Fuga de aceite
- Autor de tema Diego VZ
- Fecha de inicio
david_zgz_23
Forero Novato
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- 1.5 TSI 150 CV
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Yo acabo de levantar el capo en el garaje y me acabo de encontrar lo mismo
Adjuntos
albertosanta
Forero Habitual
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Joder justo hoy he abierto el capo y he visto la misma marca en el mismo sitio. No le he dado importancia pensando que seria algun liquido del montaje o algo, pero ahora al ver esto....me preocupa que todos este os perdiendo por el mismo sitio....algo falla
albertosanta
Forero Habitual
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¿Alguno mas podeis abrir vuestro capo y ver si teneis la misma fuga en el mismo sitio?
chuselzorro
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Que motor es?
albertosanta
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Creo que a todos nos esta pasando en el "1.5 TSI 150cv DSG"
Dejo un par de imagenes localizando el sitio (si abres el capo y te situas desde la aleta del lado del copiloto tienes vision directa del sitio por donde tiene la fuga)
Última edición:
Krapul
Forero Activo
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Buenos dias...yo tb tengo un 1.5 dsg y acabo de revisar la "fuga" que acaba de indicar el compañero albertosanta y yo tb la tengo....la he tocado y esta seca,al tacto es como un tipo de resina. Quiero pensar que seran restos en el montaje. De todas formas he limpiado bien la zona(me ha costado eliminar) y estare al tanto. Saludos
Krapul
Forero Activo
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Buenas...tb he revisado en mi coche esta zona..
y en la union entre placas tambien tengo una zona como que se hubiese salido un trozo de junta negra(igual que en la foto)...al tocarla es similar a una junta plastica o poliuretano,pero totalmente seca asi como el resto de union entre placas (sin perdida de aceite)....seguire observando la zona regularmente. Saludos
y en la union entre placas tambien tengo una zona como que se hubiese salido un trozo de junta negra(igual que en la foto)...al tocarla es similar a una junta plastica o poliuretano,pero totalmente seca asi como el resto de union entre placas (sin perdida de aceite)....seguire observando la zona regularmente. Saludos
albertosanta
Forero Habitual
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Si puedes volver a subir la foto como adjunto para poder verla en grande
albertosanta
Forero Habitual
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Y para los demas compis, si podeis ayudarnos con esto mirando en vuestros motores para ver si es algo normal y repetitivo en todos o no. Gracias
chuselzorro
Forero Activo
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Mañana lo mirare yo tambien!! si es asi deberiamos reclamarlo por que imaginad cuando el coche tenga 200 mil km si llega...
Rael
Forero Experto
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!Qué sustos me dais¡
Yo no veo mancha alguna de líquidos en el vano del motor.
Respecto al óxido que se comentó en los discos, tampoco, os he puesto la foto del disco más guarro.
En fin, espero que los que sufrís estas cosas se os solucione.
Última edición:
chuselzorro
Forero Activo
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Hogkar
Forero Novato
Buenas noches
He tenido el mismo problema (tema original del autor) o muuuuuy semejante
Después de 4 meses q el concesionario no me resuelve, he decidido llevarlo a un especialista en transmisiones automáticas.
Después de unas pruebas y revisiones, al parecer el problema no es la caja.
Se reviso doble embrague y no es
Se reviso retén llamado sartén y a pesar q estaba ligeramente doblado, no fue el problema
Y al parecer es el Husing del Transfer.
Se está trabajando espero en estos días ya tenga un resultado.
Tengo vídeo pero no es compatible para subirlo
He tenido el mismo problema (tema original del autor) o muuuuuy semejante
Después de 4 meses q el concesionario no me resuelve, he decidido llevarlo a un especialista en transmisiones automáticas.
Después de unas pruebas y revisiones, al parecer el problema no es la caja.
Se reviso doble embrague y no es
Se reviso retén llamado sartén y a pesar q estaba ligeramente doblado, no fue el problema
Y al parecer es el Husing del Transfer.
Se está trabajando espero en estos días ya tenga un resultado.
Tengo vídeo pero no es compatible para subirlo
Formhector
Forero Experto
Súbelo a alguna plataforma online (Youtube) y postea aquí enlace. Sería un gran aporte.
Gracias @Hogkar
ATI
Forero Habitual
Bueno ya estoy otra vez….es la segunda…..con pérdida de aceite, mañana tengo cita para dejarlo en el concesionario y ver que pasa esta vez….pierde por el mismo sitio 
y de paso también a ver que ha sucedido esta vez con la pantalla…también segunda vez….que la tengo en negro y sin ayudas ni cámara atrás ni clima, esta vez no ha sido por ninguna actualización de hecho estaba con la 1896 siendo bastante estable…hasta el día que dejó de serlo…en fin ya os contaré como termina el tema.
y de paso también a ver que ha sucedido esta vez con la pantalla…también segunda vez….que la tengo en negro y sin ayudas ni cámara atrás ni clima, esta vez no ha sido por ninguna actualización de hecho estaba con la 1896 siendo bastante estable…hasta el día que dejó de serlo…en fin ya os contaré como termina el tema.Adjuntos
ATI
Forero Habitual
Hola amigos, vengo de recoger el coche del taller.....esta vez han sido mas rápidos.... la perdida de aceite se producía por el decantador de aceite y lo han cambiado, este decantador se encuentra en la parte alta del motor lo distinguiréis en la foto por estar muy limpia la pieza sustituida...este decantador hace como filtro de los gases de recirculación del aceite y por un conducto una vez condensado lo vuelve a meter dentro, pero en mi caso esas gotas de aceite se escapaban del conducto y caían al suelo....esto es lo que he entendido de la explicación que me ha dado el jefe taller.... Y el tema de la pantalla en negro, me han vuelto a cambiar la "radio" por segunda vez en pocos meses....Al llegar a casa he comprobado el software y han dejado la versión la 1803 con lo que me tocara volver otro dia para que me lo actualicen, en fin nunca terminan de ser unos verdaderos profesionales.
