Liquido refeigerante G13. Silicatos

Juan Carlos

Forero Novato
Motor
1.5 TSI 150 CV DSG7
Versión
Formentor
Color
Negro Midnight
Buenas tardes, he oído que el líquido refrigerante que nos ponen es G13 con una bolsita de silicato que suele romperse y estropear la bomba de agua ¿a alguien le ha pasado? ¿Habéis tenido algun problema?
 

Pigui353

Forero Habitual
Ubicación
Barcelona
Motor
2.0 TSI 310 CV DSG7 4Drive
Versión
Formentor VZ
Color
Gris Graphene
Desde el año 2020 el grupo Volkswagen elimino el G13 por el G12 EVO debido a los problemas que daba este refrigerante. Jodia bomba, radiador, tubos, etc. Las quejas de toda la gente hizo reaccionar al grupo Volkswagen.
Saludos.
 

Moy

Forero Activo
Motor
2.0 TSI 310 CV DSG7 4Drive
Versión
Formentor VZ
Color
Gris Graphene
Ok, asi entiendo que no hay ningun formentor que utilize el g13, nhi las primeras unidades launch edition?
 

JCC

Forero Experto
Ubicación
Madrid
Motor
2.0 TSI 245 CV DSG7
Versión
Formentor VZ
Color
Gris Magnetic
Efectivamente el Formentor siempre ha llevado G12evo... no hay que olvidar que este líquido salió al mercado en 2.017-2.018;

De estos líquidos hay la tira... Desde que VAG usó el primer líquido orgánico en 1.994 (el G11) esto no ha parado de "evolucionar" y a día de hoy ha llegado a haber 6 diferentes. Luego del G11 fueron viniendo los G12, G12+, G12++, G13 y el G12evo en este orden.

Aquí lo explica todo bastante bien, dentro de lo farragoso que es este tema, todo hay que decirlo: https://www.motor.mapfre.es/consejos-practicos/consejos-de-mantenimiento/anticongelante-g13/
 
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