Anti-tuning en centralita
- Autor de tema kikoon
- Fecha de inicio
Hace poco en redes sociales de algún reprogramador anunciaban que habían desbloqueado algún Hyundai y Kia entre otros. No sé por qué las de grupo vag están tardando tanto
Buenas, yo también estoy a la espera de que me avisen cuando se pueda en varios sitios. En cuanto me entere aviso también.
MPL
Forero Experto
La del mío TLR la desbloquea y hace una stage 1 por el módico precio de 1700€
Bueno, alguien que se puede permitir un VZ5...
(Broma)
MPL
Forero Experto
Cuentanos cuando la tengas y la hayas probado!
Startorivs
Forero Experto
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV DSG7
- Versión
- Formentor
- Color
- Azul Petrol Mate
Cuéntanos mucho más, porque yo quiero hacer la Stg 1 a mi 1.5 150 DSG.
De qué año es el coche?
Tú centralita tiene antituning?? Tenía entendido que en los VZ se podía hacer sin problemaLa del mío TLR la desbloquea y hace una stage 1 por el módico precio de 1700€
JOTACUPRA
Forero Experto
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV DSG7
- Versión
- Formentor
- Color
- Negro Midnight
Mantennos informados porfis
Jorge_P
Forero Experto
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV
- Versión
- Formentor
- Color
- Rojo Desire
Reprogramacion realizada con éxito.
Según gráfica se han obtenido estos datos:
Valores de serie: 146CV a 6000rpm y 237Nm a 2600rpm
Valores ST1: 178CV a 4500rpm y 323Nm a 2850rpm
No he tenido tiempo suficiente para probarlo y dar unas opiniones reales.
Mi primera impresión en unas aceleraciones e incorporación a la autopista es que el coche parece otro y ha ganado mucho en bajas.
Mi coche es fabricado en diciembre del 2020.
Me ha comentado que no ha realizado muchos Formentor porque la centralita viene protegida y me dice que en algunos coches con casi idéntica matrícula en unos ha podido hacerlo y en otros no.
Parece ser cierto que en algunos concesionarios cuando se va a hacer alguna revisión o alguna actualización de pantalla etc.. actualizan la ECU y la bloquean.
Y desde luego los más modernos ya vienen bloqueados de fabrica
Según gráfica se han obtenido estos datos:
Valores de serie: 146CV a 6000rpm y 237Nm a 2600rpm
Valores ST1: 178CV a 4500rpm y 323Nm a 2850rpm
No he tenido tiempo suficiente para probarlo y dar unas opiniones reales.
Mi primera impresión en unas aceleraciones e incorporación a la autopista es que el coche parece otro y ha ganado mucho en bajas.
Mi coche es fabricado en diciembre del 2020.
Me ha comentado que no ha realizado muchos Formentor porque la centralita viene protegida y me dice que en algunos coches con casi idéntica matrícula en unos ha podido hacerlo y en otros no.
Parece ser cierto que en algunos concesionarios cuando se va a hacer alguna revisión o alguna actualización de pantalla etc.. actualizan la ECU y la bloquean.
Y desde luego los más modernos ya vienen bloqueados de fabrica
eljuli
Forero Experto
Los fabricados hasta mediados del 21 que eran los my20 casi todos se podían, al 150 mío también se podía pero nunca me he atrevido por el tema garantía.
MPL
Forero Experto
Vamos que si pasas otra vez por el conce para una revision te la pueden borrar la repro y joderte
Jorge_P
Forero Experto
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV
- Versión
- Formentor
- Color
- Rojo Desire
MPL
Forero Experto
Claro pero si dices eso adios garantia jajajajja. Si no la tienes pues bueno pero si tienes garantia no te interesa decir eso
diavliyo
Forero Activo
Pásame el contactoLa del mío TLR la desbloquea y hace una stage 1 por el módico precio de 1700€
Sartorius
Forero Experto
- Motor
- 2.0 TSI 310 CV DSG7 4Drive
- Versión
- Formentor VZ
- Color
- Azul Petrol Mate
Claro, la envían a Finlandia creo, en Europa es el único sitio donde han conseguido desbloquearlo por el momento o al menos eso tengo entendido
