Puede llegar a hacerse pero es muy difícil …. La autonomía homologada es el equivalente al consumo que homologan los coches de gasolina o diésel … es difícil pero se puede llegar a conseguir …con extremo cuidado ..
Sí, correcto. Perdonar, no quiero mezclar churras con merinas.
Coincide con lo que pensaba. Aún así nos estamos planteando en casa cambiar un TDI (que ya tiene 13 años) por un eléctrico pequeño, por la usabilidad. Las necesidades han cambiado. No va a ser ya, pero no tardando mucho. [Corto y cierro, perdón por el offtopic]
La puñetería es que habían sacado los VW Up, Skoda CityGo y Seat Mii electric por 18-23.000€ menos ayudas (que se quedaban en 13.000 los que menos) y hacían 300 Km reales con un motor de ochenta y pico caballos (que no pasaba de 135 km/h de máx. autolimitada pero que eran un estupendo urbanita) y, claro, eso no era negocio para los fabricantes, mejor un cinquecento por 36.000 €
. O un smart #1 con chorrocientos caballos que devoran la batería y son muy útiles en ciudad, Ja!
Si lo es, aunque depende mucho de las condiciones de conduccion , pero suelen ser autonomias muy iguales.
Mira el BYD Dolphin y el nuevo Smart, son con diferencia los mejores 2 electricos pequeños que hay ahora.
Yo de modelos 100% eléctricos no sé, pero el formentor, en mi caso de uso diario al trabajo, con tramos de 80 y 100, supero los 100 km sin problema ahora que hace más frío. Con algo más de calor de temperatura ambiente me ha marcado algo más de 130km y no voy especialmente preocupado por conducir de ninguna manera especial, aunque tampoco voy haciendo el loco. Con el tiempo que lo tengo, mes y poco, sí que puedo decir que la autonomía de 120 ( y algo más) es real y a la que cuides un poco la conducción le puedes sacar más. Y he de decir que nunca he ido 100% ciudad
No conocía el Dolphin. La pega es que le veo feo, pero de prestaciones está muy bien. Curiosamente el que más me gusta es el Born
pero de precio se va bastante arriba. Ya veremos, para el año que viene o al otro... y veremos si siguen los planes moves también.
Para que veas la diferencia, en Cataluña casi ningún concesionario me quería tasar mi antiguo 150 con tres años y 70000 km y en málaga me dieron creo recordar que está en el foro puesto 23000 y solo tenía el tech pack antiguo
