Buenos días!
Hoy ha llegado a mi domicilio la carta del disgusto por parte de Cupra Responde desde Martorell. Una carta con los datos de mi vehículo en la cuál me confirman que los problemas de los que me quejo son técnico constructivos derivados de la caja de cambios y que no afectan a la vida útil del vehículo.
No sabeis el disgusto que ha sido leer esto después de invertir dinero en unas placas, un cargador y un coche que me valió un buen dinero €.
Sólo hablan de la caja de cambios, no hacen mención de los demás problemas que tiene como los tirones, temblores, los dos petardazos que hizo el coche y el ruido crujido que hace el coche a baja velocidad.
Tocará llevarlo a Aranjuez y que Gaitán de a conocer el primer PHEV de 204HP con características técnico - constructivas. No sólo voy a eso, si no a que me haga ya de paso una diagnosis porque no me creo que sólo le pase lo de la caja de cambios, ya que como mencioné más arriba el coche tiene más problemas como los tirones, los ruidos crujidos a baja velocidad,... Tengo fe de que con una hoja firmada por él con los problemas del coche sea suficiente presentándola en el concesionario donde lo compré para que hagan algo. Eso y a perseguirlos por las redes sociales ya que según me he informado, la poca gente a la que se lo han arreglado ha sido así ya que ellos dependen mucho de la publicidad y la imagen.
Una gran pena "cargarse" un coche tan bueno como es el Cupra Formentor bajo mi punto de vista, porque estaba encantado con el coche pero esto es inaceptable.
Por favor, hago un llamamiento a todos los afectados por las "características técnico - constructivas" (da igual si es manual, DSG, hibrido o hibrido enchufable) para ayudarnos entre nosotros y aquellos "Elegidos" a los que se lo han arreglado digan que procedimiento siguieron para ello.
Hoy ha llegado a mi domicilio la carta del disgusto por parte de Cupra Responde desde Martorell. Una carta con los datos de mi vehículo en la cuál me confirman que los problemas de los que me quejo son técnico constructivos derivados de la caja de cambios y que no afectan a la vida útil del vehículo.
No sabeis el disgusto que ha sido leer esto después de invertir dinero en unas placas, un cargador y un coche que me valió un buen dinero €.
Sólo hablan de la caja de cambios, no hacen mención de los demás problemas que tiene como los tirones, temblores, los dos petardazos que hizo el coche y el ruido crujido que hace el coche a baja velocidad.
Tocará llevarlo a Aranjuez y que Gaitán de a conocer el primer PHEV de 204HP con características técnico - constructivas. No sólo voy a eso, si no a que me haga ya de paso una diagnosis porque no me creo que sólo le pase lo de la caja de cambios, ya que como mencioné más arriba el coche tiene más problemas como los tirones, los ruidos crujidos a baja velocidad,... Tengo fe de que con una hoja firmada por él con los problemas del coche sea suficiente presentándola en el concesionario donde lo compré para que hagan algo. Eso y a perseguirlos por las redes sociales ya que según me he informado, la poca gente a la que se lo han arreglado ha sido así ya que ellos dependen mucho de la publicidad y la imagen.
Una gran pena "cargarse" un coche tan bueno como es el Cupra Formentor bajo mi punto de vista, porque estaba encantado con el coche pero esto es inaceptable.
Por favor, hago un llamamiento a todos los afectados por las "características técnico - constructivas" (da igual si es manual, DSG, hibrido o hibrido enchufable) para ayudarnos entre nosotros y aquellos "Elegidos" a los que se lo han arreglado digan que procedimiento siguieron para ello.
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y el segundo Petardazo fue al arrancar un poco alegre en el ceda al paso de una glorieta.
