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Neodel 2.0 TSI 310CV DSG 7 VZ Red Desire
- Autor Neodel
- Fecha de inicio
formen-ray
Forero Experto
- Motor
- 2.0 TSI 310 CV DSG7 4Drive
- Versión
- Formentor VZ
- Color
- Rojo Desire
Que bonitos los dos, pero que bonitos. Me encantan. Si no fuera porque el Cupra Ateca me parece mas SUV, es decir un poco mas alto y cuadradote, seria un coche perfecto para mi. Mas cortito que el Formentor y encima con bastante mas maletero e incluso mas espacioso por dentro que el Formentor 310 VZ.Unas fotillos de hoy con un Cupra Ateca y el Formentor con el coating ya curado
Ver el archivo adjunto 5171Ver el archivo adjunto 5172Ver el archivo adjunto 5173
Pecci
Forero Experto
No había pasado por este post. Bonitas fotos y bonito coche. Se nota que lo disfrutas.
Un saludo y enhorabuena
Un saludo y enhorabuena
Neodel
Forero Habitual
Gracias!
El Ateca es más grande, más maletero, más alto… como bien dices más cuadrado, pero es el que le gusta a mi mujer así que… yo me quedo con el Formentor jajajaja
Muchas gracias! La verdad es que lo disfruto como un enano, como un niño con el mejor juguete del mundo
y bueno, aquí otro par de fotos nuevas!
formen-ray
Forero Experto
- Motor
- 2.0 TSI 310 CV DSG7 4Drive
- Versión
- Formentor VZ
- Color
- Rojo Desire
Pues vaya dos bicharracos que teneis, se complementan de forma ideal. Vosotros si que sabeis
Por cierto, la fotos preciosas. Eres un artista!!!
Neodel
Forero Habitual
Gracias!Pues vaya dos bicharracos que teneis, se complementan de forma ideal. Vosotros si que sabeis
Por cierto, la fotos preciosas. Eres un artista!!!
La verdad que lo complementamos bastante bien, entre los perros y el niño cuando vamos de viaje y tal vamos en el Ateca. Para diario usamos el mío casi siempre no por nada, porque soy el que suele conducir siempre jajaja
Gracias!
Formhector
Forero Experto
FOTONES 
El modelo se presta a ello.
El desaturado selectivo de la primera está muy chulo.
El modelo se presta a ello.
El desaturado selectivo de la primera está muy chulo.
Neodel
Forero Habitual
Gracias!!FOTONES
El modelo se presta a ello.
El desaturado selectivo de la primera está muy chulo.
RafaMS
Forero Habitual
BRUTAL
crixxloberr
Forero Activo
fotones!!!Aquí os dejo la primera ruta que hice hoy con el VZ, la cual fue de unos 300km aproximadamente partiendo desde Las Cabezas/Lebrija, pasé por Setenil de las Bodegas, El Gastor para almorzar (Mesón los Cuñados 100% recomendado) pasando por Grazalema y terminando de vuelta al mismo punto. Se ha ido casi el 100% del recorrido en modo Sport y algunas veces en Cupra, pero prioricé el modo Sport
Decir que, aunque ya estoy enamorado del coche y ahora estoy aun mas, su comportamiento a sido fantástico: pasos de curva estupendos (directos, fáciles y ágiles), potencia de frenada y aceleración sobrada (como me alegro de tener los Brembo), un sonido de motor bonito y redondo... El consumo medio total (ida y vuelta) ha sido de unos 10,6L/100Km según ordenador de abordo.
Sin mas os dejo unas fotos del día
Ver el archivo adjunto 7214
Ver el archivo adjunto 7215
Ver el archivo adjunto 4920
Ver el archivo adjunto 4921
Ver el archivo adjunto 4923
Formhector
Forero Experto
El escape, chulo a rabiar.
Las fotos, en tu línea
Las fotos, en tu línea
Neodel
Forero Habitual
Gracias! Me gusta bastante la fotografía la verdad, intento darle mi toque jejejeEl escape, chulo a rabiar.
Las fotos, en tu línea
RafaMS
Forero Habitual
Broouum bberoouumm
Javier romer
Forero Activo
que guapada el mio es el tdi yo le pondria las cola solo por estetica la verda
Saentic
Forero Habitual
- Motor
- 2.0 TDI 150 CV
- Versión
- Formentor
- Color
- Negro Midnight
Aunque sea tdi también le puedes modificar los escapes no?
Evan
Forero Activo
Buenos días,
Pregunta sobre los tubos de escape, ¿Son homologados?, ¿Mantienen el control de las válvulas de escape con los modos de conducción?¿Precio?
Saludos,
Pregunta sobre los tubos de escape, ¿Son homologados?, ¿Mantienen el control de las válvulas de escape con los modos de conducción?¿Precio?
Saludos,
Neodel
Forero Habitual
Son homologados. Si, mantienen el control de las válvulas conforme al perfil de conducción con el equipamiento de serie (quitar del de serie y montar en el nuevo, plug&play). Precio 1350€, colas de escape aparte