Pruebas y vídeos del Cupra Formentor

[Onacho]

Tú no lo vas a devolver y yo a no recoger, no?

Jajaja, No, ni de coña lo devuelvo

 

[Alberto]

No me ha parecido objetiva porque en muchas otra pruebas que hacen en km77 en el moose test, utilizan la configuración más conservadora, y la más deportiva. Ya puestos, deberían haber elegido modo cupra para hacer la misma prueba y ver cuál es la diferencia...

 

[Onacho]

No me ha parecido objetiva porque en muchas otra pruebas que hacen en km77 en el moose test, utilizan la configuración más conservadora, y la más deportiva. Ya puestos, deberían haber elegido modo cupra para hacer la misma prueba y ver cuál es la diferencia...

Hay que pedir el Var xd

 

[Jamh83]

Correcto, lo ha hecho en modo confort. En otras pruebas con otros vehículos tb lo hacen con el modo sport, con la suspencion de dureza variable. Si el problema es la dureza del volante se puede dejar en confort y cambiar lo demás a sport. Llevan razón en eso de que con el cambio de asfalto está empeorando los resultados. Sería interesante tambien realizarlo con el 1.5, que el tema dirección será diferente y tb el peso. Me encanta esa prueba jejeje.

 

[DANIGS]

Correcto, lo ha hecho en modo confort. En otras pruebas con otros vehículos tb lo hacen con el modo sport, con la suspencion de dureza variable. Si el problema es la dureza del volante se puede dejar en confort y cambiar lo demás a sport. Llevan razón en eso de que con el cambio de asfalto está empeorando los resultados. Sería interesante tambien realizarlo con el 1.5, que el tema dirección será diferente y tb el peso. Me encanta esa prueba jejeje.

Pienso igual. Habría que ver la prueba con el 1.5 e incluso con el 2.0 TDi, cuyo peso delante será mayor.

En cualquier caso la lectura que yo hago, al margen de los datos de velocidad de entrada/salida, neumáticos,... es que las reacciones del coche son nobles y seguras. Ni hay rebotes extraños, ni se levanta ninguna rueda, ni ninguna reacción que pueda comprometer la seguridad en ese tipo de maniobras.

Luego el resto de factores son los que nos vamos a encontrar en el día a día: asfaltos sucios o deficientes, neumáticos de diferentes marcas o con diferentes desgastes, amortiguadores con kilómetros a sus espaldas, usuarios que nunca revisan la presión de los neumáticos,... Por eso lo importante para mi es que el chasis haga un buen trabajo.

 

[Onacho]

Por fin la prueba de Matt .....0-100 4.3s

 

[JCC]

Bueno... no exactamente . Es desde 0 a 60 millas por hora (96,6064 kilómetros por hora)

 

[Miguel Angel]

Chavales, que ya nos los traen

 

[DANIGS]

Prueba del 2.0 TDi DSG 4x4 en italiano.

 

[Juniormorais]

 

[josiyez]

CUPRA Formentor VZ vs BMW M2 Competition

 

[josiyez]

video VZ y VZ5 drifteando......

 

[josiyez]

ojo al sonido del VZ5

 

[Zesar360]

Acaban de subir esta prueba del hibrido, a pesar de ser el Leon puede ser de utilidad..... Sino es el sitio, disculpad el post !

 

[eljuli]

Habéis mirado el num de bastidor? Que ha hecho un launch control y seguro que alguno se lo lleva ahora con el rodaje hecho,

 

[Diegom01]

ojo al sonido del VZ5

Brutal!!!! Carporn en toda regla!

 

[Laser78]

Yo dejo esta nueva Cinemática con buena música de fondo.

 

[Eric2226]

 

[jrparejo]

Me gusta hasta el color del VZ

 

[BrOu]

Me gusta hasta el color del VZ

A mi ya me cansa, es color de moda pasajera