Por lo que he leído son 6 meses en el que el comprador puede reclamarme algún vicio oculto , y demostrarlo , mi coche está perfecto ,pero son 15 años de coche , el hecho que luego pueda reclamarme algo y yo no estar tranquilo , eso vale mucho , de todas formas , he hecho caso al foro , he probado suerte a ver si lo vendo por mi cuenta , antes de que me den mi formentorEsque si vendes un coche tienes que dar 6 meses de garantía?
En valencia me daban 1900 euros por el coche ,
Por ley tienes que darlos, para evitar problemas lo que hay que hacer en el contrato es decir todo lo que pueda tener el coche, que el comprador esté enterado y que luego no pueda decir que tenía desconocimiento y se puede añadir cláusulas poniéndose ambos de acuerdo para no tener problemas.Esque si vendes un coche tienes que dar 6 meses de garantía?
Bueno, también depende de los km que tenga... Yo cuando compre el Ateca entregué también uno del 2006, gasolina, acabado Style y 102 CV... Pero claro, ya tenía 270.000 km. Iba como la seda pero ya con el segundo niño en camino se quedaba pequeño (sino no lo vendo ni de coña)... Le tocaba entre otros cambio de correa y me dieron 1.500 € (+ 1.000 € del Trade in Seat). En este caso, a un particular no le hubiera sacado más de 2.500 € casi seguro y además, como dices, con tantos km... Sale cualquier cosa y es un quebradero de cabeza...
Pues oye , buenos son ! Dormir tranquilo vale millones el mío tiene 190.000 km ,1.9 tdi 105 cv lo he puesto en una página de ventas de coches por 3000 , a ver que pasa
…
Eso no lo preguntes que si alguno te dice que no está bien, no veas cómo te va a joder
Está fenomenal, porque es tu coche, el coche que querías, no le des más vueltas
39000 por un VZ? Que VZ? Si es un 310 me parece muy buen precio
En una semana de vacaciones hice la búsqueda, empecé por el 150cv y terminé con el 310cv, supongo que seré el caso típico jajajaja
SÍ es el de 310cv, de esos que han llevado empleados de Seat, es de octubre 2020, ya os he leído los comentarios que salieron con los primeros, espero que ya esté más pulido.
En post está bien aquí, el de presentación tienes que hacer el tuyo para que la gente vea que hay un nuevo forero y te pueda dar sus opiniones.
Gracias Juli!! respecto al KickDown espero no hacerlo pero no se ni lo que es jaja.
Jajaja, es un punto que tiene el acelerador al final del recorrido que notarás como un click y el coche lo que hará será bajar a una velocidad dónde te pueda dar todo el par de golpe para salir lo más rápido posible.
vale pues eso si que lo he probado ya,
Mejor no te cuento el lunch control, que matas al coche en tres días,vale pues eso si que lo he probado ya,
me lo apunto para ir tranquilito los primeros 3000, y no hacer "barbaridades" ,aunque 3000 me parece una pasada!! yo lo que quiero es ponerlo en manual y darle levas!! jaja.
gracias otra vez Juli.
Para eso esta la garantia y el taller, los dos estamos acostumbradosEl launch es lo que nos va a dejar hacer Jorge en el suyo en la quedada??!!
