las puertas son un dolor. El A4 no tenía ni un crujido (no se los de ahora). El Yaris de mi mujer tampoco tiene crujidos al pasar por baches.

Creo que al final acabaré invirtiendo 700 euros para la insonorización en condiciones de todas las puertas, o lo hago yo por unos 160 del material jajaja pero no se si al final me atreveré. Pero si, son un truño….

 

[JLLG]

Creo que al final acabaré invirtiendo 700 euros para la insonorización en condiciones de todas las puertas, o lo hago yo por unos 160 del material jajaja pero no se si al final me atreveré. Pero si, son un truño….

Tú crees que esa insonorización de puertas mejoraría el ruido de rodadura??

 

[RCorvo]

Tú crees que esa insonorización de puertas mejoraría el ruido de rodadura??

Si, pero en Madrid Audio tienen específico para los pasos de rueda que sería mucho mejor, lo ideal es 1400€ y que insonoricen las 4 puertas y los 4 pasos de rueda, pero es una pasta….ahora bien, seguro que el cambio es abismal.

 

[JLLG]

Si, pero en Madrid Audio tienen específico para los pasos de rueda que sería mucho mejor, lo ideal es 1400€ y que insonoricen las 4 puertas y los 4 pasos de rueda, pero es una pasta….ahora bien, seguro que el cambio es abismal.

Pues si que es una pasta, pero la verdad que es lo peor que le veo al coche. Vengo de un bmw y sonaba mucho menos.