Campañas reconocidas por Cupra (TPI)

Yo lo llevo mañana a la 2ª revisión con casi 31000 km. También me han dicho que les sale para mi coche una campaña de batería. Será lo mismo que te han hecho a ti. Muchas gracias.
Que modelo tenéis? El mio es el VZ de 310cv de 2021. No se si esta campaña de batería también estará para el mio. Muchas gracias.
 
Que modelo tenéis? El mio es el VZ de 310cv de 2021. No se si esta campaña de batería también estará para el mio. Muchas gracias.
Creo si no me equivoco que es una campaña para los híbridos
 
Buenas chicos. Me acabo de leer el hilo entero (Hasta me he registrado en el foro para poder contestar :eek:). Vaya tela la de cositas que hay. En mi caso tengo el mio desde Noviembre 2022, aunque tenia 900km (un km0) ya que fue hecho en Febrero 2022. Ya fue entregado sin tapa.

Si os sirve, os actualizo que las unidades siguen saliendo de la fabrica sin tapa. Trabajo en una de las campas de stock/distribución y corroboro presencialmente que no lleva tapa ninguna unidad 2.0tsi del grupo. Ni skodas, ni audis, ni volkswagens, ni seats ni cupras. Si algún día veo la tapa nueva os lo spoileo pero por ahora seguimos a dos velas. Lamento no poder pasar fotos de algunos modelos, pero prefiero no hacerlo por si acaso.

Y como tercer punto; ¿Sabéis si la tapa de plástico del León Cupra mk3 / ateca Cupra sirve para el ea888 que se está produciendo ahora? los 4 puntos de anclaje de la tapa sirven igual? Me estoy planteando comprar una tapa del mk3 ya que no se ha reportado ningun incendio de esas, para ponerla de mientras nos hacen la nueva (si la hacen). Preferiría evitar que acumule polvo todo el motor, porque ya ha empezado a hacerlo tras 14mil Kms...
 
Buenas chicos. Me acabo de leer el hilo entero (Hasta me he registrado en el foro para poder contestar :eek:). Vaya tela la de cositas que hay. En mi caso tengo el mio desde Noviembre 2022, aunque tenia 900km (un km0) ya que fue hecho en Febrero 2022. Ya fue entregado sin tapa.

Si os sirve, os actualizo que las unidades siguen saliendo de la fabrica sin tapa. Trabajo en una de las campas de stock/distribución y corroboro presencialmente que no lleva tapa ninguna unidad 2.0tsi del grupo. Ni skodas, ni audis, ni volkswagens, ni seats ni cupras. Si algún día veo la tapa nueva os lo spoileo pero por ahora seguimos a dos velas. Lamento no poder pasar fotos de algunos modelos, pero prefiero no hacerlo por si acaso.

Y como tercer punto; ¿Sabéis si la tapa de plástico del León Cupra mk3 / ateca Cupra sirve para el ea888 que se está produciendo ahora? los 4 puntos de anclaje de la tapa sirven igual? Me estoy planteando comprar una tapa del mk3 ya que no se ha reportado ningun incendio de esas, para ponerla de mientras nos hacen la nueva (si la hacen). Preferiría evitar que acumule polvo todo el motor, porque ya ha empezado a hacerlo tras 14mil Kms...
Gracias por confirmarlo. Estuve un tiempo investigando este tema y llegué a esa conclusión. No van a fabricar esa tapa en el grupo VAG.

Entre este motivo y muchos más, no volveré a comprar más coches de este grupo y llevo un tiempo pensando deshacerme de este coche. Si se da la oportunidad muy posiblemente lo lleve a cabo. Es de vergüenza el trato de Cupra que está dando de forma general a sus clientes. Es solo diseño en lo que destaca.
 
Buenas a todos, acabo de llegar de la Seat de llevar el coche a revisión y cambio de aceite. Me han dicho que los híbridos tienen una campaña de la batería. Hablando con el mecánico, que lo conozco, es un tema de cambio de cable nada que ver con una actualización del software de la batería.
CAMPAÑA 27j8 criterio c1
Para informaros
 
Gracias por confirmarlo. Estuve un tiempo investigando este tema y llegué a esa conclusión. No van a fabricar esa tapa en el grupo VAG.

Entre este motivo y muchos más, no volveré a comprar más coches de este grupo y llevo un tiempo pensando deshacerme de este coche. Si se da la oportunidad muy posiblemente lo lleve a cabo. Es de vergüenza el trato de Cupra que está dando de forma general a sus clientes. Es solo diseño en lo que destaca.
Creo que la tapa es una nimiedad comparada con los problemas de este coche 🤣
 
Pues siento que tengas tantos problemas. Yo estoy muy contento con la compra y no me arrepiento para nada.
Y encima a mi modelo no le han quitado la tapa.
 
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Pues siento que tengas tantos problemas. Yo estoy muy contento con la compra y no me arrepiento para nada.
Y encima a mi modelo no le han quitado la tapa.
La tapa solo nos la han quitado a los que tenemos el bloque EA888 gen 4 (2.0TSi de190/245/310CV)

Los problemas varios son comunes a todos los modelos, por desgracia. Espero y deseo que el tuyo salga bueno.

Un saludo
 
Creo que la tapa es una nimiedad comparada con los problemas de este coche 🤣
Uno más de Cupra y que da imagen de marca Cutre. Un VZ 310 cuesta una pasta para que anden con estas cutrerias. Además el coche me lo vendieron con tapa, por tanto, y tal como indica la carta enviada, es su deber reponerla.
 
Las repondrán... Saber cuándo es otra cosa
 
Efectivamente Cupra se está pasando tres pueblos al no reponer la tapa.
¿Tanto cuesta desarrollar un plástico inyectado?
 
Efectivamente Cupra se está pasando tres pueblos al no reponer la tapa.
¿Tanto cuesta desarrollar un plástico inyectado?
Son ventas ya realizadas. Y a los nuevos como vienen sin ellas, pues no “pueden” quejarse.
No tienen miramientos por fidelizar a los clientes. Pero lo que no se dan cuenta es del boca a boca. Ellos verán. Que no se lleven luego las manos a la cabeza cuando el número de ventas a la larga no sean como preveían.
 
Yo creo que hasta que no agoten existencias de las antiguas no las cambiarán por las nuevas, espera, que como no las ponen resulta que el stock que tienen no se les acaba, 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
No me extrañaría que siguieran ese razonamiento. De Cupra ya nada me sorprende 😂
 
Son ventas ya realizadas. Y a los nuevos como vienen sin ellas, pues no “pueden” quejarse.
No tienen miramientos por fidelizar a los clientes. Pero lo que no se dan cuenta es del boca a boca. Ellos verán. Que no se lleven luego las manos a la cabeza cuando el número de ventas a la larga no sean como preveían.
Pues si muy mala política.
Esta demostrado que en ventas es mucho más fácil conservar un cliente que conseguir uno nuevo.
En el caso de querer recuperar un cliente insatisfecho el esfuerzo es mayor todavía.
La inversión en publicidad y marketing intentando crear una imagen de marca no generalista parece ser importante.
El precio de una pieza de plástico inyectado deber ser irrisorio.

No se quien toma las decisiones en Cupra pero no parecen muy acertadas.
 
Buenas a todos, acabo de llegar de la Seat de llevar el coche a revisión y cambio de aceite. Me han dicho que los híbridos tienen una campaña de la batería. Hablando con el mecánico, que lo conozco, es un tema de cambio de cable nada que ver con una actualización del software de la batería.
CAMPAÑA 27j8 criterio c1
Para informaros

Esa camapaña lleva ya tiempo. Surgió a raiz de una noticia de riesgo de incendio en ñas unidades híbridas del grupo VAG.
Yo la pasé en la primera o segunda revisión, ya casi me toca la cuarta.
Parece que nos la van apañando según pasamos por el taller
 
No sé en cuál hilo del foro leí una web que ponía alguien, puse mi VIN y sí que salen las campañas a realizar
 

Adjuntos

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No sé en cuál hilo del foro leí una web que ponía alguien, puse mi VIN y sí que salen las campañas a realizar

No he podido encontrar el enlace. A ver si alguien puede dar con él y ponerlo aquí. Este hilo es el adecuado para encontrarlo fácil.

Por la web, he encontrado varias webs de volkswagen (no acepta nuestro VIN), y una de seat (Colombia, que sí lo acepta):

 
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