javierant3
Forero Habitual
- Motor
- 2.0 TSI 310 CV DSG7 4Drive
- Color
- Azul Petrol Mate
A mi me ha avisado un par de veces por pinchazo. De estos que pillas un tornillo y va perdiendo poco a poco.
Normalmente cuando compruebas todas las ruedas le das al reset y no funciona mal la verdad.
Aunque use los sensores del abs es bastante exacto. Pensad que la ecu tiene grabado los impulsos/km de los sensores y cuando tiene alguna desviación a partir de un punto te avisa. Como cada rueda tiene su sensor te puede indicar cual de ellas es.
Luego esta claro que el tpms activo es mejor, solo por el hecho de poder ver las presiones en todo momento. Pero este sistema la verdad que al menos en mi caso hace su función. Si que es verdad que he tenido alguna falsa alarma, de avisarme y estar bien las presiones.
A ver si es una funcion de recordatorio para que las revisemos y cupra ha pensado en todo
Normalmente cuando compruebas todas las ruedas le das al reset y no funciona mal la verdad.
Aunque use los sensores del abs es bastante exacto. Pensad que la ecu tiene grabado los impulsos/km de los sensores y cuando tiene alguna desviación a partir de un punto te avisa. Como cada rueda tiene su sensor te puede indicar cual de ellas es.
Luego esta claro que el tpms activo es mejor, solo por el hecho de poder ver las presiones en todo momento. Pero este sistema la verdad que al menos en mi caso hace su función. Si que es verdad que he tenido alguna falsa alarma, de avisarme y estar bien las presiones.
A ver si es una funcion de recordatorio para que las revisemos y cupra ha pensado en todo