www.clubcupraformentor.com
Si el desgaste es uniforme no debería de tener óxido quitando cuando lo lavas que con dos frenadas se quita, el desgaste de disco que tienes no es normal, me da que tienes las pastillas cascadas, yo las cambiaría para uniformar el desgaste de nuevo, sino vas a acabar fastidiando también los discos
Vale. Los discos uniformados los tengo solo en las dos ruedas de atrás.Hola! El óxido en la superficie de frenado no es problema y es hasta normal. Con dos frenadas se quita por el roce con las pastillas.
El óxido en la parte central, lamentablemente, también es frecuente. Yo lo tuve hasta que un día me cansé de verlos así y los pinté.
BRICO: Pintar copas oxidadas de discos de freno
Desde casi el primer día que tengo el coche, tengo manchas de óxido en la parte central (la copa) de los discos de freno. No afecta a la frenada y no supone ningún problema, Sólo es una cuestión estética. Pero NO me he comprado un coche tan chulo, con llantas guapas de 19" y pinzas de freno...
En cuanto al desgaste irregular que veo en tus discos, eso ya es más delicado. Vigila el estado de las pastillas y que no tengas nada atrapado entre disco y pastilla que te esté destrozando los discos. ¿Te pasa en las 4 ruedas?
Vale gracias. Poniéndole pastillas nuevas deberían de quitársele las irregularidades no?
Debería de volver a su estado normal pero no lo va a hacer de la noche a la mañana, eso sí, comprueba que los discos estén bien, me refiero que no se hallan comido de más por qué las pastillas que tienes tengan remaches metálicos y se los hallan cargado
Vale gracias. He hablado con el taller y me han dicho que frenando unas cuantas veces fuerte deberían de irse las irregularidades. Dicen que las pastillas están al 70%. Crees que frenando más brusco se quitará o marcaré aún más el disco? El coche ha estado parado unos meses, por si sirve de algo saberlo.
Que el coche halla estado parado no significa nada, yo personalmente si veo que tiene unas irregularidades que no me gustan o mejor dicho, veo que los discos no están lisos te aseguro que me gasto 50/60€ que cuestan unas pastillas y las cambio antes de que se jodan los discos
Vale, realmente creo también que será lo mejor si. Gracias por tu ayuda!
Haz caso al taller, peores los he visto y tras unas frenadas fuertes (cuando son delanteras es en menos veces) se van eliminando las marcas.Es posible que se hayan ensuciado las pastillas de estar parado y debido a esa suciedad salgan esas irregularidades? Con el uso se le quitarán? El caso es que llevo una semana con el coche y en el taller insisten en que frene fuerte y se le quitará
Cuando el coche se queda parado las pastillas se quedan pegadas a los discos por la acción del freno de mano, es difícil que en esa situación se meta suciedad, por no decir imposible.Es posible que se hayan ensuciado las pastillas de estar parado y debido a esa suciedad salgan esas irregularidades? Con el uso se le quitarán? El caso es que llevo una semana con el coche y en el taller insisten en que frene fuerte y se le quitará
Como soy un tiquismiquis, siempre que lavo el coche o llueve, después le doy un paseo para que se seque todo, y también voy tocando los frenos para que se limpie todo y como en la foto suelo llevarlos
Pues parece que se va alisando, si ves que mejora estate tranquilo y si ves que la frenada no está comprometida
Vale perfecto, eso haré. Añadir que el coche tiene 18000km…no deberían de gastarse las pastillas tan pronto
Exacto, así haré! Gracias!
Que tal si le atas un cepillo de puntas fuertes a un radio de la llanta por dentro, y te paseas despacio unos metros? Pero bien sujeto y calculando que solo toque lo que tiene que tocar.
