Mi diesel no lleva adblue asi que soy nuevo en eso pero supongo que es un follon mas. Y mas gastos añadidos. Me gusta el diesel porque me da mucha autonomia y hago practicamente autovia. Me da mucho miedo lo de las cajas de cambio queestoy leyendo en el foro. No se si afecta alos diesel. He visto un video de Gaitan que desmontan una y es por falta de un muelle que frena el movimiento. Ya me estoy empezando a mosquear y no quiero un automatico. A parte que encarece mucho te quita maletero y ya va un poco justo.
El mío es TDI 150CV, hasta la fecha super contento 28.000km, gasta muy poco va muuuy bien y en breve le hare repro. Lo llevo en modo sport y sin problemas de regeneración de filtro partículas, en modo ECO se baja mucho revoluciones y hace limpiezas automáticas del filtro.
Sobre el sonido de cajas de cambio; hasta lo que se, se da en los manuales gasolina ya que incluso el grupo VAG ha retirado del mercado la venta de los motores 1.5 TSI manual; en algunos manuales TDI (casos puntuales) se da el famoso sonido al igual que ocurre en algún automático (caso puntual) que también le ha salido el famoso ruido.
Sobre el Adblue, un amigo que fue al taller de Gaitán, le recomendó que en la medida de lo posible lleve siempre lleno el deposito de Adblue para evitar que haya mas aire que liquido y genere cristalización, que use el Adblue oficial del grupo VAG (nunca de depósitos de gasolineras) y que le añada un liquido 2 en 1 preventivo y limpiador de inyectores (con un bote tienes para 50.000KM)
Yo no hago callejeo, así que para autovías o carreteras me da igual que sea automático que manual, me gusta la conducción manual aunque si es verdad que si mi vida fuese de ciudad, tendría un automático, pero hasta la fecha no es el caso.
Respeto las opiniones que cada uno pueda tener, te hablo de mi experiencia y uso del mismo
Te paso los enlaces
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Un saludo