1. ...como habitualmente,..eso del 2035 no se va a cumplir, infraestructuras para carga, capacidad red eléctrica, imposible el transporte por carretera con camiones eléctricos, no hay materia prima para tanta batería,...lo híbrido vale, pero lo puramente eléctrico es una gran mentira.
2. Y hasta el 31/12/2034 se van a poder comprar coches de combustión y su uso hasta ,......2050, 60, 70..pondrán otra fecha que tampoco se va a cumplir , la imposición del coche a pilas no es tan fácil, los expertos, no precisamente políticos, dicen que es inviable;
3.Disfrutaré de los 1.000kms de autonomía de mi vehículo diésel hasta que se caiga a cachos o de que los futuros impuestos hagan que desista en su uso y mientras tanto contemplare las largas colas de coches eléctricos pendientes de cargar en las casi inexistentes electrolineras o la patética imagen, ya real, de cables saliendo de un tercer piso para cargar un eléctrico aparcado en la calle.
4. Triste futuro el del automóvil, cierre fábricas, desempleo, la venta de automóviles se va a frenar en seco, todos a estirar el coche que tengamos. Actualmente los coches puramente eléctricos se compran como segundo coche o de gama muy alta, vamos que el futuro del automóvil dentro de unas décadas será de cochazos eléctricos para gente muy pudiente y el resto en transporte público.
5. Por cierto, la contaminación en Europa por el uso del vehículo es del 13%, nos están tomando el pelo, nos restringen libertades mientras el resto del planeta ( China, India, Rusia, Estados Unidos,..) contamina y crece a cuenta de los europeos ecológicos a los que habría que contar lo que contamina antes ( producción, materas primas), durante ( cómo se consigue esa electricidad)y después ( reciclar esa cantidad de baterías)el automóvil eléctrico.
El futuro que le depara a las siguientes generaciones es , cuánto menos, preocupante.
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pero lo llevo en una media de 7 aproximadamente por carretera
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