Hola a todos

[juancadista]

Hola , me llamo juan , estoy interesado en un formentor, me quiero informar un poco sobre consumos del híbrido y gastos adicionales q pueda tener (instalación de poste de carga etc..) , en el caso q no lo viera rentable esperaría al diésel

 

[STG]

bienvenido y respecto al hibrido, ahi no te puedo ayudar

 

[jrparejo]

Hola y bienvenido!! De momento en este modelo no hay datos del híbrido, será interesante.

 

[juancadista]

Gracias , supongo que en estas semanas irá salíendo información, tb de gente que tenga el cupra león hybrid que es el mismo motor .

 

[Enrique]

¡Bienvenido! Ya se puede configurar el híbrido enchufable en la web de CUPRA. Si puedes cargar el coche en el garaje de casa o en el trabajo y tus trayectos habituales son cortos, ya lo creo que merece la pena esta versión. Luego cuando toque un viaje más largo se agotará la batería eléctrica y el coche tirará de los 150 caballos del motor de combustión, pero ahí cada uno tiene que ver el uso que hace del coche.

 

[llukas]

Bienvenido compañero.

 

[BrOu]

Bienvenido!!!

 

[juancadista]

Mis trayectos son cortos de callejeo y varios semanales de 100 km de distancia. Quiero ver cuánto me saldría la instalación del pinto de carga y ya hacer números , si es mucho engorro pues espero al diésel . Tengo un león tdi 110cv con 20 años y casi 400 mil km , saliendo la mitad de bueno q este me conformo

 

[eljuli]

Bienvenido y cuando esté por aquí el primero nos enteramos todos

 

[Jvral]

Bienvenido ! En el configurador el Leon de 254 cv sale por 40.000 euros de media, dependiendo los opcionales ...

 

[juancadista]

Hola , por el mensaje veo q entre en el foro el 30 de enero por primera vez , hoy 4 de mayo acabo de dar la señal para mi cupra formentor 1.4 hybrid 204cv , color blanco, llantas performance sport black&silver 18”, tech pack , techo panorámico, cable de carga y extensión de garantía . Así q toca esperar

 

[jrparejo]

Pués enhorabuena!! El problema es que te habrás leído el foro y ahora la espera será un poco más dura Felicidades!!

 

[Josegue]

Mis trayectos son cortos de callejeo y varios semanales de 100 km de distancia. Quiero ver cuánto me saldría la instalación del pinto de carga y ya hacer números , si es mucho engorro pues espero al diésel . Tengo un león tdi 110cv con 20 años y casi 400 mil km , saliendo la mitad de bueno q este me conformo

Yo acabo de cambiar mi leon tdi 110cv con 20 años por un formentor tsi 150cv. Me costaba 2000 euros arreglar el leon (embrague y turbo). Y al final lo cambie, me costo porque el leon iba de puta madre y le tenia cariño.

 

[Miguel Angel]

Bienvenido

 

[juancadista]

Pués enhorabuena!! El problema es que te habrás leído el foro y ahora la espera será un poco más dura Felicidades!!

Jajaja Sisi me lo tengo bien leído todo , pero aún hay muchos vacíos en el tema de los híbridos q a ver si entre todos vamos aclarando , sobre todo con el tema de las subvenciones

 

[juancadista]

Yo acabo de cambiar mi leon tdi 110cv con 20 años por un formentor tsi 150cv. Me costaba 2000 euros arreglar el leon (embrague y turbo). Y al final lo cambie, me costo porque el leon iba de puta madre y le tenia cariño.

El mismo q el mío ese coche es una obra de arte.

 

[Josegue]

El mismo q el mío ese coche es una obra de arte.

Ya te digo en la vida tendremos un coche con un motor como ese. El motor es una roca.

 

[BrOu]

Enhorabuena!!!

 

[Flanker]

Bienvenido!

 

[JMP10]

Enhorabuena