Pérdida de pintura en el interior de la llanta | Club Cupra Formentor

Pérdida de pintura en el interior de la llanta

Canariocupra

Forero Habitual
Ubicación
Las palmas de Gran Canaria
Motor
2.0 TSI 310 CV DSG7 4Drive
Versión
Formentor VZ
Color
Negro Midnight
Hoy veo esto en el Inter de una de las llantas. Parece que ha perdido la pintura. Iré al concesionario para que me den una solución.
adjuto documento gráfico por si a alguno le ha pasado, o le pasa y no lo ha visto. Aunque parece sucio, no lo es, la foto es recién lavado. Aunque No es fácil de ver, es por dentro y tiene que coincidir que se queda por la parte de arriba para verlo.
revisen por si acaso.
Salu2
 

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Mateu34

Forero Activo
Motor
1.5 TSI 150 CV DSG7
Versión
Formentor
Color
Blanco
La llanta parece q sea lo negro osea q es el disco de freno o una especie de separador q va entre el disco de freno y la llanta.
Por el color me parece q sea grasa de cobre, se utiliza al montar unas pastillas de freno nuevas o en el circulo q centra la llanta ya q la grasa de cobre aguanta 900 °C o por ahi y los discos se calientan bastante.
Lo has tocado, podria ser?
 

Handyman

Moderador
Miembro del equipo
Con esa perspectiva a mí me parece que sea el macizo roscado del eje donde contacta la llanta. Sí es eso lo raro es que tenga siquiera pintura.
Por norma general va el acero en bruto, quizas eso gris sea que adhirió algún primer al pintar la carrocería.
 

Mateu34

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Rectifico no parece ningun separador parece todo una misma pieza, ose rl disco de freno. Y si es oxido es normal en los discos de freno no suelen llevar ningun tipo de recubriento, bueno algunos si ,pero dura hasta q bajas un puerto de montaña y tienes prisa
 

Canariocupra

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La llanta parece q sea lo negro osea q es el disco de freno o una especie de separador q va entre el disco de freno y la llanta.
Por el color me parece q sea grasa de cobre, se utiliza al montar unas pastillas de freno nuevas o en el circulo q centra la llanta ya q la grasa de cobre aguanta 900 °C o por ahi y los discos se calientan bastante.
Lo has tocado, podria ser?
Lo he tocado y lo he lavado y no se quita, es como si estuviera manchado, pero la mancha no se quita, puede ser que viniera así de fábrica y no lo he visto hasta ahora. Ya digo te que tiene que coincidir que está por arriba para verlo. Es Justo después del disco y antes de la llanta, no la llanta, es la pieza en forma de disco donde atornillas la llanta, creo que aquí en mi tierra se le llama buje, En esta foto se aprecia mejor y fíjate que es como que el color gris está comido fíjate por los lados.
Gracias por el interés 👍🏻
 

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Con esa perspectiva a mí me parece que sea el macizo roscado del eje donde contacta la llanta. Sí es eso lo raro es que tenga siquiera pintura.
Por norma general va el acero en bruto, quizas eso gris sea que adhirió algún primer al pintar la carrocería.
Si es eso el macizo donde se une con la llanta, seguro que vino así de fábrica y no lo había visto hasta ahora. Parece que es acero pintado o tal vez se ha manchado con algún ácido... preguntaré en el concesionario a ver qué me dicen, hasta ahora han respondido bien.
Gracias 🙏🏼
 

Mateu34

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Realmente el buje solo es el circulo donde se centra la llanta, donde apolla es el disco de freno. No te preocupes ya q por el tiempo va a estar todo oxidado.
Pd:
Si tienes manias no tengo problema en cambiarte las llantas, las mias aun estan a estrenar :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO:
 

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