Opiniones Cupra Formentor 1.5 TSI 110 kW (150 CV)

[Tyrol]

Aquellos propietarios que tenéis en vuestro Formentor montado el motor gasolina 1.5 TSI 110 kW (150 CV) con caja de cambios manual, o quienes lo habéis probado. ¿Qué opinión tenéis sobre esta mecánica?

 

[Tade]

Ayer pude tener el gusto de probar de primera mano, un Formentor 150 CV con cambio manual.
Un pequeño trayecto principalmente de autovía.
Impresiones:
Posición de conducción no muy elevada, aunque algo más que la de un turismo convencional.
Se ve el interminable morro del coche, que parece que no tiene fin.
Arranco el vehículo y se nota, sin duda, la rumorosidad. No obstante, al meter primera, el vehículo sale con gran suavidad.
Siendo conductor de coches manuales durante toda mi vida, enseguida me adapto perfectamente al cambio de este Formentor. Sin embargo, no me parece un cambio "crema" como puede ser el de los Mazda.
El coche acelera bien, pero no penséis que se trata de un pepino que te va a pegar al asiento. Responde con soltura y creo que para la mayoría de las situaciones, será más que suficiente.
El tacto de la dirección es bastante bueno también. Me gusta mucho el volante y sus dimensiones. No obstante contiene elementos de plástico brillante, que no sé qué tal vejez tendrán.
En los asientos, se siente uno bastante cómodo y sujetan bien.
Y vamos con el punto más negativo de este coche, o por lo menos para mi impresión.
Se trata del confort en marcha y la insonorización del habitáculo.
Creo que la anchura de los neumáticos penaliza notablemente el ruido de marcha. Además también me ha parecido bastante apreciable el ruido aerodinámico. Por lo tanto creo que no está a la altura de otros rivales que en este aspecto destacan más.
De hecho, me gustaría escuchar impresiones al respecto, de otros usuarios o gente que también lo haya probado.
Viniendo de un vehículo de más de 20 años, esperaba que tras probar un modelo como el Formentor, saliese del coche con una gran sonrisa. Pero he de decir que no fue así, aunque tampoco estuvo mal.
Espero vuestros comentarios.

 

[JCC]

Tal vez si probaras una versión que no fuera la básica de acceso a la gama (TSi 150), tu apreciación fuera mejor. Es muy probable que no tengan los mismos aislamientos acústicos todas las versiones, ni su acabado, ni su amortiguación, ni su puente trasero...

 

[jrparejo]

Ayer pude tener el gusto de probar de primera mano, un Formentor 150 CV con cambio manual.
Un pequeño trayecto principalmente de autovía.
Impresiones:
Posición de conducción no muy elevada, aunque algo más que la de un turismo convencional.
Se ve el interminable morro del coche, que parece que no tiene fin.
Arranco el vehículo y se nota, sin duda, la rumorosidad. No obstante, al meter primera, el vehículo sale con gran suavidad.
Siendo conductor de coches manuales durante toda mi vida, enseguida me adapto perfectamente al cambio de este Formentor. Sin embargo, no me parece un cambio "crema" como puede ser el de los Mazda.
El coche acelera bien, pero no penséis que se trata de un pepino que te va a pegar al asiento. Responde con soltura y creo que para la mayoría de las situaciones, será más que suficiente.
El tacto de la dirección es bastante bueno también. Me gusta mucho el volante y sus dimensiones. No obstante contiene elementos de plástico brillante, que no sé qué tal vejez tendrán.
En los asientos, se siente uno bastante cómodo y sujetan bien.
Y vamos con el punto más negativo de este coche, o por lo menos para mi impresión.
Se trata del confort en marcha y la insonorización del habitáculo.
Creo que la anchura de los neumáticos penaliza notablemente el ruido de marcha. Además también me ha parecido bastante apreciable el ruido aerodinámico. Por lo tanto creo que no está a la altura de otros rivales que en este aspecto destacan más.
De hecho, me gustaría escuchar impresiones al respecto, de otros usuarios o gente que también lo haya probado.
Viniendo de un vehículo de más de 20 años, esperaba que tras probar un modelo como el Formentor, saliese del coche con una gran sonrisa. Pero he de decir que no fue así, aunque tampoco estuvo mal.
Espero vuestros comentarios.

Yo tengo el VZ 310 y me han dejado un 1.5 DSG y te aseguro que empuja muy bien, tambien me dejarón un SEAT León Sportstourer 150CV y no empuja lo mismo, bien insonorizado, hay post de muchos compañeros que lo tienen y hablan muy bien de el, es cuestión de que te des una vuelta por el foro y presentaciones del Cupra Formentor 150CV DSG.
Añado que tienes en el avatar hibrido 204 cv DSG, no es el mismo motor del 150CV y el DSG es de 6 velocidades y no 7

 

[eljuli]

Yo tengo el VZ 310 y me han dejado un 1.5 DSG y te aseguro que empuja muy bien, tambien me dejarón un SEAT León Sportstourer 150CV y no empuja lo mismo, bien insonorizado, hay post de muchos compañeros que lo tienen y hablan muy bien de el, es cuestión de que te des una vuelta por el foro y presentaciones del Cupra Formentor 150CV DSG.
Añado que tienes en el avatar hibrido 204 cv DSG, no es el mismo motor del 150CV y el DSG es de 6 velocidades y no 7

Yo no voy a decir nada por que el mío es el 1.5 y estoy encantado con él, conducion cómoda y divertida, el cambio manual genial y en automático es muy cómodo, la insonorización he ido en coches más premium que se oía bastante más el exterior y absorbe las irregularidades que es una pasada, si alguno conoce lan M50 hay un trozo que con el león si llevo una cazuela con bacalao se hace al pil pil en cambio con el Formentor casi ni te enteras, de todas formas me van a decir que no soy objetivo pero me da igual, yo sigo encantado,

 

[JMz006]

Yo no voy a decir nada por que el mío es el 1.5 y estoy encantado con él, conducion cómoda y divertida, el cambio manual genial y en automático es muy cómodo, la insonorización he ido en coches más premium que se oía bastante más el exterior y absorbe las irregularidades que es una pasada, si alguno conoce lan M50 hay un trozo que con el león si llevo una cazuela con bacalao se hace al pil pil en cambio con el Formentor casi ni te enteras, de todas formas me van a decir que no soy objetivo pero me da igual, yo sigo encantado,

Más claro imposible

 

[jrparejo]

Yo no voy a decir nada por que el mío es el 1.5 y estoy encantado con él, conducion cómoda y divertida, el cambio manual genial y en automático es muy cómodo, la insonorización he ido en coches más premium que se oía bastante más el exterior y absorbe las irregularidades que es una pasada, si alguno conoce lan M50 hay un trozo que con el león si llevo una cazuela con bacalao se hace al pil pil en cambio con el Formentor casi ni te enteras, de todas formas me van a decir que no soy objetivo pero me da igual, yo sigo encantado,

Lo has clavado y por supuesto no eres objetivo

 

[Tade]

Yo tengo el VZ 310 y me han dejado un 1.5 DSG y te aseguro que empuja muy bien, tambien me dejarón un SEAT León Sportstourer 150CV y no empuja lo mismo, bien insonorizado, hay post de muchos compañeros que lo tienen y hablan muy bien de el, es cuestión de que te des una vuelta por el foro y presentaciones del Cupra Formentor 150CV DSG.
Añado que tienes en el avatar hibrido 204 cv DSG, no es el mismo motor del 150CV y el DSG es de 6 velocidades y no 7

Ya menciono en el post, que el modelo que probé fue un 150 CV manual.
En mi avatar aparece el 204 Hybrid, porque es en el que estoy interesado y el que pretendo comprar si tras probar los distintos candidatos me decanto finalmente por el Cupra.
Y puede que el modelo de 150 CV no venga tan aislado como el de 310, no digo que no. Pero yo hablo del modelo 150.
Y como comento en el foro, lo comparo con otros modelos de la competencia de las mismas características.
De hecho leyendo reviews, en alguna cuando puntúan las distintas cuestiones del modelo, en lo que se lleva la nota más baja es en calidad de rodadura.
Y con esto no estoy menospreciando este coche. Simplemente comento mis sensaciones.

 

[jrparejo]

Ya menciono en el post, que el modelo que probé fue un 150 CV manual.
En mi avatar aparece el 204 Hybrid, porque es en el que estoy interesado y el que pretendo comprar si tras probar los distintos candidatos me decanto finalmente por el Cupra.
Y puede que el modelo de 150 CV no venga tan aislado como el de 310, no digo que no. Pero yo hablo del modelo 150.
Y como comento en el foro, lo comparo con otros modelos de la competencia de las mismas características.
De hecho leyendo reviews, en alguna cuando puntúan las distintas cuestiones del modelo, en lo que se lleva la nota más baja es en calidad de rodadura.
Y con esto no estoy menospreciando este coche. Simplemente comento mis sensaciones.

La pregunta es? Tu hablas por tus convicciones y con fundamento o por los comentarios en foros y reviews?

 

[Tade]

Yo hablo por lo que he percibido en mi prueba de conducción y lo que he podido comparar con otros modelos que también he probado.
Y luego, como uno nevega po Internet, como todo el mundo, resulta que en alguna review, curiosamente, puntúan con menos nota el detalle de la calidad de rodadura y la insonorización.

 

[jrparejo]

Yo hablo por lo que he percibido en mi prueba de conducción y lo que he podido comparar con otros modelos que también he probado.
Y luego, como uno nevega po Internet, como todo el mundo, resulta que en alguna review, curiosamente, puntúan con menos nota el detalle de la calidad de rodadura y la insonorización.

Esté coche tiene sus virtudes y sus defectos como todos, el primero que tiene qué estar convencido eres tú, aquí no somos objetivos en nuestras valoraciones, porque simplemente nos gusta el concepto y resultado del Formentor, mejorable?? todo es mejorable, pero en relación calidad/precio no tiene rival y en diseño y dinámicamente va sobre raíles, no te castigues, cuando hay tantos factores encontrá elige otra opción. Un saludo

 

[Barbián]

Objetivamente, que no trabajo a sueldo para la marca, el coche está bastante bien insonorizado. Mejor que muchos coches más caros y de segmento D
Hablo por experiencia propia.
Un saludo.