Cambio por VZ 310
- Autor de tema jorge4566
- Fecha de inicio
Oritona
Forero Activo
Si este es el consumo del VZ me bajo del barco y me olvido de intentar cambiarlo… no puedo pasarme más rato en la gasolinera que dentro del coche. Inasumible. Ya no te hablo del gastos económico…
MPL
Forero Experto
A mi lo que me genera duda es cuando matriculas un coche de esas características. A mi por el 150 CV, cargado de extras (que por lo visto influye en el porcentaje que te aplican) me soplaron casi 2800 pavos. Entonces, un 310CV que contamina mas que el mio, cuanto te soplan?
En autovía difícil, como dices muy rápido tendría que ir…
Por la velocidad media diría que es un puerto de montaña o una carretera con mucha curva y por lo que comenta el compañero es muy de frenar y acelerar así que si iba en modo rally son consumos muy factibles.
En mi caso suele ir entre 8.5 y 12l según carretera y ritmo al que vaya, solo he pasado de 15 litros en puertos de montaña y en muy puntuales ocasiones.
Y vuelvo a repartirme el que pretenda ahorrar gasolina con el 310 frente al 150 se va a llevar un susto, no es gaston para el motor que tiene pero siempre irán sobre 2 litros más que con el 150 y si le pisan puede subir mucho más.
A mi me da normalmente un depósito entre 500 y 600km de autonomía, siempre en autovía y nacionales, apenas toco ciudad.
MPL
Forero Experto
Me gustan comentarios como estos porque hacen que tenga menos ganas de tener un 310 CV por tema consumos, seria una ruina para mi probablemente
MAMRGSXR
Forero Activo
Totalmente de acuerdo. Ese es el consumo que estoy viendo en el mío. Aprovechando las prestaciones del coche pero sin ir siempre despendolado.
clopez
Forero Experto
- Motor
- 2.0 TSI 245 CV DSG7
- Versión
- Formentor
- Color
- Rojo Desire
Otra opción es el 245.Con consumo igual o menor que el 190 y unas prestaciones no muy lejanas del 310.Si lo que quieres es diferenciarte a nivel prestacional del 150 ,este te dejará mas que satisfecho.Ahora deben quedar todavia unidads en stock a buen precio como me pasó a mi
Manuel ángel
Forero Habitual
- Motor
- 2.0 TSI 310 CV DSG7 4Drive
- Versión
- Formentor VZ
- Color
- Blanco
Fue en carretera nornal, exprimiendo marchas,
Manuel ángel
Forero Habitual
- Motor
- 2.0 TSI 310 CV DSG7 4Drive
- Versión
- Formentor VZ
- Color
- Blanco
No, no ha estado a relenti, salir al momento de arrancar, hacer ruta sin pasar de 90 para que el aceite llegase a los 90 grados y despues caña, consume como lo que corre mucho
MPL
Forero Experto
Lo que si solo lo utilizas los findes (entiendo que viajes largos tambien y/o vacaciones), pocos km le harás no? En principio. A mi me sabria mal tener ese super motor y no utilizarlo mas a menudo, ya me sabe mal con el 150CV
joanpeol
Forero Experto
MPL
Forero Experto
Lo sé, era un hablar hipotético
Hombre yo creo que todo el mundo sabe que si compra ese motor…baratito no sera de mantener…hay que vivir un poco en Marte para no mirárselo bien y saber de sobra lo que consume
javierant3
Forero Habitual
- Motor
- 2.0 TSI 310 CV DSG7 4Drive
- Color
- Azul Petrol Mate
A ver esa media de 20 litros hay que tener en cuenta como esta hecha. Es dando caña y es factible completamente.
El vz es capaz tanto de hacer medias de menos de 8 yendo tranquilo a ritmo legal de autovia o dispararse a esos 20 dándole zapato bien.
En mi caso en viajes largos con la familia con un tanque le saco los 600 km a ritmos normales.
Si es verdad que en ciudad como hagas muchos trayectos cortos se sube a 12-13 facil pero no lo veo descabellado. En carretera lo veo muy eficiente para la potencia que tiene disponible.
El vz es capaz tanto de hacer medias de menos de 8 yendo tranquilo a ritmo legal de autovia o dispararse a esos 20 dándole zapato bien.
En mi caso en viajes largos con la familia con un tanque le saco los 600 km a ritmos normales.
Si es verdad que en ciudad como hagas muchos trayectos cortos se sube a 12-13 facil pero no lo veo descabellado. En carretera lo veo muy eficiente para la potencia que tiene disponible.
Estoy de acuerdo, pisando huevos x nacional le hice el otro día un 6,4. Y viaje 600km x autopista a 130 de crucero 7,4. Por ciudad claro ni este ni otros son económicos. Yo lo tengo de coche de diario y no me parece exagerado el gasto q tiene. Solo hay que cruzar los dedos con posibles averías…
Bombero220
Forero Activo
El tema de los consumos hay que tenerlo muy claro a la hora de comprar un vehículo y que esperamos de el, no podemos pretender que el coche haga el 0/100 en menos de 5 segundos con una punta de mas de 250 km/h y que nos gaste cuando queramos ir despacito 5 litros para poder ir a trabajar todos los dias con el, como por ejemplo este en el que hay que asumir que si te calientas hasta donde se puede llegar . . . .
Por tanto hay que elegir que priorizamos si consumo o diversión extrema. Y una vez decidido disfrutar de lo que tenemos
Por tanto hay que elegir que priorizamos si consumo o diversión extrema. Y una vez decidido disfrutar de lo que tenemos
Buen juguete gastas! Diría que un porsche.El tema de los consumos hay que tenerlo muy claro a la hora de comprar un vehículo y que esperamos de el, no podemos pretender que el coche haga el 0/100 en menos de 5 segundos con una punta de mas de 250 km/h y que nos gaste cuando queramos ir despacito 5 litros para poder ir a trabajar todos los dias con el, como por ejemplo este en el que hay que asumir que si te calientas hasta donde se puede llegar . . . .
Ver el archivo adjunto 15872
Por tanto hay que elegir que priorizamos si consumo o diversión extrema. Y una vez decidido disfrutar de lo que tenemos
Bombero220
Forero Activo
Premio para el caballero
, efectivamente se trata de un Porsche 911 Turbo (año 2002) lo tuve durante un par de años y luego lo cambie por otro.Ese consumo es durante una jornada en circuito haciendo "Copilotajes" y esos son los km que hice con el deposito hasta que salto la reserva.
