Hola, lo he intentado pero la verdad que no entiendo que un ingeniero fabrique unas barras no teniendo en cuenta la inclinación de las barras , la verdad bien no queda para llevar una bici no hay problema pero un cofre de los grandes es fatal como queda, además las monte ayer tarde originales y hoy para adelantarlas tal como me habéis indicado ya las barras están marcadas las 4 zonas donde se anclan, sin poner el cofre ni mover el coche , un desastre me reafirma mas que los materiales de este coche son de lo peor de lo peor, no recomendara a nadie comprar nada que huela a Cupra
Cofre techo para el formentor
- Autor de tema Mariano
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Muchas gracias por la respuesta, me estoy volviendo loco pero en fin , por otro lado veo que has quitado las gomas , yo en el bmw que tengo anclaba el cofre con las típicas U pero además tengo unos anclajes como el de la foto que he intentado saber como van pero no lo logro ya que la cabeza rectangular tiene juego dentro de la barra, eso es normal o las hay de distintas medidas? y como va ese tanco de goma?
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joanhuer
Forero Activo
Las gomas en las fotos aun no las tenia montadas, estava tomando medidas para cofres, luego ya las monte y aun sigen montadas.
Las "2 primeras fotos" son de las medidas que tome para collar un cofre de la marca Menabo que iva con las piezas de la "foto 3" pero havia otros accesorios opcionales para collar "foto 4", pero al final me pille el Bermude 500 que se colla como en la "foto 5".
A lo mejor le puedes poner otros accesorios para collar el cofre. Que marca y modelo és el cofre?
Joer, vaya lio !!!!
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Ahora estoy con el pulimento pero no consigo quitar las marcas, he leído en otro post que a mucha gente le ha pasado , lo que hace la goma es como quitarte el brillo arranca el barniz y queda mate donde están puestas y hay contacto con la goma.
lo de los anclajes usare los de toda la vida los de U que venían también con el thulle y listo he dejado todo a ultima hora y no me da tiempo de hacer inventos muchas gracias por la ayuda.
Saludos
lo de los anclajes usare los de toda la vida los de U que venían también con el thulle y listo he dejado todo a ultima hora y no me da tiempo de hacer inventos muchas gracias por la ayuda.
Saludos
josiyez
Forero Experto
Formhector
Forero Experto
A las buenas, barras hast y cofre del Norauro. El viaje de 10. No he bajado de 130km/h y ruido aceptable. Porcierto....primer reinicio de pantalla 1940.....
Esas barras están re-chulas. Dejan el arcón muy pegado a la carrocería
inax
Forero Activo
Hola compañero, qué tamaño de cofre es ese? Te queda todo super chulo!A las buenas
dferrandizmo
Forero Activo
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV DSG7
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- Formentor
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- Gris Graphene
Barras Hast (las que van a ras) y cofre Menabo (de Amazon) de 460L, tuve que comprar unos enganches que los que venían no me valían. Autopista a 150km/h y la verdad que se escuchaba ruido ... no es muy molesto pero se escucha, ya no sé si es el cofre o las barras. Todo lo demás perfecto.
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josiyez
Forero Experto
Barras Hast y cofre bermude 200 del Norauto. Queda perfecto
inax
Forero Activo
Gracias!Barras Hast y cofre bermude 200 del Norauto. Queda perfecto
Startorivs
Forero Experto
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV DSG7
- Versión
- Formentor
- Color
- Azul Petrol Mate
Hola compi. Cuáles son las Hast? No encuentro el enlace.
dferrandizmo
Forero Activo
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV DSG7
- Versión
- Formentor
- Color
- Gris Graphene
Perdón! Quizás ya las has encontrado pero sino, éstas son las Hasta: Barras de Techo HAST Railing - H14
Soc_Jo
Forero Experto
- Ubicación
- Barcelona / Isona (Pallars Jussà)
- Motor
- 2.0 TSI 310 CV DSG7 4Drive
- Versión
- Formentor VZ
- Color
- Azul Petrol Mate
Lo primero y más importante es que si llevas techo panorámico, montes unas barras que te permitan abrirlo.
Y a nivel de ruido, cualquier cosa que rompa la aerodinámica del coche lo hará seguro, pero imagino que habrá que hagan más o menos.
También hay la opción de montar un cofre de bola de remolque, que tiene sus ventajas, como más capacidad y mejor ergonomia a la hora de cargar y descargar.
Y a nivel de ruido, cualquier cosa que rompa la aerodinámica del coche lo hará seguro, pero imagino que habrá que hagan más o menos.
También hay la opción de montar un cofre de bola de remolque, que tiene sus ventajas, como más capacidad y mejor ergonomia a la hora de cargar y descargar.
