ABT es la marca que trabaja para CupraBuenas señores, desde mi incultura en este asunto, respecto a que una centralita ABT para el 1.5 valga 1300€, y otras marcas las tengan por 600€ ¿estas simplemente pagando marca? ¿O teoricamente es una centralita mas "trabajada", mas amable con la mecánica debido a la especialización de ABT con el grupo VAG? porque no termino de entender porque vale esa pasta...
Que alegría saber de ti, compañero
Siempre ojo avizor amigo @jrparejo !, aunque participo poco os leo jejejeje un abrazo!Que alegría saber de ti, compañero
Mmm ahora esta la oferta de 150€ menos es tentativo.
Lo tiene en un Ateca
Correcto lo tiene mi viejo en el ateca y yo lo he tenido en todos los coches, el ultimo un passat nuevo que acabo de vender y la verdad que yo si que lo noto la diferencia de potencia, estoy por pillarle al formentor el racechip ahora que esta rebajao
Os he leído y, disculpas anticipadas ya que mi coche no lleva ese motor e igual hay otro hilo en el foro, pero me gustaría saber vuestra opinión sobre poner el racechip al híbrido de 204.
Gracias majo!!!En principio no son muy complicados de poner, tambien depende cada coche es mas o menos facil el acceso a los conectores, tsmbien decir que el racechip por ejemplo si compras cualquiera de los dos modelos mas altos (rs o gts creo recordar) te entra garantia de motor por el fabricante del racechip, aunque en principio estan preparados para entrar dentro de la tolerancia del motor, no deberia de dar ningun problema pero vamos eso ya es decision de cada uno. Si te sirve de algo lo dicho o necesitas algo mas aqui estamos p servir
Y el tema garantía? Porque a ese precio es para planteárselo...
Bueno, como soy el penúltimo más viejo del foro: no me fío de nada.En principio no son muy complicados de poner, tambien depende cada coche es mas o menos facil el acceso a los conectores, tsmbien decir que el racechip por ejemplo si compras cualquiera de los dos modelos mas altos (rs o gts creo recordar) te entra garantia de motor por el fabricante del racechip, aunque en principio estan preparados para entrar dentro de la tolerancia del motor, no deberia de dar ningun problema pero vamos eso ya es decision de cada uno. Si te sirve de algo lo dicho o necesitas algo mas aqui estamos p servir
El penúltimo o el antepenúltimo???Bueno, como soy el penúltimo más viejo del foro: no me fío de nada.
¿Si pongo el ABT, pierde la garantía que me queda de dos años?
¿Para la ITV hay problemas?
No paga lo mismo, en el impuesto municipal, un coche de 150cv que otro de 190... ¿habrá problemas por evadir impuestos?
Lo siento, pero no quiero problemas y sí tengo ilusión de meterle alguna burrilla más al Formentor
-Seguramente si lo pones la garantía desaparezca.Bueno, como soy el penúltimo más viejo del foro: no me fío de nada.
¿Si pongo el ABT, pierde la garantía que me queda de dos años?
¿Para la ITV hay problemas?
No paga lo mismo, en el impuesto municipal, un coche de 150cv que otro de 190... ¿habrá problemas por evadir impuestos?
Lo siento, pero no quiero problemas y sí tengo ilusión de meterle alguna burrilla más al Formentor
