Modos de conduccion

[jrparejo]

En serio 700km? Está claro que el motor en Sport va más alegre y seguramente tengas que hundir menos el pedal del acelerador para mantener una velocidad normal, pero aún así no esperaba que fuera a beneficiar al consumo más que el modo Confort o Eco. Quizá gestionando el cambio en manual de forma que no suba mucho de rpm sí que me cuadraría, pero me sorprende.

yo por ahora he probado el modo Sport solo de manera testimonial, pero depende de como pises te cambia antes o retrasa más, lo que no me cuadra es que hagas tantisimos kms, siempre en Sport y con ademas con el VZ.

En consumo VZ he puesto foto, pero recordad que tengo quitado esto y entra modo vela, lo que si requiere es un tacto muy fino con el acelerador.

 

[Arisukke]

En consumo VZ he puesto foto, pero recordad que tengo quitado esto y entra modo vela, lo que si requiere es un tacto muy fino con el acelerador.
Ver el archivo adjunto 4634

Entiendo... Lo voy a probar entonces. Pensaba que el modo vela en Sport no entraría.

En cuanto al asistente ECO, yo también lo tengo desconectado, pero eso solamente quita los avisos que te piden que dejes de acelerar, ¿no? Quiero decir, que no altera el funcionamiento del coche.

 

[jrparejo]

Entiendo... Lo voy a probar entonces. Pensaba que el modo vela en Sport no entraría.

En cuanto al asistente ECO, yo también lo tengo desconectado, pero eso solamente quita los avisos que te piden que dejes de acelerar, ¿no? Quiero decir, que no altera el funcionamiento del coche.

Si que afecta, entrá mas a menudo el ECO con el quitado.

 

[Ansanbo]

En consumo VZ he puesto foto, pero recordad que tengo quitado esto y entra modo vela, lo que si requiere es un tacto muy fino con el acelerador.
Ver el archivo adjunto 4634

Y la palanca del cambio en S o D?? Estoy tomando apuntes para cuando llegue en navidades (con suerte) jajajajaja

 

[jrparejo]

Y la palanca del cambio en S o D?? Estoy tomando apuntes para cuando llegue en navidades (con suerte) jajajajaja

El selector en "D"

 

[jrparejo]

Ya recuerdo quien me ilumino con el modo Sport..... el compañero @Villa, mucha gracias amigo

 

[Villa]

Ya recuerdo quien me ilumino con el modo Sport..... el compañero @Villa, mucha gracias amigo

De nada amigo para ayudar estamos

 

[grande00]

Pues he intentado buscar la asistencia ECO y no la encuentro, tampoco en el manual.
Y otra cosa que no entiendo es qe diferencia hay entre que el selector esté es D o S si vas en modo sport? Osea vas con el cambio en S. El selector, al menos en mi caso, no tiene posición, es decir siempre vuelve a posición de origen, solo alterna entre modos. .. mañana me vas a tener que dar una clasecitas jaja

 

[jrparejo]

Pues he intentado buscar la asistencia ECO y no la encuentro, tampoco en el manual.
Y otra cosa que no entiendo es qe diferencia hay entre que el selector esté es D o S si vas en modo sport? Osea vas con el cambio en S. El selector, al menos en mi caso, no tiene posición, es decir siempre vuelve a posición de origen, solo alterna entre modos. .. mañana me vas a tener que dar una clasecitas jaja

Mejor mañana in situ explicamos las dudas , mientras la diferencia del cambio en D o en S es que las transiciones entre velocidades es más rapida con el selector en S (Sport) y trabaja en velocidades más cortas y mas rpm, total......que va como un tomahawk

 

[goku0901]

Mejor mañana in situ explicamos las dudas , mientras la diferencia del cambio en D o en S es que las transiciones entre velocidades es más rapida con el selector en S (Sport) y trabaja en velocidades más cortas y mas rpm, total......que va como un tomahawk

Ok, asi el juli me explica mañana porque cusndo pongo el androi auto inalambrico no tengo conexion y no funcionan los mapas de google ni de waze

 

[Misha]

Yo lo que no entiendo es porque entra el modo vela en Sport...
En el manual pone claramente que desacopla el embrague cuando está en eco o confort y la pendiente es inferior al 14% y velocidad entre 20 y 130...
Los consejos eco, quitarlos o no solo afecta a los mensajes de conducción que te muestra el coche.
Por lo demás sí que he notado que en cambio Eco, en cuanto levantas el pie del acelerador mete el modo vela y en comfort tienes que hacerlo más suave, a veces tengo que dar un aceleroncito y soltar para que entre...
Todavía no consigo acostumbrarme a los 650 o 700km de autonomía , me parecen poquito

 

[jrparejo]

Yo lo que no entiendo es porque entra el modo vela en Sport...
En el manual pone claramente que desacopla el embrague cuando está en eco o confort y la pendiente es inferior al 14% y velocidad entre 20 y 130...
Los consejos eco, quitarlos o no solo afecta a los mensajes de conducción que te muestra el coche.
Por lo demás sí que he notado que en cambio Eco, en cuanto levantas el pie del acelerador mete el modo vela y en comfort tienes que hacerlo más suave, a veces tengo que dar un aceleroncito y soltar para que entre...
Todavía no consigo acostumbrarme a los 650 o 700km de autonomía , me parecen poquito

Por el hecho de quitar el asistente eco, lo que hace es que el sistema no actúa en pendientes y en otras circunstancias que no dejaba entrar efecto vela y con el modo Sport, referente a los km, piensa que solo le entran 50 litros al depósito.

 

[Misha]

Por el hecho de quitar el asistente eco, lo que hace es que el sistema no actúa en pendientes y en otras circunstancias que no dejaba entrar efecto vela y con el modo Sport, referente a los km, piensa que solo le entran 50 litros al depósito.

No tengo yo muy claro que el asistente Eco haga eso eh? Yo creo que no interviene en la conducción, solo en los textos de pantalla, pero lo voy a probar a desactivar hoy.
Respeto a la autonomía estoy comparando lo siguiente:
GOLF 7 manual, mismo motor 1.5 evo y conducción confort = 850km de autonomía
Formentor 1.5 dsg, mismo motor 1.5 evo y conducción confort = 670 o 700km autonomía.

Diferencias principales que veo es que el Cupra es 250kg más pesado por la caja de cambios y lleva neumáticos 225, el golf llevaba 205.
Ambos depósitos eran de 50 litros y, lo mismo digo una chorrada pero aerodinámicamente creo que tiene mejor eficiencia el formentor...
No me considero un hacha de la conducción manual pero ese motor me lo conocía a ojos cerrados y era capaz de exprimirlo a tope pero... Es suficiente argumento como para estar perdiendo más de 150km de autonomía?

 

[jrparejo]

No tengo yo muy claro que el asistente Eco haga eso eh? Yo creo que no interviene en la conducción, solo en los textos de pantalla, pero lo voy a probar a desactivar hoy.
Respeto a la autonomía estoy comparando lo siguiente:
GOLF 7 manual, mismo motor 1.5 evo y conducción confort = 850km de autonomía
Formentor 1.5 dsg, mismo motor 1.5 evo y conducción confort = 670 o 700km autonomía.

Diferencias principales que veo es que el Cupra es 250kg más pesado por la caja de cambios y lleva neumáticos 225, el golf llevaba 205.
Ambos depósitos eran de 50 litros y, lo mismo digo una chorrada pero aerodinámicamente creo que tiene mejor eficiencia el formentor...
No me considero un hacha de la conducción manual pero ese motor me lo conocía a ojos cerrados y era capaz de exprimirlo a tope pero... Es suficiente argumento como para estar perdiendo más de 150km de autonomía?

Solo tienes que hacer la prueba en una bajada, con el asistente no te deja efecto vela, con el quitado hasta que te caigas por el barranco no engrana caja. En la autonomia no puedo opinar, no he cogido nunca un golf. Un saludo

 

[eljuli]

Yo lo que no entiendo es porque entra el modo vela en Sport...
En el manual pone claramente que desacopla el embrague cuando está en eco o confort y la pendiente es inferior al 14% y velocidad entre 20 y 130...
Los consejos eco, quitarlos o no solo afecta a los mensajes de conducción que te muestra el coche.
Por lo demás sí que he notado que en cambio Eco, en cuanto levantas el pie del acelerador mete el modo vela y en comfort tienes que hacerlo más suave, a veces tengo que dar un aceleroncito y soltar para que entre...
Todavía no consigo acostumbrarme a los 650 o 700km de autonomía , me parecen poquito

Yo lo llevo entre 730 y 750 de autonomía de momento es la vez que más alto lo he visto

 

[Arisukke]

Llevo un par de días probando lo que dijo @jrparejo de llevar el coche en individual con el motor en modo sport, el cambio en D y la asistencia ECO desactivada, y los consumos son bastante buenos, pero es bastante tostón que cada vez que arrancas tengas que volver a seleccionar el modo individual (para que el motor pase realmente a sport) y tener que poner el cambio en D (al seleccionar el modo individual con motor en sport, el cambio se pone S por defecto y hay que devolverlo a D).

Se os ocurre una forma mejor de hacerlo? A ver si estoy pasando algo por alto…

 

[leo]

Sobre el cambio, tengo una duda, se puede pasar de modo D a S , estando en marcha, o solo se puede hacer estando parado. Seguro que es una pregunta chorra, pero es la primera vez que tengo un coche con cambio automatico.

 

[rafitibu]

Sobre el cambio, tengo una duda, se puede pasar de modo D a S , estando en marcha, o solo se puede hacer estando parado. Seguro que es una pregunta chorra, pero es la primera vez que tengo un coche con cambio automatico.

se hace en marcha cuando estas conduciendo y estando parado puedes ponerlo directamente también

 

[jrparejo]

Llevo un par de días probando lo que dijo @jrparejo de llevar el coche en individual con el motor en modo sport, el cambio en D y la asistencia ECO desactivada, y los consumos son bastante buenos, pero es bastante tostón que cada vez que arrancas tengas que volver a seleccionar el modo individual (para que el motor pase realmente a sport) y tener que poner el cambio en D (al seleccionar el modo individual con motor en sport, el cambio se pone S por defecto y hay que devolverlo a D).

Se os ocurre una forma mejor de hacerlo? A ver si estoy pasando algo por alto…

No hay ninguna forma, pongas el modo sport con el botón del volante o por el infotainment, siempre tienes que pulsar el selector del cambio, tampoco es un problema dar dos toques en el selector.

 

[jrparejo]

Llevo un par de días probando lo que dijo @jrparejo de llevar el coche en individual con el motor en modo sport, el cambio en D y la asistencia ECO desactivada, y los consumos son bastante buenos, pero es bastante tostón que cada vez que arrancas tengas que volver a seleccionar el modo individual (para que el motor pase realmente a sport) y tener que poner el cambio en D (al seleccionar el modo individual con motor en sport, el cambio se pone S por defecto y hay que devolverlo a D).

Se os ocurre una forma mejor de hacerlo? A ver si estoy pasando algo por alto…

Otra cosa, no es necesario llevarlo en Individual, puede utilizar el modo Sport y poner selector en D, el asistente eco no se activa si no se pulsa.