Has malentendido por completo el comentario. Lo que yo quiero decir es que, visto lo visto, sí que son ruidos “técnico constructivos”, ya que no se ha demostrado que afecten al comportamiento o la durabilidad del coche.
Por otro lado, el ruido lo hacen todos los 1.5 TSi manuales del grupo VAG.
Sí, hablamos de coches “generalistas”, que hacen ruidos, y hoy en día 34K no es un coche caro. De hecho, Cupra no se autodenomina “Premium” ni a sí misma. Es la marca precio/prestaciones de grupo VAG.
Algunos siembran el pánico por el ruidito de vibración de dos piezas metálicas, y todos tenemos asumido y aceptado que el infotainment, del que depende casi todo el coche (no puedes hacer nada sin él) es una basura, pero nadie se plantea denunciar a Cupra porque te quite los asistentes sin venir a cuento, te bloquee el climatizador o te deje sin sonido…
Yo solo digo que, es evidente que estamos ante un “problema” de confort y percepción, pero visto lo visto, y aunque me joda darle la razón a VAG, no parece un problema constructivo.
Hablamos de un coche al que le fallan 300 cosas que afectan a la conducción y a la durabilidad, pero aquí parece que el único problema es un ruido.
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