Cambio escapes Formentor 1.5
- Autor de tema Jvral
- Fecha de inicio
vikingo
Forero Activo
Yo me lo haré en escapes Carbonell, está en UTEBO, trabaja muy bien
Han dejado de hacer aceite y se han pasado a los escapes??
YusTen
Forero Experto
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV DSG7
- Versión
- Formentor
- Color
- Blanco Nevada
Gracias por la info! Igual un día de estos me paso
camato
Forero Activo
Muchas gracias. El Link de Amazon no carga. Sabes qué modelo es?
dferrandizmo
Forero Activo
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV DSG7
- Versión
- Formentor
- Color
- Gris Graphene
Que raro, vuelvo a poner el link https://am zn.eu/d/dpp4gEw (el foro lo bloquea, junta el enlace), igualmente es el modelo Menabo - Cofre de Techo Mania 460L ABS
Mi proyecto de tubo de escapes modificados.
Hola muy buenos días foreros de cupra llevo tiempo sin aparecer pero estado super liado con mucho trabajo y bueno con un proyecto em mente que ya he dado luz verde para dar el paso, ya que se necesita tiempo dinero y paciencia:
Estado leyendo mucho en el foro viendo videos en YouTube informándome de todas las marcas y lo mas importante atreverme a dar el paso.
actualmente como muchos tendréis tengo el Cupra Formentor de 1.5 tsi 150 cv, y bueno mi idea era que sonara mas el tubo de escape pero claro teniendo en cuenta que mi coche aun esta en garantía, no puedo cambiar toda la linea de escape, (bueno por poder puedo)
y ya que muchos tienen la duda de si cambio pierdo la garantía solo se pierde la garantía del motor tema electrónica y caja de cambios si se cambiara la parte del catalizador, ya que eso supone aparte de cambiarlo hacer una reprogramación. hasta bien, pues sigamos.
ya tengo pedido que me tiene que llegar en unas horas o como máximo en un día las chuches para el coche siii los tubooos
Mi idea es ahora mismo cambiar el intermedio recto sin homologación y el tramo final homologado con un silencioso deportivo, y con cuatro salidas de escape, dos a cada lado, con las colas de escape en carbono shot.
En primer lugar en el intermedio recto estaría suprimiendo los dos silenciadores que lleva, y parea dentro de 4 años tendré otro intermedio deportivo con silenciador homologado, para poder pasar la itv sin problema.
En segundo lugar al hacer una reforma de la parte trasera del coche sacando las cuatro salidas totales, aunque el tramo final sea homologado, pero no es lo que sobre sale del difusor haré un plan de proyecto con un ingeniero para que este todo valido.
Por otra parte el difusor de serie lo desmonté y nose si lo sabéis pero tiene en las salidas falsas unas pestañas con dos opciones para poder quitar del todo la toma falsa o para quitar solo el centro dejando el embellecedor.
Aun asi he sido precavido y si por si acaso no me entran las colas de escape, he comprado otro difusor deportivo del modelo VZ con las salidas de escape al aire, tiene el difusor totalmente plano por lo que tendré que hacer los dos agujeros para el sensor de aparcamiento, que ya viene señalizado donde hacerlo. y he pedido a la marca oficial los soportes correspondientes para colocar los sensores en el nuevo difusor.
a continuación os dejo imágenes
esta seria la linea de escape actual que tenemos debajo del coche la parte del medio lleva dos silenciosos, eso seria en sustitución del nuevo intermedio que pondré que es este:
donde ya tengo la otra opción del intermedio con silenciador deportivo homologado para la itv que aun me falta por comprarlo.
y el ultimo tramo suprimiría esa caja tan grande que llevamos por este otro
el nuevo difusor que he comprado seria este en negro piano tal cual viene
con sus respecctivos soportes 
en unos días tendré todo y procederé a montar todo
espero que os guste mi proyecto y cualquier duda aquí estoy.
un saludo
Hola muy buenos días foreros de cupra llevo tiempo sin aparecer pero estado super liado con mucho trabajo y bueno con un proyecto em mente que ya he dado luz verde para dar el paso, ya que se necesita tiempo dinero y paciencia:
Estado leyendo mucho en el foro viendo videos en YouTube informándome de todas las marcas y lo mas importante atreverme a dar el paso.
actualmente como muchos tendréis tengo el Cupra Formentor de 1.5 tsi 150 cv, y bueno mi idea era que sonara mas el tubo de escape pero claro teniendo en cuenta que mi coche aun esta en garantía, no puedo cambiar toda la linea de escape, (bueno por poder puedo)
y ya que muchos tienen la duda de si cambio pierdo la garantía solo se pierde la garantía del motor tema electrónica y caja de cambios si se cambiara la parte del catalizador, ya que eso supone aparte de cambiarlo hacer una reprogramación. hasta bien, pues sigamos.
ya tengo pedido que me tiene que llegar en unas horas o como máximo en un día las chuches para el coche siii los tubooos
Mi idea es ahora mismo cambiar el intermedio recto sin homologación y el tramo final homologado con un silencioso deportivo, y con cuatro salidas de escape, dos a cada lado, con las colas de escape en carbono shot.
En primer lugar en el intermedio recto estaría suprimiendo los dos silenciadores que lleva, y parea dentro de 4 años tendré otro intermedio deportivo con silenciador homologado, para poder pasar la itv sin problema.
En segundo lugar al hacer una reforma de la parte trasera del coche sacando las cuatro salidas totales, aunque el tramo final sea homologado, pero no es lo que sobre sale del difusor haré un plan de proyecto con un ingeniero para que este todo valido.
Por otra parte el difusor de serie lo desmonté y nose si lo sabéis pero tiene en las salidas falsas unas pestañas con dos opciones para poder quitar del todo la toma falsa o para quitar solo el centro dejando el embellecedor.
Aun asi he sido precavido y si por si acaso no me entran las colas de escape, he comprado otro difusor deportivo del modelo VZ con las salidas de escape al aire, tiene el difusor totalmente plano por lo que tendré que hacer los dos agujeros para el sensor de aparcamiento, que ya viene señalizado donde hacerlo. y he pedido a la marca oficial los soportes correspondientes para colocar los sensores en el nuevo difusor.
a continuación os dejo imágenes
esta seria la linea de escape actual que tenemos debajo del coche la parte del medio lleva dos silenciosos, eso seria en sustitución del nuevo intermedio que pondré que es este: donde ya tengo la otra opción del intermedio con silenciador deportivo homologado para la itv que aun me falta por comprarlo.y el ultimo tramo suprimiría esa caja tan grande que llevamos por este otro
el nuevo difusor que he comprado seria este en negro piano tal cual viene
con sus respecctivos soportes en unos días tendré todo y procederé a montar todo
espero que os guste mi proyecto y cualquier duda aquí estoy.
un saludo
si mira mi ultimo post a ver que te parece y si te gusta te digo donde lo pille
claro que si subire fotos y videos.
Buenos dias finalmente he instalado ya la linea de escape y aunque la propia marca me ha dicho que hasta que no pasen 500 km minimo no estara en su sonido optimo, aun asi os comparto para que disfruteis del sonido.Estoy deseando a todas horas gastar gasolina con tal de dar vueltas con el coche.
subir bien el volumen aunque en persona suena mil veces mas y mejor.
eljuli
Forero Experto
Está de lujo, menudo culito ahora
David Cupra
Forero Habitual
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV DSG7
- Versión
- Formentor
- Color
- Gris Graphene
Ta quedado de lujo kikoon!
y en marcha no tiene que hacer ruido si vas sin pisarle hace 0 ruido yo en el mio fui poco a poco tramo por tramo y ahora que lo tengo con downpipe con cat de ragazzon + los 3 silenciosos duramas si no le pisas no suena, en relentin tampoco, solo cuando le das algo de alegria en modo sport y pasa de 2000 rpm hacia arriba hay si despierta la fierita...que es tal que a la misma downpipe le voy colocar un cat mas, el de ceramico tipo oem al de serie por el tema de itv en el futuro y de paso quitar algo de decibelios que cuando se le pisa suenaaaa, ave que tal se queda la downpipe de alto flujo yo calculo que tipo las hjs se quedara pero sin irme a los miles de euros que valen.
y en marcha no tiene que hacer ruido si vas sin pisarle hace 0 ruido yo en el mio fui poco a poco tramo por tramo y ahora que lo tengo con downpipe con cat de ragazzon + los 3 silenciosos duramas si no le pisas no suena, en relentin tampoco, solo cuando le das algo de alegria en modo sport y pasa de 2000 rpm hacia arriba hay si despierta la fierita...que es tal que a la misma downpipe le voy colocar un cat mas, el de ceramico tipo oem al de serie por el tema de itv en el futuro y de paso quitar algo de decibelios que cuando se le pisa suenaaaa, ave que tal se queda la downpipe de alto flujo yo calculo que tipo las hjs se quedara pero sin irme a los miles de euros que valen.
pues sinceramente en viaje largo que yo me hago normalmente todos los dias 100 kms en carretera con las ventas subidas no se escucha, se escucha un poco pero nada molesto te lo aseguro porque la primera en quejarse seria mi mujer,,,,, y la verdad que no dijo ni MUUUUUU jajajaMadre de dios con el 1'5.....cómo vas a hacer cuando tengas viaje largo con ese ruido, porque un rato mola pero después de 200kms??
asique genial
