Si solo venden coches de altas prestaciones no podrían haberse separado de Seat y haber creado su propia marca, porque las cuentas no las cuadrarían a no ser que los coches les vendiesen a precio de Ferrari y entonces igual no se vendían tantos cupra de 300cv.
Discrepo absolutamente, pueden utilizar una estructura bajo otra marca. Mira AMG, es marca deportiva de Mercedes y no vende vehículos que no sean top sport. Y son modelos Mercedes.
No es por el tema del 150 Seat o Cupra, es por la valoración que hace del coche, para mí nada coherente. Por otro lado, hay varios análisis muy buenos acerca de lo que representa el 150 para Cupra y la justificación de su existencia.
Habría que destacar que Seat ya tiene por encima a VW y Audi... Seat no decide la filosofía, la decide la matriz
Al fin un video de un profesional que entiende de coches y de automocion.
Conducción o motorización? El motor se comporta de maravilla, alegre,..., sí, no es un 310.
tu lo que quiere eh pelea ¬¬...!
Si no me equivoco me parece que el 204 híbrido es un 1.4 lo que lleva de motor de combustión, un motor que no ha tenido el éxito del 1.5, esto lo digo de oido y no con toda la certeza a que siempre he venido del diésel.
Cierto. Tienes razón
que va, que me encanta la polémica y os quería despertar que os veo muy relajados y autocomplacientes, y hay que darle marchita al foro, que mucho autobeso veo... y hasta dejamos estar a los 1 5
Moción de censura para este individuo,
Pero moción ya con 100 latigazos mínimo ... aunque los 1.5 lo tenéis jodido para pillarme que llevo VZ ...
Me ha gustado bastante
Este también es un profesional
