Modos de conduccion
- Autor de tema AEG
- Fecha de inicio
Arisukke
Forero Activo
Pues he probado a apagar el coche dejándolo en modo Cupra, que te pone el cambio en S automáticamente, y cuando he vuelto a arrancar estaba en modo Cupra pero con el cambio en D. Me hace pensar que lo que hemos dicho que hace en individual, lo hace con todos
También he buscado en el manual, y dice esto:
● Al apagar el motor, se conservará el perfil de conducción seleccionado en el momen- to de quitar el contacto. Al volver a arran- carlo, el motor y el cambio se iniciarán en su modo Confort. Para que motor y cambio vuelvan a su modo deseado, vuelva a selec- cionar el perfil de conducción correspon- diente.
● Al volver a arrancar el vehículo después de haber utilizado el perfil Offroad, el sistema se activa siempre en perfil Sport.
Qué interpretáis vosotros?
jrparejo
Forero Experto
Pués lo dicho que los modos los guarda... excepto el cambio, siempre en D y el modo individual con motor eco, siempre hay que activarlo en el volante o pantalla para que aparezca en el cuadro E, el resto de modos no hay que activar (solo cambiar en selector del cambió)Pues he probado a apagar el coche dejándolo en modo Cupra, que te pone el cambio en S automáticamente, y cuando he vuelto a arrancar estaba en modo Cupra pero con el cambio en D. Me hace pensar que lo que hemos dicho que hace en individual, lo hace con todos
También he buscado en el manual, y dice esto:
● Al apagar el motor, se conservará el perfil de conducción seleccionado en el momen- to de quitar el contacto. Al volver a arran- carlo, el motor y el cambio se iniciarán en su modo Confort. Para que motor y cambio vuelvan a su modo deseado, vuelva a selec- cionar el perfil de conducción correspon- diente.
● Al volver a arrancar el vehículo después de haber utilizado el perfil Offroad, el sistema se activa siempre en perfil Sport.
Qué interpretáis vosotros?
Arisukke
Forero Activo
Tienes razón. Aunque yo creo que en el resto de modos cambiando el selector solamente devolverías el cambio a sport. El motor seguiría en confort, según lo que dice el manual, y tendrias que volver a seleccionar el modo que tenías antes si no quieres el motor en confort.
jrparejo
Forero Experto
Si lo dejas en modo Cupra o Sport, cuando vuelvas arrancar estara en ese modo y el cambio en D, todos los parametros siguen estando en Cupra o Sport y el cambio en D, solo hay que cambiar el selector.
Villa
Forero Experto
- Ubicación
- Carballino-Ourense
- Motor
- 2.0 TSI 310 CV DSG7 4Drive
- Versión
- Formentor VZ
- Color
- Gris Graphene
Así es como dice jrparejo.
grande00
Forero Experto
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV DSG7
- Versión
- Formentor
- Color
- Negro Midnight
despues de leeros y para conservar el modo ECO en el perfil individual siempre activaba confort o sport y luego daba otra vez a individual y asi ya se pone el ECO 'E', pero hoy he probado a directamente pulsar el modo individual sin pasar antes por otro y se ha vuelto esto loco. Se ha desconfigurado el Individual entero quitandome la direccion sport y el motor ECO, y haciendo como que me estaba cambiando el perfil de usario pero seguia en el mio, que es el que esta como principal. He tenido que volver a configurar y activar el individual y ya si siguió en ECO. Esta tarde cuando vuelva a montarme observaré que pasa.
P.D. el que se active el Start-stop al cambiar de modo es un co*az* supino.
P.D. el que se active el Start-stop al cambiar de modo es un co*az* supino.
eljuli
Forero Experto
Si lo llevas en confort y quitas el start stop y pasas a sport sigue quitado, solo pasa eso de que se activa pasando por individual y cambiando luego a otro modo
grande00
Forero Experto
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV DSG7
- Versión
- Formentor
- Color
- Negro Midnight
Osea si lo quito estando en individual y voy a Sport si que sigue Off, pero si vuelvo a individual se activa? no le veo sentido alguno mas que una mala implementación
jrparejo
Forero Experto
Solo cuando lo lleves en individual y el motor en eco.
isra_SQV
Forero Activo
- Motor
- 1.4 e-HYBRID 204 CV DSG6
- Versión
- Formentor
- Color
- Gris Graphene
Hola
Tengo una duda a ver si alguien sabe. Tengo el hibrido, por lo que me interesa, mas en desplazamientos cortos, que arranque en modo electrico. El tema es que cada vez que me subo despues que mi mujer lo haya llevado, el coche está en modo sport, ergo en hibrido. Ella dice que no pone el modo sport. Suponiendo me la creo… hay alguna forma que se ponga en sport al arrancar que no sea porque así estaba al apagarlo? Puedo formar que nunca arranque en modo sport?
Gracias!
Tengo una duda a ver si alguien sabe. Tengo el hibrido, por lo que me interesa, mas en desplazamientos cortos, que arranque en modo electrico. El tema es que cada vez que me subo despues que mi mujer lo haya llevado, el coche está en modo sport, ergo en hibrido. Ella dice que no pone el modo sport. Suponiendo me la creo… hay alguna forma que se ponga en sport al arrancar que no sea porque así estaba al apagarlo? Puedo formar que nunca arranque en modo sport?
Gracias!
David Cupra
Forero Habitual
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV DSG7
- Versión
- Formentor
- Color
- Gris Graphene
Amigo creo que tu mujer con todo mis respetos, le gusta tanto el coche que siempre va en sport y no es para menos el coche lo merece ir en modo sport!!
Felix-in
Forero Habitual
- Motor
- 2.0 TSI 190 CV DSG7 4Drive
- Versión
- Formentor
- Color
- Negro Midnight
Eso va a ser...... Mi mujer también lo pone sin querer......
grande00
Forero Experto
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV DSG7
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- Formentor
- Color
- Negro Midnight
Totalmente confirmado lo que dices. Esta mañana lo pase a sport, quité el "estarestó" y tras un ratete pase a indivivual y ahi otra ve el "estarestó" ON, lo quité pase a sport otra ve y seguia OFF.Solo cuando lo lleves en individual y el motor en eco.
Osea que la combinación demoniaca es tener en ECO en el individual y quitar el "estarestó" estando en otro modo, si activas individual se vuelve a activar.
jrparejo
Forero Experto
Lo mejor poner en individual el motor Sport como me recomendó un compañero del foro, siento no recordar nombre
, y quitar el asistente ECO del Infotainment, no tiene casi lag y 700 km de autonomía.
Arisukke
Forero Activo
Lo mejor poner en individual el motor Sport como me recomendó un compañero del foro, siento no recordar nombre
En serio 700km?
Está claro que el motor en Sport va más alegre y seguramente tengas que hundir menos el pedal del acelerador para mantener una velocidad normal, pero aún así no esperaba que fuera a beneficiar al consumo más que el modo Confort o Eco. Quizá gestionando el cambio en manual de forma que no suba mucho de rpm sí que me cuadraría, pero me sorprende.
grande00
Forero Experto
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV DSG7
- Versión
- Formentor
- Color
- Negro Midnight
yo por ahora he probado el modo Sport solo de manera testimonial, pero depende de como pises te cambia antes o retrasa más, lo que no me cuadra es que hagas tantisimos kms, siempre en Sport y con ademas con el VZ.
David Cupra
Forero Habitual
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV DSG7
- Versión
- Formentor
- Color
- Gris Graphene
Cardo de unicornio, con eso haces muchos kilometros 
