Campañas reconocidas por Cupra (TPI)

[pililillo87]

Encontrado en internet que Cupra está llamando a gente para quitarle la tapa motor al coche por qué puede acabar provocando un incendio por calor, han encontrado tapas motor con síntomas de derretimiento por debajo a causa del calor desprendido del turbo, en principio afecta a los 310 pero yo le echaría un vistazo quién la tuviera.

Por eso será que algunos compis con el 2.0 tsi decían que tenían el vano motor hirviendo???

 

[Formhector]

En los híbridos también se calienta un poco el capó en la parte izquierda (la del lado del copiloto), pero tampoco para asar chuletas, un poco...

 

[GervaTF]

Hola
El Marte voy al concesionario que llamaron para una actualización y me dijero de revisar la tapa del moto o algo de eso.

 

[Jose galvez]

Llevo con mi formentor 1.5 tsi dsg desde este lunes, y me he quedado extrañado cuando he levantado el capó y no tenia el aislante acústico puesto, ahora ya se por que se lo han quitado… tambien me extrañó que la temperatura de agua y aceite estaba mas cerca de los 100 que de los 90 grados celsius… esperemos que no de problemas a la larga y si llega a dar problemas mejor que los de pronto asi se hace cargo la casa por garantía

 

[eljuli]

Llevo con mi formentor 1.5 tsi dsg desde este lunes, y me he quedado extrañado cuando he levantado el capó y no tenia el aislante acústico puesto, ahora ya se por que se lo han quitado… tambien me extrañó que la temperatura de agua y aceite estaba mas cerca de los 100 que de los 90 grados celsius… esperemos que no de problemas a la larga y si llega a dar problemas mejor que los de pronto asi se hace cargo la casa por garantía

Si tienes un dsg puedes poner los testigos de temperatura y si ya los has puesto el primero es la temperatura de la caja de cambios, está entre 90 y 105, es temperatura normal de trabajo en circunstancias normales, la segunda es la del aceite y su rango de trabajo está más cerca de los 100 y la última y tercera es el líquido refrigerante o el agua como normalmente decimos y su rango es los 90.
Temperaturas normales de trabajo, piensa que si le pides algo suben

 

[eljuli]

Por cierto, pasate por presentación y así nos conocemos todos un poco.

 

[goku0901]

El refrigerante lo tendras siempre en los 90, la del aceite te subirá en momentos hasta los 120-130 sobre todo en verano, hay veces que lo tendras normal a 112-115 gradetes

 

[Koko]

Llevo con mi formentor 1.5 tsi dsg desde este lunes, y me he quedado extrañado cuando he levantado el capó y no tenia el aislante acústico puesto, ahora ya se por que se lo han quitado… tambien me extrañó que la temperatura de agua y aceite estaba mas cerca de los 100 que de los 90 grados celsius… esperemos que no de problemas a la larga y si llega a dar problemas mejor que los de pronto asi se hace cargo la casa por garantía

Su te refieres al aislante del capó, los 1.5 no llevan.....si es a la tapa de motu ya es otra cosa

 

[eljuli]

Como bien dice @Koko los 1.5 no llevan aislante en el capó, a lo que me refería con lo encontrado en internet es a la tapa de plástico que lleva el motor

 

[Koko]

Lo decía por @Jose galvez me da la impresión que se refiere a la manta del capó

 

[Jose galvez]

@Koko ah vale, no lo sabia.. pues si la llevase le iría bastante bien creo. Así sería mas silencioso el motor, miraré de ponersela ( mi 1.5 si que lleva la tapa motor )

 

[juancadista]

@Koko ah vale, no lo sabia.. pues si la llevase le iría bastante bien creo. Así sería mas silencioso el motor, miraré de ponersela ( mi 1.5 si que lleva la tapa motor )

Yo se la puse sale por unos 28 euros

 

[Jose galvez]

De acuerdo, gracias!

 

[Felix-in]

Una cosa es la tapa del motor, de plástico, que es la que da los problemas, y otra cosa es la manta aislante, que es lo que se pone en el capó, no confundir ......

 

[juancadista]

Yo se la puse sale por unos 28 euros

Yo me refiero a la manta aislante

 

[Davidcs]

Poe eso. El hilo es de problemas con la tapa del motor.
Lo de la manta aislante ya se habló y efectivamente ya no viene.

 

[Alexat]

Esta mañana he estado en el conce para actualizar el software y me han dicho lo de la tapa y me la han quitado. Me ha enseñado lo que ponía en el ordenador y ponía quitar la tapa. Porque se podía soltar por conducción deportiva, baches... Y desplazarse a zonas de calor y incendiarse. Le he preguntado a ver si pondrán otra tapa y me ha dicho que no saben nada.

 

[Alexroca]

No sabía de esto, gracias por la info. El miércoles llevo el coche a la revisión, preguntaré a ver que me dicen sobre eso.
Un saludo.

 

[Pirri99]

Hola, yo he recibido llamada del Concesionario Cupra, que en breve recibiré carta en la cual me instan a llevar el coche al taller para revisar tapa motor, me dicen que a los motores 2.0 TSI
Cuando lo lleve ya os contare...

 

[ANR]

Esto es lo que tengo yo

Pero antes de la semana 8 de 2022 no hay problema?