Cada loco con su tema tu a por la búsqueda de tu híbrido y yo...Lo que estoy aprendiendo con vosotros sobre los eléctricos,
Eso si que es amor a Cupra si vas en busca del terceroCada loco con su tema tu a por la búsqueda de tu híbrido y yo...
Comiéndome la cabeza buscando cupras con el 190 cv 4 drive color negro...
Que si le pongo la doble salida de escape a este....
Las letras de color cobre que todavía no las he podido instalar por poco tiempo en el curro....
Esto de tener coche es un calentamiento de cabeza... Y siempre echándole dinero...
Supongo que son formas de conducción. Si te anticipas a la frenada, dejando de acelerar, te da tiempo de sobras y da para más Km.
Una cosa es lo que me gustaría y otra cosa es lo que es... je jeEso si que es amor a Cupra si vas en busca del tercero
No puedo estar más de acuerdo contigo, en ciudad es insufrible, a la mínima q levanto el pie para llegar a una glorieta, curva, etc entra el modo vela y el coche se descontrola por completo, incluso puedes ganar velocidad, q es todo lo contrario q busco cuando levanto el pie, y además al tomar la curva el coche balancea mucho más, por el descontrol de no llevar acoplado el motor. El tema de la leva izquierda ayuda, pero yo acabo la mayoría de las veces con el cambio en S. Solo hay una cosa peor para mi q el modo vela en ciudad, el put. ACC no desconectable del control de velocidad. Lo q pagaría por poder desconectarlo
No puedo estar más de acuerdo contigo, en ciudad es insufrible, a la mínima q levanto el pie para llegar a una glorieta, curva, etc entra el modo vela y el coche se descontrola por completo, incluso puedes ganar velocidad, q es todo lo contrario q busco cuando levanto el pie, y además al tomar la curva el coche balancea mucho más, por el descontrol de no llevar acoplado el motor. El tema de la leva izquierda ayuda, pero yo acabo la mayoría de las veces con el cambio en S. Solo hay una cosa peor para mi q el modo vela en ciudad, el put. ACC no desconectable del control de velocidad. Lo q pagaría por poder desconectarlo
Así es. Hay una app preconfigurada en OBDEleven que te permite activar control de crucero clásico y funciona estupendamente
Si la llevo en automática …. Aunque me gustaba llevarlo en fuerte… tengo más autonomía eléctrica en automática.
Sí, estoy de acuerdo en que te puedes adelantar a la frenada. Pero cuando voy a trabajar por la mañana el tráfico es tan denso que al final tiendes a ir muy pegado al de delante y esos instantes entre que levantas el pie del acelerador y pisas el freno me parece que el coche va muy a su aire durante demasiado tiempo. Con la regeneración fuerte voy más seguro porque en cuanto levantas retiene mucho.
El modo automático me parece muy interesante pero no le pillo el punto a la lógica que usa para activar o no el modo vela
Se puede controlar con los botones de volante eñ cruise control
Si, exactamente igual que el ACC. Lo único diferente que tienes que hacer antes de utilizarlo es pulsar en el botón de la palanca izquierda (la de los intermitentes) para activar el menú de los asistentes, y verás que te aparece una opción más que es regulador de velocidad.
forum.obdeleven.com
A mi tampoco me gusta, aunque en pocas ocasiones va bien.
