: yo realmente fui al concesionario para ver el cupra ateca con akrapovic, pero vi el Formentor y me quedé literalmente enamorado. Estaba allí, diciéndome soy tuyo y como me encantan los coches negros, no pude resistirlo y a los 4 días era mío... mi única pega era que no tenia los brembo, ya estaba fabricado con todos los extras( techo equipo de música, electrónica etc etc ) menos los brembo y el master cupra me hizo ver que no me iban a hacer falta y viendo el pedazo de pinza cupra, me auto convencí y pensé que si veía fatiga en los frenos, les podría unas pastillas mejores en el primer cambio. Ya lo he probado en zona de curvas cortas y entrelazadas en una carretera del oeste de Gran Canaria, carretera de la aldea que me enteré el otro día que es una de las carreteras más peligrosas de España...
amp.lasexta.com
Impresionante cuanto menos esa carretera... Que bonita! Y pues esas palabras tranquilizan, más después de todo lo comentado en otros hilos, respecto el tema de no llevar diferencial y esa función estar desempeñada por los frenos, de que pudiese haber un calentamiento excesivo en los de serie tras una larga carretera en bajada. Gracias por la información!Ahora toca un poco de chapa
365 curvas en la carretera más peligrosa de España
Situado en Gran Canaria, y mientras no se termina de construir una alternativa, el camino de La Aldea a Agaete, junto a acantilados y con desprendimiento de rocas sobre la vía, es uno de las que más precaución exigen de nuestro país.
Habían muchas señales de tráfico advirtiendo a los motoristas, diciéndoles la cantidad de fallecidos en moto que habían habido en cada tramo, en los últimos años....
Vamos a lo que vamos, los frenos cupra estuvieron a la altura, sobre todo lo pude comprobar en la parte de bajadas, ya que estoy haciendo el rodaje y en subidas no le meto mucho gas... pero bajando ese puerto que es bastante inclinado comprobé que los frenos aguantan bien las frenadas continuadas, aunque también el motor ayuda reduciendo, yendo en modo cupra con el cambio en S. Los neumáticos no son lo mejor del coche pero eso tiene remedio. Igual que las pastillas de freno. Yo estoy contento como frena y como se siente el pedal. Es mi opinión y mi corta experiencia, habrá que ver cómo evoluciona. Saludos.
Es posible que sea como dices, no lo sé, pero mi anterior Leon cupra llevaba los de serie y frenaba muy bien, ahora tengo los Brembo y no veo gran diferencia con el uso que yo le doy.
Las pastillas de freno originales Brembo no necesitan ningún tipo de calentamiento para frenar al 100%, eso pasa con compuestos mas deportivos, eso os lo puedo asegurar.
Yo lo cogí de stock y ya los montaba, pero me ayudó a decidirme a llevármelo. No me arrepiento.No sé si estaré a tiempo de quitárselos, es un coche demasiado emocional y me dejé llevar poniéndole extras jejejeje
Canariocupra: chapas como estas cuéntanos todas las que quieras. Nos encanta leer historias como estas de gente enamorada del Formentor y que transmite su pasión por los coches, por la conducción. ¡Gracias!Ahora toca un poco de chapa
365 curvas en la carretera más peligrosa de España
Situado en Gran Canaria, y mientras no se termina de construir una alternativa, el camino de La Aldea a Agaete, junto a acantilados y con desprendimiento de rocas sobre la vía, es uno de las que más precaución exigen de nuestro país.
Habían muchas señales de tráfico advirtiendo a los motoristas, diciéndoles la cantidad de fallecidos en moto que habían habido en cada tramo, en los últimos años....
Vamos a lo que vamos, los frenos cupra estuvieron a la altura, sobre todo lo pude comprobar en la parte de bajadas, ya que estoy haciendo el rodaje y en subidas no le meto mucho gas... pero bajando ese puerto que es bastante inclinado comprobé que los frenos aguantan bien las frenadas continuadas, aunque también el motor ayuda reduciendo, yendo en modo cupra con el cambio en S. Los neumáticos no son lo mejor del coche pero eso tiene remedio. Igual que las pastillas de freno. Yo estoy contento como frena y como se siente el pedal. Es mi opinión y mi corta experiencia, habrá que ver cómo evoluciona. Saludos.
El mío al estrenar hacía lo mismo, ahora van de cine.
A mí no me lo hace siempre, de hecho los primeros días no lo hizo. Pero ahora llevo un par de días que sí lo hace y como ha coincidido con que por las mañanas ha hecho frío del bueno (2 grados) lo he relacionado con un post que leí en el foro que hablaban de la temperatura de funcionamiento de los brembo y demás...
A mi también me pasó lo mismo al principio, ahora rara vez lo hacen.
