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Quizá las diferencia es lo que valoramos del coche cada uno, a mí no me quita el sueño algún ruido no forzado de cualquier tirador ya que en marcha no oigo nada. Este coche como dije otras veces el valor lo tenemos que dar por lo que se ve y lo que se siente. Me gusta la estética exterior e interior y lo que se siente de seguridad y motores igualmente. Que los tenéis mejor acabados en otra marca...no lo discuto, pero al menos yo lo que buscaba no lo hay por ese precio y hoy en día si tuviera que fijarme solo en el precio me decantaría en unos chinos y si quisiera calidad en BMW, pero claro, a qué precio...los japos me parecen aburridos coches de contables que solo quieren que le traigan y que le lleven sin problemas. Al nuestro cuando le falla un cosita ya hasta me saca una sonrisa como diciendo voy a fumar un poco fuera ... Empatizo igualmente con aquellos que tienen averías serias y que no se deben permitir en estos precios pero asumo solo aquellas relativas a fallos puntuales de engrase, software y acabados que son más o menos normales. Cada uno pone el listón a sus expectativas , pero al menos a mí el listón lo tiene muy alto.
Y motor dacia en la estella...La de los cuatro aros, la de la estrella o BMW..................depende del modelo, porque bajar precios para captar más mercado tiene sus contraindicaciones, que suelen ser, menor calidad de los materiales y de los acabados, rebaja de equipamiento, etc.
O tres cilindros en BMW equivalente. Aqui el que no recorta es porque no puede.Y motor dacia en la estella...
Yo tuve un Honda Civic motor tres cilindros, y quedé convencido de que un motor para coche con tres cilindros no lo quiero ni regalado. Al ver este vídeo, el comentario que han hecho con el BMW me ha recordado la experiencia que yo tuve con dicho Civic. Ellos lo han dicho lo más suave que se les ha ocurrido, pero yo lo diré tal y como lo pensaba... le puse el nombre de CARROMATOO tres cilindros en BMW equivalente. Aqui el que no recorta es porque no puede.
Y encima 20000 más caro .
Pues yo no haría ascos a esto.Yo tuve un Honda Civic motor tres cilindros, y quedé convencido de que un motor para coche con tres cilindros no lo quiero ni regalado. Al ver este vídeo, el comentario que han hecho con el BMW me ha recordado la experiencia que yo tuve con dicho Civic. Ellos lo han dicho lo más suave que se les ha ocurrido, pero yo lo diré tal y como lo pensaba... le puse el nombre de CARROMATOpor el ruido y las sensaciones al acelerar. Tres cilindros... no gracias!
Eso sí, menos consumo, pero...![]()
Amos no me jodas Pecci. Que pasé del T Roc 3 cilindros y me pillé el Formen 150. No hay color. Eso sí, para la próxima de segundo igual hay un Yaris Cross de esos...Yo lo tengo en el Yaris. El motor es tosco y con un sonido poco refinado pero quitando eso va como la seda. Tu dame un 3 cilindros potente antes que un 4 cilindros con pocos CV que ya me encargaré yo de olvidarme de su "tosquedad"
Pero lo has probado? Has probado algún tres cilindros?Pues yo no haría ascos a esto.
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Toyota GR Yaris, un campeón redefinido
Nuevo Toyota GR Yaris, un modelo pensado para el disfrute con una evolución extraordinaria impulsado por un potente motor de 3 cilindros y 8 velocidades.www.toyota.es
Quitando eso??? Claro compi, se trata de eso, de los ruidos a carromatoYo lo tengo en el Yaris. El motor es tosco y con un sonido poco refinado pero quitando eso va como la seda. Tu dame un 3 cilindros potente antes que un 4 cilindros con pocos CV que ya me encargaré yo de olvidarme de su "tosquedad"
Para alguien acostumbrado a un 6 cilindros en línea, un 4 cilindros suena a carromato también.Quitando eso??? Claro compi, se trata de eso, de los ruidos a carromato
Nadie a dicho que no funcionen bien, es decir... que no se rompen, faltaría más
Es que no se trata de comparar uno con más CV que el otro, la comparación es lade ruido de un tres cilindros, CARROMATO PURO
Ahora lo tengo claro, es con el Yaris con el que entrenas tu orquesta![]()
No picha, no. Quizás no me he explicado bien, cuando digo que suena a carromato, es por que hace el mismo ruido. Esto no ocurre con los cuatro cilindros. No es una cuestión de comparar, es el ruido que haga cada tipo de motor, guste más o menos.Para alguien acostumbrado a un 6 cilindros en línea, un 4 cilindros suena a carromato también.
Yo sigo diciendo que me quedo antes con un tricilindrico con sonido a carromato pero con 250CV, que con un refinado 4 cilindros de 100CV.
El Yaris suena cuando arranca el motor térmico en frío o estando parado. Ahi si se nota "feote". Cuando hace la transición de eléctrico a combustión en carretera, ni te enteras. Toyota es el Rey en motores hibridos.
Sl revés, un 3 hará el doble que un 6Pues yo he llevado un dacia sandero y no hace ruido. O al menos el que hace no es feo.
En cualquier caso aplicando las matemáticas, un 3 cilindros hará la mitad de ruido que un 6, no ?
Acabo d ver la comparativa completa y Maaadre mía....O tres cilindros en BMW equivalente. Aqui el que no recorta es porque no puede.
Y encima 20000 más caro .
A eso se le llama ser premium.....cobrarte más por casi lo mismo que otros ofrecen. Sigo pensando que el nuestro aunque no sea premium está bastante bien.Acabo d ver la comparativa completa y Maaadre mía........ 42k vs 62k...casi un 50% más caro el BMW....en mi opinión, ni d broma lo justifica ser "premium" ....
... Y si son 20 cv más... pero con un tres cilindros (en vez d los 4 del Formentor) k ni tan siquiera gasta menos ni apenas anda más. La única cifra destacada del BMW es la d maletero sin abatir, (xk abatiendo tb pierde) y es lógicamente xq mide 10 cm más...