"Hay algo que no te guste del coche" Fallos a parte.

Yo de momento llevo 1 día con el coche y no he podido trastear mucho con el Digital Cockpit pero el del Ateca (coche que tenía antes) era mas intuitivo y mejor. Este visualmente me parece mas bonito pero el del Ateca era mas fácil y práctico. En el Ateca tenía la vista Cupra y a la derecha tenía consumo medio y a la izquierda kms de combustible. En el Formentor parece que eso no se puede poner. En la derecha solo te deja poner brujula, fuerzas G y no se que mas pero datos del coche tipo consumos, autonomia.... nada, ojalá este equivocado cuando le eche mas tiempo y se pueda poner. Todo es acostumbrarse.

Por otro lado en la pantalla de 12 pulgadas debería de venir retroiluminados los botones de volumen y climatizador. Son cosas mejorables y te acabas acostumbrando, seguramente los de Cupra lo tendrán en cuenta para futuras actualizaciones en el diseño de la pantalla.

De momento solo tengo esas 2 peguitas.
 
Pablo TDi dijo:
Yo de momento llevo 1 día con el coche y no he podido trastear mucho con el Digital Cockpit pero el del Ateca (coche que tenía antes) era mas intuitivo y mejor. Este visualmente me parece mas bonito pero el del Ateca era mas fácil y práctico. En el Ateca tenía la vista Cupra y a la derecha tenía consumo medio y a la izquierda kms de combustible. En el Formentor parece que eso no se puede poner. En la derecha solo te deja poner brujula, fuerzas G y no se que mas pero datos del coche tipo consumos, autonomia.... nada, ojalá este equivocado cuando le eche mas tiempo y se pueda poner. Todo es acostumbrarse.

Por otro lado en la pantalla de 12 pulgadas debería de venir retroiluminados los botones de volumen y climatizador. Son cosas mejorables y te acabas acostumbrando, seguramente los de Cupra lo tendrán en cuenta para futuras actualizaciones en el diseño de la pantalla.

De momento solo tengo esas 2 peguitas.
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Lo del consumo medio del viaje puedes verlo en la parte central del cockplit y en la parte izquierda puedes ver más información de consumos. La autonomía puedes verla en la parte central o en la parte izquierda.
Como dices será cosa de irte acostumbrando al cambio, paciencia y a disfrutarlo!

Lo de los botones táctiles que deberían estar iluminados coincidimos todos al 100% 😅
 
Pablo TDi dijo:
Yo de momento llevo 1 día con el coche y no he podido trastear mucho con el Digital Cockpit pero el del Ateca (coche que tenía antes) era mas intuitivo y mejor. Este visualmente me parece mas bonito pero el del Ateca era mas fácil y práctico. En el Ateca tenía la vista Cupra y a la derecha tenía consumo medio y a la izquierda kms de combustible. En el Formentor parece que eso no se puede poner. En la derecha solo te deja poner brujula, fuerzas G y no se que mas pero datos del coche tipo consumos, autonomia.... nada, ojalá este equivocado cuando le eche mas tiempo y se pueda poner. Todo es acostumbrarse.

Por otro lado en la pantalla de 12 pulgadas debería de venir retroiluminados los botones de volumen y climatizador. Son cosas mejorables y te acabas acostumbrando, seguramente los de Cupra lo tendrán en cuenta para futuras actualizaciones en el diseño de la pantalla.

De momento solo tengo esas 2 peguitas.
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Pues son peguitas, puedes decirle con control de voz la temperatura y la velocidad del climatizador y el volumen está también en el volante, yo creo esos controles los pusieron así más para el pasajero....las pegas gordas vendrán si tienes problemas de pantalla....
 
Crubio dijo:
Lo del consumo medio del viaje puedes verlo en la parte central del cockplit y en la parte izquierda puedes ver más información de consumos. La autonomía puedes verla en la parte central o en la parte izquierda.
Como dices será cosa de irte acostumbrando al cambio, paciencia y a disfrutarlo!

Lo de los botones táctiles que deberían estar iluminados coincidimos todos al 100% 😅
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Exacto.
Yo llevo en el medio del cuadro el de consumos. Varía entre total, desde la salida o desde el repostaje. Tienes que apretar la ruedecilla para que vaya cambiando. A la izquierda llevo las temperaturas de los líquidos y a la derecha la del multimedia.
En la pantalla del infoentretenimiento puedes poner hasta seis menus. Hay 2 posibles pantallas con tres menús por pantalla. Si los dejas pulsado puedes cambiar los menús que prefieras. Cambias entre las dos pantallas desplazando con el dedo.
 
Última edición:
No comprendo como este con la categoría de este coche, no lleve los cinturones que se puedan subir o bajar, todos los coches que he tenido los llevaban, pero este no, me resulta muy incomodo, ya que no lo puedes regular.
 
Hola a todos.
Una de las cosas que no me gusta es que no avisé cuando alguna puerta no se ha cerrado bien. Solo aparece una imagen en la pantalla pero no hay aviso sonoro.
 
javiVJ dijo:
Hola a todos.
Una de las cosas que no me gusta es que no avisé cuando alguna puerta no se ha cerrado bien. Solo aparece una imagen en la pantalla pero no hay aviso sonoro.
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Quita quita, para eso ya están los coreanos y japos, que pitan por todo...yo el cuadro lo miro al arrancar para ver si está todo correcto, tenemos la costumbre con las prisas de arrancar y salir sin molestarnos en mirar si hay algún tipo de aviso o chivato encendido, pero bueno allá cada uno.
 
joanpeol dijo:
Quita quita, para eso ya están los coreanos y japos, que pitan por todo...yo el cuadro lo miro al arrancar para ver si está todo correcto, tenemos la costumbre con las prisas de arrancar y salir sin molestarnos en mirar si hay algún tipo de aviso o chivato encendido, pero bueno allá cada uno.
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Pues si, las prisas...

Sabéis cómo poder mirar el total de los kilómetros del coche?
 
javiVJ dijo:
Pues si, las prisas...

Sabéis cómo poder mirar el total de los kilómetros del coche?
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En el volante, lado izquierdo, de arriba abajo tienes tres filas de botones, botones del centro, de esos botones el de la izquierda, según le das te sale el control de velocidad o los km totales del coche en el cuadro y según que cuadro lleves en el copick te salen en un lado u otro pero todos abajo más menos en el centro derecha.
Vamos, ya solo me queda ir a hacértelo que te lo he dicho de memoria, 🤣🤣🤣🤣🤣, es broma esto último.
 
eljuli dijo:
En el volante, lado izquierdo, de arriba abajo tienes tres filas de botones, botones del centro, de esos botones el de la izquierda, según le das te sale el control de velocidad o los km totales del coche en el cuadro y según que cuadro lleves en el copick te salen en un lado u otro pero todos abajo más menos en el centro derecha.
Vamos, ya solo me queda ir a hacértelo que te lo he dicho de memoria, 🤣🤣🤣🤣🤣, es broma esto último.
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Gracias!
Lo miraré
 
La parte de abajo del todo del capot por los lados que queda mas bajo que el paragolpe y no ahi manera de regularlo!!!
 
Entiendo que no está igual de alineado por los dos lados no? Nivel de perfil no?
 
Si eso que esas zonas del capot quedan mas abajo que el paragolpe, a ti también te pasa?
 
Fitaa dijo:
Si eso que esas zonas del capot quedan mas abajo que el paragolpe, a ti también te pasa?
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Pues cuando coja el coche me fijare, si ves que no están iguales los dos lados y nivelados y por dentro los tornillos están apretados , pues cuando lleves el coche a una revisión les dices que lo ajusten.
 
Esta por los 2 lados mas bajo, pero ambos lados por igual, no uno mas bajo y alto que otro, y con tornillos a cuales te refieres?
 
Fitaa dijo:
Esta por los 2 lados mas bajo, pero ambos lados por igual, no uno mas bajo y alto que otro, y con tornillos a cuales te refieres?
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Los de dentro del capó, que estén apretados normalmente...mañana si no se me olvida miro el mío.
 
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