Escape full gas con doble salida tipo akrapovic + difusor

sergi456

Forero Novato
Motor
1.5 TSI 150 CV
Versión
Formentor
Color
Negro Midnight
Hoy lo he llevado a hacer su primera mod y asín quedó… trabajan muy bien en fullgasgarage y un trato muy amable he salido contentísimo solo se ha hecho silenciador por un tramo de doble salida☺️
 

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Super bonito! Justo también quiero ir a FullGas, que tal el sonido? Suena mucho? Por cuanto te ha salido?
 
Hoy lo he llevado a hacer su primera mod y asín quedó… trabajan muy bien en fullgasgarage y un trato muy amable he salido contentísimo solo se ha hecho silenciador por un tramo de doble salida☺
Precioso!! Lei buenas opiniones de fullgasgarage y veo que no se equivocaban
 
Pues es el tramo con doble salida pues a mi me salio cerca de los 775 con colas soldado alli y todo, la verdad es que trabajan muy bien y son muy amables sonar suena no muy gordo pero de estetica queda muy bien suena lo que debe sonar por lo que es
 
Pues es el tramo con doble salida pues a mi me salio cerca de los 775 con colas soldado alli y todo, la verdad es que trabajan muy bien y son muy amables sonar suena no muy gordo pero de estetica queda muy bien suena lo que debe sonar por lo que es

Gracias por la respuesta! Te han hecho precio especial no? Por la web lo veo a más de 900 y con los Akrapovic más de 1000€. Esta semana que entra me pasaré por ahí a ver qué me comentan.
 
Hoy lo he llevado a hacer su primera mod y asín quedó… trabajan muy bien en fullgasgarage y un trato muy amable he salido contentísimo solo se ha hecho silenciador por un tramo de doble salida☺
Que pasada!!!! Yo me quiero hacer tambien escapes, y tramo. Podrías pasar algún video para ver como suena para hacernos una idea porfiii?? ;)
 
Te dejo el numero habla con el 669632508 es muy buen tio, numero de taller es😃
 
@sergi456 video videooo!!! Jajaja del vídeo/sonido dependerá mi decisión final jejej (sin presión)
 
Ese escape es, a todas luces, excesivo para ese motor.
Como ya se habló en otro hilo tanta respiración puede afectar al rendimiento del motor (para mal), a su fiabilidad y a la salud del catalizador.
Ahora bien si por la estética se quiere pagar ese precio pues adelante.
 
Última edición:
Ese escape es, a todas luces, excesivo para ese motor.
Como ya se habló en otro hilo tanta respiración puede afectar al rendimiento del motor (para mal), a su fiabilidad y a la salud del catalizador.
Ahora bien si por la estética se quiere pagar ese precio pues adelante.
eso aplica para cualquier escape con 4 colas para el motor 1.5TSI? queria ponerle 4 colas yo tambien por estetica y por ganar algo más de ruido. no las colas de este hilo sin otras
 
  1. Pérdida de potencia: Si el escape es demasiado grande, puede causar que los gases de escape salgan del motor demasiado rápido, lo que puede disminuir la presión en el sistema de escape y reducir la eficiencia del motor.
  2. Pérdida de par: Es posible que el escape sobredimensionado pueda reducir el par, que es la medida de la energía de salida del motor, lo que también afecta al rendimiento general del vehículo.
  3. Ruido excesivo: El escape sobredimensionado también puede producir mucho ruido, lo que puede ser molesto para los conductores y los pasajeros y puede ser objeto de multas por ruido en algunas ciudades.
  4. Producir vibraciones: El escape sobredimensionado puede causar vibraciones en el motor y la carrocería del vehículo, lo que puede ser incómodo o incluso peligroso para los ocupantes.
Por lo tanto, es importante tener en cuenta las especificaciones y recomendaciones del fabricante del automóvil y poner en práctica una ingeniería mecánica adecuada para que el escape esté equilibrado y optimizado para la mejor eficiencia y seguridad del motor.
 
Ese escape es, a todas luces, excesivo para ese motor.
Como ya se habló en otro hilo tanta respiración puede afectar al rendimiento del motor (para mal), a su fiabilidad y a la salud del catalizador.
Ahora bien si por la estética se quiere pagar ese precio pues adelante.

El tramo final de serie viene con 2 salidas por el mismo lado, por poner una salida a cada lado no va a variar nada la presión interna de gases...ahora si tiene toda la linea recta por logica la expulsión de gases será mucho mas rapida retendra menos...pero lo que mas retiene es el catalizador...yo he hecho tramo por tramo de marca duramas y fui notando mejoras tanto en rendimiento como en algo de sonido...el coche va mas fino, vienen muy capados los silenciadores con placas internas para dejarlo casi ciegos por dentro tengo fotos de algun silenciador de serie y no se ni como el coche consigue expulsar los gases la verdad...yo lo que si recomiendo es todo homologado+proyecto y luego a la itv, 0 quebraderos de cabeza que despues vienen los mosqueos!
 
Es la misma seccion el tubo
 

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No me deja subir el video lo siento foreros
 
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