Tres ofertas, muchos dilemas....

[balonmanista]

Muy buenas Gente!!!

Esto a puntito de dar el sí a un Formentor, pero tengo varias propuestas sobre la mesa y me gustaría exponerlas para ver qué os parecen:
Tengo tres ofertas, dos vehículos de gerencia y uno nuevo:

-El primero de gerencia es del 2023, gris metalizado 1.5 TSI 150cv y tiene 15000 km, extras los justitos (creo que es tech). el precio es de 26.800€ al contado, con la financiación se me quedaría por 24.300€

-El segundo de gerencia es del 2022, blanco 2.0 TSI 190 cv gasolina automático, tiene 25000km techo solar y algún extra mas (llantas de 19 y la verdad que no creo que tenga mucho más). El precio de este es de 31.800€ al contado.

-El tercero es nuevo por 36000€, es un 1.5 gasolina automático gris metalizado casi todos los extras posibles (techo solar, maletero electrico, beats audio, sound shine, llantas de 19"...etc)

Tengo que decir que para mí 190 cv es lo perfecto y mi señora quiere techo solar (a mi la verdad es que me da igual), pero me tira para atrás que es de hace 2 años y tiene 25000km que no es mucho, pero me preocupa que le hayan podido dar chicha y no esté en perfectas condiciones....

Sin ninguna duda lo que mejor se adapta a nuestro bolsillo es la primera opción, pero me da cosa comprarlo y luego arrepentirme de que no tiene 190cv. La verdad que la tercera opción la veo muy cara, aunque sería estrenar coche....

Mañana vamos a probar el 1.5 gasolina automático a ver que tal tira.

¿Vosotros qué pensáis?.

Muchas gracias!!!!

 

[MPL]

3…2…1…

 

[balonmanista]

 

[balonmanista]

Muy buenas Gente!!!

Esto a puntito de dar el sí a un Formentor, pero tengo varias propuestas sobre la mesa y me gustaría exponerlas para ver qué os parecen:
Tengo tres ofertas, dos vehículos de gerencia y uno nuevo:

-El primero de gerencia es del 2023, gris metalizado 1.5 TSI 150cv y tiene 15000 km, extras los justitos (creo que es tech). el precio es de 26.800€ al contado, con la financiación se me quedaría por 24.300€

-El segundo de gerencia es del 2022, blanco 2.0 TSI 190 cv gasolina automático, tiene 25000km techo solar y algún extra mas (llantas de 19 y la verdad que no creo que tenga mucho más). El precio de este es de 31.800€ al contado.

-El tercero es nuevo por 36000€, es un 1.5 gasolina automático gris metalizado casi todos los extras posibles (techo solar, maletero electrico, beats audio, sound shine, llantas de 19"...etc)

Tengo que decir que para mí 190 cv es lo perfecto y mi señora quiere techo solar (a mi la verdad es que me da igual), pero me tira para atrás que es de hace 2 años y tiene 25000km que no es mucho, pero me preocupa que le hayan podido dar chicha y no esté en perfectas condiciones....

Sin ninguna duda lo que mejor se adapta a nuestro bolsillo es la primera opción, pero me da cosa comprarlo y luego arrepentirme de que no tiene 190cv. La verdad que la tercera opción la veo muy cara, aunque sería estrenar coche....

Mañana vamos a probar el 1.5 gasolina automático a ver que tal tira.

¿Vosotros qué pensáis?.

Muchas gracias!!!!

Ah por cierto se me olvidaba decir que el 2.0 es 4x4

 

[eljuli]

Ah por cierto se me olvidaba decir que el 2.0 es 4x4

Todos los 190 son 4x4, consejo que me han dado hoy, si puedes espérate una semana o diez días más o menos que hay que quitar coches de stock.
Lo digo por qué a lo mejor te puedes encontrar una sorpresa y los que tienes vistos venderse no creo que se vendan ahora que sale el nuevo y seguro que algo más podrás apretar en el precio y te lo está diciendo uno que quiere cambiar el 150 por el híbrido.
Por cierto, has hechado cuentas entre la financiera y tu banco? Seguro que hay una diferencia final de más de 4000€ aparte de que la letra se quedará más baja, míratelo que es muy golosa la financiación por lo que prometen pero no cuentan cuánto pagas al final y te aseguro que con lo que ahorras pagas todos los extras.

 

[eljuli]

3…2…1…

Ha corrido más que yo,

 

[balonmanista]

Todos los 190 son 4x4, consejo que me han dado hoy, si puedes espérate una semana o diez días más o menos que hay que quitar coches de stock.
Lo digo por qué a lo mejor te puedes encontrar una sorpresa y los que tienes vistos venderse no creo que se vendan ahora que sale el nuevo y seguro que algo más podrás apretar en el precio y te lo está diciendo uno que quiere cambiar el 150 por el híbrido.
Por cierto, has hechado cuentas entre la financiera y tu banco? Seguro que hay una diferencia final de más de 4000€ aparte de que la letra se quedará más baja, míratelo que es muy golosa la financiación por lo que prometen pero no cuentan cuánto pagas al final y te aseguro que con lo que ahorras pagas todos los extras.

Pues podría esperar, pero tirando del coche de mis suegros, hace dos semanas tenía un astra y un insignia y se han cascado los dos...uno embrague y el otro no quiero ni pensarlo.... así que me corre algo de prisa...
Estoy esperando que mi comercial me envíe el presupuesto en firme para calcular cuánto pagaría de intereses, la financiación flexible, por ahora es la que más interesante me parece, con esta financiación no hay casi diferencia entre el banco y lo que me ofrecen en el concesionario.

Hace unos días también valoré el híbrido, tengo coche para entregar a cambio y si no me equivoco te beneficias de 5.000€ por el plan moves o algo así, no?.

¿Ahora sale el nuevo?, creo que mi comercial me comentó que iban a tardar algo más en sacarlo, eso sí me comentó que dentro de poco c entraban tarifas nuevas y todo subía.

¿Las ofertas están bien o son muy sin más?.

¿Alguien que tenga el de 190cv para ver si merece la pena o no?

 

[joanpeol]

Yo iba de cabeza al 190, va lleno de motor y en banco más de 195cv con simple repro sobre los 250, tiene techo e imagino los sensores delanteros y el ACC...te lo dice uno con el 150, que va bien pero en su momento quería el 190. Además del plus de seguridad del 4/4, (eso sí no te preocupa el consumo)

 

[eljuli]

Pues podría esperar, pero tirando del coche de mis suegros, hace dos semanas tenía un astra y un insignia y se han cascado los dos...uno embrague y el otro no quiero ni pensarlo.... así que me corre algo de prisa...
Estoy esperando que mi comercial me envíe el presupuesto en firme para calcular cuánto pagaría de intereses, la financiación flexible, por ahora es la que más interesante me parece, con esta financiación no hay casi diferencia entre el banco y lo que me ofrecen en el concesionario.

Hace unos días también valoré el híbrido, tengo coche para entregar a cambio y si no me equivoco te beneficias de 5.000€ por el plan moves o algo así, no?.

¿Ahora sale el nuevo?, creo que mi comercial me comentó que iban a tardar algo más en sacarlo, eso sí me comentó que dentro de poco c entraban tarifas nuevas y todo subía.

¿Las ofertas están bien o son muy sin más?.

¿Alguien que tenga el de 190cv para ver si merece la pena o no?

Ya te digo yo que el plan Flex no es mejor que el de tu banco y te lo digo por qué llevo 15 viendo coches y precios, la Flex los 5 primeros años pagas un poco más que en tú banco, lo que te queda es donde te llevas la ostia por qué o pagas de golpe y entonces ves que tu banco podria habértelo mejorado esos 5 años cosas que no podras hacer puesto que al conce tienes que pagar todo el coche.
Mira te pongo un ejemplo de uno que mire, según ellos a 5 años pagaría una cuota de 402€ con la cual pagaría un total de 24400€ y me quedarían los 21000 restantes que me aseguran por un coche de 34. Estaríamos hablando que acabaría pagando 47/48 mil en total si financiase esos 21.
Con el banco pago una cuota de 425€ a 8 años y pagaría un total de 40000€, creo que la diferencia es sustancial

 

[goku0901]

Pues podría esperar, pero tirando del coche de mis suegros, hace dos semanas tenía un astra y un insignia y se han cascado los dos...uno embrague y el otro no quiero ni pensarlo.... así que me corre algo de prisa...
Estoy esperando que mi comercial me envíe el presupuesto en firme para calcular cuánto pagaría de intereses, la financiación flexible, por ahora es la que más interesante me parece, con esta financiación no hay casi diferencia entre el banco y lo que me ofrecen en el concesionario.

Hace unos días también valoré el híbrido, tengo coche para entregar a cambio y si no me equivoco te beneficias de 5.000€ por el plan moves o algo así, no?.

¿Ahora sale el nuevo?, creo que mi comercial me comentó que iban a tardar algo más en sacarlo, eso sí me comentó que dentro de poco c entraban tarifas nuevas y todo subía.

¿Las ofertas están bien o son muy sin más?.

¿Alguien que tenga el de 190cv para ver si merece la pena o no?

Eso te lo dice para que lo compres, digo lo que te dijo el comercial de que tardaba en salir y que iban a subir, eso lo aprenden los comerciales en 1° de comercial

 

[balonmanista]

Yo iba de cabeza al 190, va lleno de motor y en banco más de 195cv con simple repro sobre los 250, tiene techo e imagino los sensores delanteros y el ACC...te lo dice uno con el 150, que va bien pero en su momento quería el 190. Además del plus de seguridad del 4/4, (eso sí no te preocupa el consumo)

Ahí has expuesto los puntos positivos, ahora van los negativos jaja: tiene 25000 y no sé como lo ha cuidado el directivo que lo ha llevado (soy un poco reacio a los coches de segunda mano), y que tiene menos años de garantía, no tiene mantenimientos gratis (aunque con la financiera te cobran unos 5/10 euros al mes por mantenimientos, que antes yo pensaba que eran gratis. Sube mucho el consumo siendo 4x4????
Eso de en banco más de 195cv y lo de la repro sobre los 250 no lo he entendido muy bien, mis conocimientos de mecánica son muy muy nefastos.

 

[joanpeol]

Ahí has expuesto los puntos positivos, ahora van los negativos jaja: tiene 25000 y no sé como lo ha cuidado el directivo que lo ha llevado (soy un poco reacio a los coches de segunda mano), y que tiene menos años de garantía, no tiene mantenimientos gratis (aunque con la financiera te cobran unos 5/10 euros al mes por mantenimientos, que antes yo pensaba que eran gratis. Sube mucho el consumo siendo 4x4????
Eso de en banco más de 195cv y lo de la repro sobre los 250 no lo he entendido muy bien, mis conocimientos de mecánica son muy muy nefastos.

Pues que si necesitas más potencia es más fácil obtener más ,además la alta cilindrada permite más robustez del motor que los 1'5 y va siempre más desahogado en cualquier marcha. Lo de la salud del motor con una buena revisión de un mecánico de confianza y una garantía mínima de la casa de un año creo vas sobrado pues es un motor (si el cambio está.bien) muy robusto y no son kms para el. El consumo si es más elevado al menos 1'5 litros más ,pero tienes más potencia y seguridad. Pon en una balanza lo que necesites.

 

[balonmanista]

Eso te lo dice para que lo compres, digo lo que te dijo el comercial de que tardaba en salir y que iban a subir, eso lo aprenden los comerciales en 1° de comercial

Pues te vas a reír pero yo también soy comercial aunque de un sector completamente diferente.

 

[balonmanista]

Ya te digo yo que el plan Flex no es mejor que el de tu banco y te lo digo por qué llevo 15 viendo coches y precios, la Flex los 5 primeros años pagas un poco más que en tú banco, lo que te queda es donde te llevas la ostia por qué o pagas de golpe y entonces ves que tu banco podria habértelo mejorado esos 5 años cosas que no podras hacer puesto que al conce tienes que pagar todo el coche.
Mira te pongo un ejemplo de uno que mire, según ellos a 5 años pagaría una cuota de 402€ con la cual pagaría un total de 24400€ y me quedarían los 21000 restantes que me aseguran por un coche de 34. Estaríamos hablando que acabaría pagando 47/48 mil en total si financiase esos 21.
Con el banco pago una cuota de 425€ a 8 años y pagaría un total de 40000€, creo que la diferencia es sustancial

Todavía no me he puesto a hacer cálculos pero lo que dices tiene todo el sentido del mundo, de todas formas soy de las personas que lo estudian todo mil veces ( a veces demasiadas).
Mañana tendré el presupuesto de los tres coches y ahí veré como quedarían haciéndolo con la financiera. Llámame rácano pero soy de los que no regalan un duro, que cuesta mucho ganarlos .
Eso si, los intereses están altísimos, mi banco de confianza me da un 5,90.
También te digo que mi idea es amortizar en cuanto pueda e ir quitándome deuda poco a poco.

 

[balonmanista]

Pues que si necesitas más potencia es más fácil obtener más ,además la alta cilindrada permite más robustez del motor que los 1'5 y va siempre más desahogado en cualquier marcha. Lo de la salud del motor con una buena revisión de un mecánico de confianza y una garantía mínima de la casa de un año creo vas sobrado pues es un motor (si el cambio está.bien) muy robusto y no son kms para el. El consumo si es más elevado al menos 1'5 litros más ,pero tienes más potencia y seguridad. Pon en una balanza lo que necesites.

El problema que me ponen con ese coche es que tengo que reservarlo y comprarlo sin verlo y eso no me mola nada.
ah pues pensaba que el consumo iba a ser más, estaría sobre los 8,5/9 eso si, depende de cómo le pise obviamente. Lo de la seguridad ahora mismo es importante que tengo una renacuaja De 8 meses.

 

[joanpeol]

Yo particularmente no compraría algo usado sin verlo y sin probarlo. El consumo sin hacer el loco andará por los ocho o un poco más.

 

[MPL]

Ha corrido más que yo,

Se te ha escapao

 

[eljuli]

Todavía no me he puesto a hacer cálculos pero lo que dices tiene todo el sentido del mundo, de todas formas soy de las personas que lo estudian todo mil veces ( a veces demasiadas).
Mañana tendré el presupuesto de los tres coches y ahí veré como quedarían haciéndolo con la financiera. Llámame rácano pero soy de los que no regalan un duro, que cuesta mucho ganarlos .
Eso si, los intereses están altísimos, mi banco de confianza me da un 5,90.
También te digo que mi idea es amortizar en cuanto pueda e ir quitándome deuda poco a poco.

Pues ya somos dos racanos,

 

[balonmanista]

Yo particularmente no compraría algo usado sin verlo y sin probarlo. El consumo sin hacer el loco andará por los ocho o un poco más.

Ahí está la cosa...que yo tampoco lo haría, aunque me están tentando. De todas formas un indispensable sería que lo pudiera devolver o cambio por otro si encontrara algún desperfecto

 

[MPL]

Como te dicen tienes que poner en una balanza lo que necesitas y no lo que quieres que son dos cosas muy distintas. Si mas no, intentar encontrar el termino medio que no suele haberlo.

Yo personalmente no compraría algo usado y sin verlo, es ir pidiendo guerra eso me refiero que son ganas de que te salga rana.

Yo personalmente si hubiese tenido presupuesto hubiese cogido el 190, tenia muchas ganas de esa motorización porque me parece una configuración perfecta tener ese 190 con 2.0, ese extra de potencia y así iría un poco mas lejos de los 150 CV que ya tenia de antes con el coche de mi padre.