Frenos Brembo

[Autodelta]

Los discos no son TRW.
Son de la marca alemana SHW

Cierto, SHW. Misma marca que llevan los R8.

 

[Manuel ángel]

Acabo de pedir cita al taller para revisar los brembo me empiezan a vibrar, poco, pero los veo venir, ¿sabe alguien si se estan cambiando en garantia ? O pasan del tema

 

[goku0901]

Algun problema habia, creo que se doblaban discos y cupra lo sabe

 

[Manuel ángel]

Algun problema habia, creo que se doblaban discos y cupra lo sabe

ya veo, lo sabe cupra y ahora lo se yo, porquie lo estoy sufriendo, lo que me da miedo es que se pongan a contar milongas y no me los quieran cambiar, ese es el tema

 

[eljuli]

ya veo, lo sabe cupra y ahora lo se yo, porquie lo estoy sufriendo, lo que me da miedo es que se pongan a contar milongas y no me los quieran cambiar, ese es el tema

Te las pondrán por que dicen que son discos y frenos de competicion, alguno ha habido que se lo han cambiado pero lo normal es que te lo quieran cobrar y no entren en garantia

 

[Manuel ángel]

Te las pondrán por que dicen que son discos y frenos de competicion, alguno ha habido que se lo han cambiado pero lo normal es que te lo quieran cobrar y no entren en garantia

De competicion era los que tenia yo en mi otro coche unos ap racing, que tuve que encargar a ingleterra y esperar casi dos meses por ellos, estos brembo de competicion no tienem nada estos son para que cupra se tire el pisto, y poco y dar imagen de deportividad, con 6000 kms que tiene el coche no pueden alegar desgaste, que no me chupo el dedo, otra cosa es que se quieran columpiar , que no lo se porque aun no pase por taller,

 

[Jorge_P]

De competicion era los que tenia yo en mi otro coche unos ap racing, que tuve que encargar a ingleterra y esperar casi dos meses por ellos, estos brembo de competicion no tienem nada estos son para que cupra se tire el pisto, y poco y dar imagen de deportividad, con 6000 kms que tiene el coche no pueden alegar desgaste, que no me chupo el dedo, otra cosa es que se quieran columpiar , que no lo se porque aun no pase por taller,

Ap racing y brembo es la misma marca. Otra cosa son las calidades.
Vas a tener que luchar mucho para que te entre en garantía.
Las patillas se han desgastado y los remaches metálicos que llevan las pastillas para unir el ferodo con las placas laterales están rozando con el disco. Si te vibra el coche es que los discos se han alabeado.
Tendrás que cambiar todo, si lo haces en el taller oficial prepara más de 1500€ para que te vuelva a pasar lo mismo.
Si no están muy marcados o alabeados Con cambiar pastillas te sobra.

 

[joanpeol]

El número de km, no justifica el desgaste. Te pueden alegar que lo llevas a circuito o que haces conducción deportiva y los has sobrecalentado, eso no lo vas a poder rebatir...intenta por las buenas.

 

[goku0901]

Pero si alegan eso, tendrán que ser ellos los que demuestren que ha sido asi no?

 

[Jorge_P]

Pero si alegan eso, tendrán que ser ellos los que demuestren que ha sido asi no?

Las pastillas de freno y los discos son elementos de desgaste y no entran en garantía a caso de que no sea defectos de fabricación

 

[goku0901]

Lo malo es que por ellos nada entraría en garantía

 

[joanpeol]

Pero si alegan eso, tendrán que ser ellos los que demuestren que ha sido asi no?

No tienen porqué, tú en una tarde subiendo y bajando puertos te puedes pulir unas pastillas y unos discos recién puestos(exagerando) con unos calentones. A continuación vas al día siguiente a la casa y les dices que vaya discos y pastillas malos...aunque sean frenos "competición" como dijo el compi están sujetos a desgaste que nunca la casa te va a cubrir porque desconoce el uso que tú le das. Además ,de salir problemáticos aquí habría unos pocos quejándose después de pagar un pastón por ellos.

 

[goku0901]

Ok, si yo lo decia porque a mi me pasó con los normales, de quien fuera la culpa nose, pero me los cambiaron porque me vibraba un poco el volante al frenar, se supone que estaban alabeandose y sin apretar mucho me cambiaron los dos discos delanteros

 

[eljuli]

No tienen porqué, tú en una tarde subiendo y bajando puertos te puedes pulir unas pastillas y unos discos recién puestos(exagerando) con unos calentones. A continuación vas al día siguiente a la casa y les dices que vaya discos y pastillas malos...aunque sean frenos "competición" como dijo el compi están sujetos a desgaste que nunca la casa te va a cubrir porque desconoce el uso que tú le das. Además ,de salir problemáticos aquí habría unos pocos quejándose después de pagar un pastón por ellos.

Aquí ha habido bastantes quejándose y cambiando pastillas por cerámicas u otras marcas incluido los discos por qué no han querido cambiar casi a nadie.
Siempre es pega de desgaste y la contestación en alguno es que no es problema suyo que no sepas lo que compras y que son para circuito, como si nos chupasemos el dedo

 

[joanpeol]

Claro, el tema de desgaste sabemos cómo es, se agarran a eso, cosa que no pueden decir por el tema plafón o tema techo eléctrico entre otros, por eso es mucho más difícil que acepten sus errores.

 

[Manuel ángel]

El número de km, no justifica el desgaste. Te pueden alegar que lo llevas a circuito o que haces conducción deportiva y los has sobrecalentado, eso no lo vas a poder rebatir...intenta por las buenas.

bueno, tampoco pueden rebatir lo contrario, por mucho que digan

 

[eljuli]

bueno, tampoco pueden rebatir lo contrario, por mucho que digan

Si nadie te quita la razón pero no somos nosotros los que nos tenemos que convencer, es a ellos lo que hay que hacérselo ver, son unos sinvergüenzas y se quedan tan frescos

 

[Manuel ángel]

Si nadie te quita la razón pero no somos nosotros los que nos tenemos que convencer, es a ellos lo que hay que hacérselo ver, son unos sinvergüenzas y se quedan tan frescos

bueno, a ver lo que dicen, si tengo pagarlos yo , no los vuelvo a poner, los brembo, hay otras marcas, girodisc, dba, ap, o incluso rectificarlos, para aprovecharlos un poco mas y despues tirarlos

 

[Jorge_P]

bueno, a ver lo que dicen, si tengo pagarlos yo , no los vuelvo a poner, los brembo, hay otras marcas, girodisc, dba, ap, o incluso rectificarlos, para aprovecharlos un poco mas y despues tirarlos

Es un problema que viene de muy lejos y no han hecho nada.
Queda el recurso del pataleo, el taller puede meter algo de presión, pero el que tiene la última palabra es CUPRA.
Por cierto los discos no son brembo.

 

[Manuel ángel]

Es un problema que viene de muy lejos y no han hecho nada.
Queda el recurso del pataleo, el taller puede meter algo de presión, pero el que tiene la última palabra es CUPRA.
Por cierto los discos no son brembo.

No

Es un problema que viene de muy lejos y no han hecho nada.
Queda el recurso del pataleo, el taller puede meter algo de presión, pero el que tiene la última palabra es CUPRA.
Por cierto los discos no son brembo.

Si ya, tengo entendido que es hsw, en cualquier caso si noblos quiwren cambiar, los restificare para aprovecharllos un poco mas y los cambiare por girodiisc , o algun modelo espexial para trackday,