Corrijo con nueva información ahora he leído q serían 177cv gasolina +115 cv eléctricos
Pues se va a comer al 310...el que quiera consumos se va a ahorrar una pasta.
Son productos muy diferentes creo yo ...
La potencia es similar, imagino que el 310 lo electrificaran para.reducir emisiones y le pondrán 350 o así para que el vz que desaparece no sea echado de menos.
Eso sí.....pues se comerá al 190.
Pues se comerá al 190
Homolográ 272 cv en conjunto
Los cv en hibrido nunca rinden como en un motor solo...el 2.0 tsi 245 es bastante más rápido qel hybrid 245...
El 2.0 es de 190 cv de combustion o el de 310cv
Eres de los míos, encareces precio, complicas la mecánica y todo para que si no utilizas el enchufe ahorrar muy poco.
Un valgamelseñor en toda reglaEste fin de semana me explicó un vecino que había comprado un Jeep hibrido (no me dijo el modelo) y que por suerte no se había vendido el viejo, porque a los 15.000 km y después de 5 o 6 veces de ir al taller en grua y no encontrarle la avería, lo devolvió y recuperó el dinero (tenía una compra flexible también).
El del concesionario le enseñó el taller y tenían allí al menos otros 6 como el suyo, esperando que la marca fuera a recogerlos.
Al cabo de dos meses, le llamaron para decirle que habían encontrado el fallo: un tornillo del embrague (automático) que se soltaba
También tuvo problemas de batería, que no le cargaba o le decía carga completa y a los 10 km. ya estaba a cero..........un calvario, vamos.
Cuando le enseñé el mio y le dije que era 100% gasolina casi me da un abrazo de lo bien que le pareció
El 190 va a desaparecer me da a mí con lo de la contaminación y darle el motor al Ateca
Al contrario es más barato un híbrido que un gasolina puro de potencia equivalente
