Hola a todos.
Soy Javier desde León. Feliz nuevo propietario de un Cupra Formentor 1.5 TSI 150cv DSG, que me entregarán la semana que viene en Cáceres, con muy poquitos kilómetros, en color blanco, techo, Beats Audio, baquets y llanta de 18" (la de serie pero pintadas de negro).. etc.
Al principio me costó tomar esta decisión, he sido fiel a Honda desde 2005, por mis manos han pasado un Honda FR-V, un Civic 8 2.2 Diésel, actualmente tengo un Civic 10 1.0 129cv CVT que va de lujo (va a quedar para mi mujer) mis padres tienen un HR-V.. en fin, fieles a los japoneses.
Como este Civic va a ser para mi mujer que necesita coche, yo necesitaba algo que me cusdrase como familiar, (tenemos un peque de 2 años) y coche de trabajo (soy comercial), la primera idea era seguir con Honda, o bien el nuevo Civic híbrido (descartado en cuanto se paralizaron los pedidos en Europa) o HR-V (se me quedaba corto de potencia y espacio) . La fiabilidad de Honda y su tacto de conducción siempre me tuvieron enganchado, pero las circunstancias, a la vez que la dejadez de Honda con el mercado europeo, y la nefasta (últimamente) atención al cliente, me hicieron buscar otras posibilidades.
El Cupra Formentor siempre me gustó, (mis dos primeros coches fueron Seat), pero tenía que probarlo, lo hice, en dos ocasiones exhaustivamente y quedé encantado.
El coche es súper ágil, estable, divertido de conducir, la suavidad de la caja DSG, viniendo de un CVT, es increíble. Aunque para muchos el 1.5 TSI se quedé corto, tiene su chicha, va muy muy bien, y me gusta mucho el sistema de desconexión de cilindros.
Para mi gusto está en el punto justo entre SUV y compacto, la comodidad de que sea mas alto, pero no sea un barco con sus inercias.
Y que decir de que me encanta el diseño, el interior, la iluminación y la vista espectacular del morro cuando se conduce.
Descarté el TDI por la diferencia de precio, y depender del AdBlue me parece un engorro, (aunque me gustaba la idea de la tracción 4x4). También tenía la opción del Cupra León etsi familiar (me hubiese venido bien como comercial por maletero, consumo un pelín menor y etiqueta ECO) pero también me salía más caro a igualdad de equipamiento, tenía que esperar por él, y bueno, detalles como que la suspensión trasera no es multibrazo, etc..
Así que al final surgió esta opción a buen precio, y a pesar de que leyéndome el foro, he visto temas de fallos electrónicos, sobre todo en la pantalla de infoentretenimiento, crujidos, ruidos y no se cuántas más cosas he leído, me he lanzado a por él, y espero no arrepentirme.
Así que nada, la semana que viene espero subir foros con él, daros mis primeras impresiones y cualquier consejo que me queráis ofrecer, será bienvenido.
Gracias y saludos a todos!!!
Soy Javier desde León. Feliz nuevo propietario de un Cupra Formentor 1.5 TSI 150cv DSG, que me entregarán la semana que viene en Cáceres, con muy poquitos kilómetros, en color blanco, techo, Beats Audio, baquets y llanta de 18" (la de serie pero pintadas de negro).. etc.
Al principio me costó tomar esta decisión, he sido fiel a Honda desde 2005, por mis manos han pasado un Honda FR-V, un Civic 8 2.2 Diésel, actualmente tengo un Civic 10 1.0 129cv CVT que va de lujo (va a quedar para mi mujer) mis padres tienen un HR-V.. en fin, fieles a los japoneses.
Como este Civic va a ser para mi mujer que necesita coche, yo necesitaba algo que me cusdrase como familiar, (tenemos un peque de 2 años) y coche de trabajo (soy comercial), la primera idea era seguir con Honda, o bien el nuevo Civic híbrido (descartado en cuanto se paralizaron los pedidos en Europa) o HR-V (se me quedaba corto de potencia y espacio) . La fiabilidad de Honda y su tacto de conducción siempre me tuvieron enganchado, pero las circunstancias, a la vez que la dejadez de Honda con el mercado europeo, y la nefasta (últimamente) atención al cliente, me hicieron buscar otras posibilidades.
El Cupra Formentor siempre me gustó, (mis dos primeros coches fueron Seat), pero tenía que probarlo, lo hice, en dos ocasiones exhaustivamente y quedé encantado.
El coche es súper ágil, estable, divertido de conducir, la suavidad de la caja DSG, viniendo de un CVT, es increíble. Aunque para muchos el 1.5 TSI se quedé corto, tiene su chicha, va muy muy bien, y me gusta mucho el sistema de desconexión de cilindros.
Para mi gusto está en el punto justo entre SUV y compacto, la comodidad de que sea mas alto, pero no sea un barco con sus inercias.
Y que decir de que me encanta el diseño, el interior, la iluminación y la vista espectacular del morro cuando se conduce.
Descarté el TDI por la diferencia de precio, y depender del AdBlue me parece un engorro, (aunque me gustaba la idea de la tracción 4x4). También tenía la opción del Cupra León etsi familiar (me hubiese venido bien como comercial por maletero, consumo un pelín menor y etiqueta ECO) pero también me salía más caro a igualdad de equipamiento, tenía que esperar por él, y bueno, detalles como que la suspensión trasera no es multibrazo, etc..
Así que al final surgió esta opción a buen precio, y a pesar de que leyéndome el foro, he visto temas de fallos electrónicos, sobre todo en la pantalla de infoentretenimiento, crujidos, ruidos y no se cuántas más cosas he leído, me he lanzado a por él, y espero no arrepentirme.
Así que nada, la semana que viene espero subir foros con él, daros mis primeras impresiones y cualquier consejo que me queráis ofrecer, será bienvenido.
Gracias y saludos a todos!!!
