Electrónica KO con clima adverso

[wint3rmute]

Buenas!

Soy yo, o cuando empieza a nevar, ¿todos los sistemas electrónicos empiezan a fallar?

Cuando empezó a mejorar, todos los sensores empezaron a 'recuperarse' y al final no había ningún problema.

Estaría bien saber la causa de los fallos electrónicos para determinar si tan sólo son debidos a aspectos climatológicos o realmente hay un problema mecánico.

Salut,
s3rGi

 

[Rael]

Pásate por el foro de presentación y así te podremos ayudar mejor

 

[eljuli]

Ver el archivo adjunto 10045

 

[eljuli]

Pásate por el foro de presentación y así te podremos ayudar mejor

Está presentado, .

Buenas!

Soy yo, o cuando empieza a nevar, ¿todos los sistemas electrónicos empiezan a fallar?

Cuando empezó a mejorar, todos los sensores empezaron a 'recuperarse' y al final no había ningún problema.

Estaría bien saber la causa de los fallos electrónicos para determinar si tan sólo son debidos a aspectos climatológicos o realmente hay un problema mecánico.

Salut,
s3rGi

Ver el archivo adjunto 10043

Tienes contestación en varios hilos sobre el por qué de ello y es por la saturación de humedad como de posible nieve o hielo. Es algo común en casi todos los vehículos con estos sistemas de radares, yo los llevo en el camión y se me desconectan por fallo a causa de saturación.

 

[Formhector]

Está presentado, .

Tienes contestación en varios hilos sobre el por qué de ello y es por la saturación de humedad como de posible nieve o hielo. Es algo común en casi todos los vehículos con estos sistemas de radares, yo los llevo en el camión y se me desconectan por fallo a causa de saturación.

Así es.
En Audi (Q7 y Q8 al menos) lo solucionan montando 2 o 3 radares delanteros en el coche. Y así pasa, el coche acaba costando un coj......ón.