ACC : Adaptative Cruise Control . Dudas y uso.

[jlfran]

¿Lo utizas con adelantamientos incluidos?... ¡ Eres un valiente!!

Y por carretera nacional, con un poco de anticipación y pisando yo el acelerador para empezar la maniobra...

 

[JLLG]

Y por carretera nacional, con un poco de anticipación y pisando yo el acelerador para empezar la maniobra...

A mi la verdad es que me aconona un poco.

 

[JLLG]

A mi la verdad es que me aconona un poco.

***acojona***

 

[eljuli]

Yo también lo utilizo y cuando te acostumbras a anticiparte es una pasada

 

[francesc]

Yo también lo utilizo y cuando te acostumbras a anticiparte es una pasada

Es así, basta adelantar como si fueras en un Ferrari: primero te apartas y después aceleras … esto es lo que hace el asistente.
Hay que acostumbrarse

 

[jlfran]

Hay un truco que es poner el intermitente antes: el coche reconoce la maniobra y tarda más en frenar...

 

[francesc]

Hay un truco que es poner el intermitente antes: el coche reconoce la maniobra y tarda más en frenar...

Anticiparse es el objetivo.
O te cambias de carril o pones el intermitente

 

[eljuli]

Hay un truco que es poner el intermitente antes: el coche reconoce la maniobra y tarda más en frenar...

Eso es exactamente lo que hago y no deja perder velocidad

 

[Jvral]

La verdad que cuando lo usas , y entiendes como va a reaccionar e interactúas con anticipacion de las maneras que estáis diciendo, es una maravilla.
yo lo he llevado con lluvia intensa y poca visibilidad, y me daba un plus de seguridad.

 

[jrparejo]

La verdad que cuando lo usas , y entiendes como va a reaccionar e interactúas con anticipacion de las maneras que estáis diciendo, es una maravilla.
yo lo he llevado con lluvia intensa y poca visibilidad, y me daba un plus de seguridad.

Un plus de seguridad??, lo que te tienen es que dar una medalla por valiente

 

[FCHip]

Todo esto funciona también en los que tienen cambio manual?

 

[FCHip]

Quiero decir, al ser manual, los sistemas que impliquen un freno total del coche, lo hacen totalmente aunque se cale? Si tienes obstáculos delante en marcha, detrás cuando sales de un aparcamiento en batería sin visibilidad trasera… ese tipo de cosas.

 

[JLLG]

Quiero decir, al ser manual, los sistemas que impliquen un freno total del coche, lo hacen totalmente aunque se cale? Si tienes obstáculos delante en marcha, detrás cuando sales de un aparcamiento en batería sin visibilidad trasera… ese tipo de cosas.

Solo con automaticos

 

[grande00]

Una duda respecto al ACC, de unos días a esta parte he notado que al activarlo el coche "gira sólo", quiero decir que la detección de cambio de carril siempre la tengo activada y la notaba al aproximarte a las líneas, pero es que ahora con el ACC activado el coche va sólo por el centro del carril y coge la curva el tío con trazada perfecta.
Me flipa e inquieta a partes iguales, sobre todo porque es algo que antes no había notado cuando activaba el ACC.
Siempre había notado la velocidad adaptativa, una pasada, pero no que me mantuviera en el centro del carril, os juro que lo hace perfecto soltando el voltante por completo (anuque luego me sale el mensaje de "deje de hacer el imbécil y coja el volante").

Sabéis si es algún tipo de opción desactivable? alguien más nota algo parecido?
Puede ser esto "malo" para la dirección? Lo digo porque si el coche coge la curva "sólo" y tu trazada manual es diferente, la dirección del coche esta "luchando contra tus brazos".

 

[grande00]

Yo lo he probado dentro de población y la verdad es que he alucinado, el solo va haciéndolo todo, si el de delante frena el frena y si arranca el arranca, la verdad es que estoy contento.

Literalmente, no tengo Coj**es de probar esto, como voy a dejar el coche sólo por ciudad? Osea me dices que lo activas en ciudad y el sólo para y arranca en un atasco? en un semáforo?

 

[Templar]

Sí, así lo hace, es verdad que hay que estar con mil ojos porque al final no es un robot, pero lo hace. yo lo he probado y funciona en semáforos, rotondas y demás. Eso sí, acojona un poco, es verdad.

 

[francesc]

Literalmente, no tengo Coj**es de probar esto, como voy a dejar el coche sólo por ciudad? Osea me dices que lo activas en ciudad y el sólo para y arranca en un atasco? en un semáforo?

Siempre que lleves a alguien delante. Y si llegas a una rotonda no pretendas que el coche sepa si tiene que salir o no solito. O eso al menos he experimentado yo

 

[Templar]

En las rotondas también funciona, lo que pasa es que cuando el de delante ya ha salido, en el tiempo que tarda el radar en dar la orden para que el coche vuelva a ponerse en circulación normalmente ya ha llegado otro y no podrías pasar, no se si me explico. Puedes probarlo en una rotonda de poco tráfico y el coche saldrá solo igual que si estuviera en un atasco.

 

[pablopiano]

Si, eso creo que es el Travel Asist, cuando combinas el ACC con el lane Asist, y le das al botón correspondiente en el volante. Es verdad que es una pasada, sobre todo la primera vez que lo pruebas, pero yo sigo prefiriendo tener "más el. Control" y concentrar todos mis sentidos en la conducción, sin tanto autómata.

Lo de que si será malo por corregir al volante, no lo sé, pero a mi también me ha dado mal rollo por ejemplo con el Park Asist, que alguna vez aparcando en batería he visto como que se pegaba demasiado al otro coche,y al forzar el volante he pensado "a ver si voy a romper algún motorcillo"

Una duda respecto al ACC, de unos días a esta parte he notado que al activarlo el coche "gira sólo", quiero decir que la detección de cambio de carril siempre la tengo activada y la notaba al aproximarte a las líneas, pero es que ahora con el ACC activado el coche va sólo por el centro del carril y coge la curva el tío con trazada perfecta.
Me flipa e inquieta a partes iguales, sobre todo porque es algo que antes no había notado cuando activaba el ACC.
Siempre había notado la velocidad adaptativa, una pasada, pero no que me mantuviera en el centro del carril, os juro que lo hace perfecto soltando el voltante por completo (anuque luego me sale el mensaje de "deje de hacer el imbécil y coja el volante").

Sabéis si es algún tipo de opción desactivable? alguien más nota algo parecido?
Puede ser esto "malo" para la dirección? Lo digo porque si el coche coge la curva "sólo" y tu trazada manual es diferente, la dirección del coche esta "luchando contra tus brazos".

 

[JLLG]

Una duda respecto al ACC, de unos días a esta parte he notado que al activarlo el coche "gira sólo", quiero decir que la detección de cambio de carril siempre la tengo activada y la notaba al aproximarte a las líneas, pero es que ahora con el ACC activado el coche va sólo por el centro del carril y coge la curva el tío con trazada perfecta.
Me flipa e inquieta a partes iguales, sobre todo porque es algo que antes no había notado cuando activaba el ACC.
Siempre había notado la velocidad adaptativa, una pasada, pero no que me mantuviera en el centro del carril, os juro que lo hace perfecto soltando el voltante por completo (anuque luego me sale el mensaje de "deje de hacer el imbécil y coja el volante").

Sabéis si es algún tipo de opción desactivable? alguien más nota algo parecido?
Puede ser esto "malo" para la dirección? Lo digo porque si el coche coge la curva "sólo" y tu trazada manual es diferente, la dirección del coche esta "luchando contra tus brazos".

Es así.
Si que es verdad que acojona, pero solo un poco.
Eso sí, las manos siempre en el volante.